Hvor meget koster det at køre 100 km i en elbil?

46 visninger
LademulighedPris pr. 100 km
Hjemmeladning45 kr.
Offentlig ladning120 kr.
hvad koster det at køre 100 km i elbil spænder fra 45 kr. til 120 kr. baseret på ladested. Elpriser og tariffer varierer og skaber forskellige omkostninger pr. 100 km.
Kommentar 0 synes om

Hvad koster det at køre 100 km i elbil: Prisoversigt

Mange ejere undersøger hvad koster det at køre 100 km i elbil for at styre deres månedlige transportudgifter. Prisen afhænger af, hvor og hvornår opladning sker. Det er fornuftigt at forstå de forskellige lademuligheder for at undgå unødige omkostninger og sikre den mest økonomiske kørsel i hverdagen.

Hvad koster det at køre 100 km i elbil?

Det koster typisk mellem 45 kr. og 120 kr. at køre 100 km i en elbil,[1] men prisen afhænger meget af, hvor og hvornår du lader. Da elpriserne og tarifferne svinger, er det svært at give ét fast beløb, der gælder for alle. Det er dog muligt at få et ret præcist overblik ved at se på lademulighederne.

Faktorer der påvirker din pris pr. 100 km

For at forstå, hvorfor prisforskellen er så stor, skal vi se på tre hovedfaktorer: elprisen, elrefusion og ladehastigheden. Når du lader hjemme med en elrefusionsaftale, kan du ofte reducere din kWh-pris markant, hvilket gør det markant billigere end at benytte lynladere langs motorvejen. Men her er en ting, som mange nye elbilejere overser: nettarifferne er højest mellem kl. 17 og 21, hvilket kan gøre din opladning derhjemme væsentligt dyrere, hvis du ikke planlægger det.

Sammenligning af ladeomkostninger

For at gøre det overskueligt kan vi sammenligne de typiske priser for 100 km kørsel baseret på et gennemsnitligt forbrug på 20 kWh. Tallene herunder er vejledende og ændrer sig med markedsprisen.

Oversigt over ladeudgifter pr. 100 km

Her er en oversigt over, hvad det koster afhængigt af din lademetode: hvad koster det at lade elbil hjemme: 45 - 60 kr. Offentlig normallader: 70 - 100 kr. Lynlader: 100 - 120 kr.

Når man ser på tallene, er det tydeligt, at hjemmeopladning er langt det billigste. Det er ikke usædvanligt, at en lynladning på motorvejen koster det dobbelte af, hvad du betaler i din egen carport. Mange glemmer dog at tage højde for de faste månedlige omkostninger ved en ladeboks, når de beregner deres reelle pris pr. 100 km elbil.

Sådan optimerer du dine ladevaner

Min egen erfaring efter tre år med elbil? Det tager lidt tid at vænne sig til at tænke på strømmen som en råvare, der svinger i pris. Jeg startede selv med at lade præcis, når jeg kom hjem fra arbejde kl. 17, hvilket viste sig at være den dyreste løsning pga. tariffer. Da jeg begyndte at bruge app-styring til at flytte opladningen til natten, faldt min månedlige regning med omkring 20-25%.

Gode råd til at spare penge

For at holde dine ladeomkostninger nede, bør du overveje disse tre skridt: 1. Tjek din elaftale: Sørg for at have en aftale med timeafregning. 2. Brug natten: Planlæg din opladning, når nettariffen er lavest (ofte mellem midnat og kl. 06:00). 3. Udnyt elrefusion: Hvis du lader hjemme, er en serviceaftale med elrefusion ofte en rigtig god forretning. Det kan hjælpe med at reducere dine elbil ladeomkostninger pr. km.

Det kan virke en smule teknisk i starten, men når du først har opsat din app, kører det automatisk. Det handler om at gøre det til en vane at sætte stikket i, når strømmen er billigst og holde øje med pris på strøm til elbil.

Sammenligning af lademuligheder

Valget af ladestation har direkte indflydelse på din økonomi.

Hjemmeopladning

- Høj - bilen er klar hver morgen

- Lavest (især med elrefusion)

Offentlig Normallader

- Kræver planlægning og app-bruger

- Mellem

Lynlader

- Ekstremt hurtig - til lange ture

- Højest

Hjemmeopladning er klart vinderen på prisen, mens lynladere bør reserveres til situationer, hvor tiden er vigtigere end penge. Kombinationen giver den mest økonomiske hverdag.

Hverdagstesten for familien Jensen i Hillerød

Mette og Peter, en familie på fire i Hillerød, købte deres første elbil for at spare på transportomkostningerne. De var først frustrerede over de store udsving i deres elregning efter de skiftede til en elbil.

De startede med at lade bilen, når det passede dem, uden at tænke over tarifferne. Peter blev mildest talt chokeret, da han så den første månedlige faktura, der lå 30% over deres budget.

Parret besluttede sig for at installere en app, der automatisk styrer opladningen til de billigste timer om natten. De ændrede også deres rutine, så de kun lynlader på lange ferieture.

Efter tre måneder med den nye vane rapporterer Mette, at deres omkostninger til 100 km kørsel er faldet med 20%, og de føler sig meget mere i kontrol over deres forbrug.

De vigtigste ting

Hjemmeopladning er nøglen

Du kan halvere dine omkostninger pr. 100 km ved konsekvent at lade hjemme fremfor at benytte lynladere.

Hold øje med tarifferne

Opladning uden for de dyreste timer (kl. 17-21) kan give mærkbare besparelser hver måned.

Yderligere læsning

Hvorfor svinger prisen så meget?

Prisen svinger primært pga. elmarkedets timepriser og de variable nettariffer, som ændrer sig afhængigt af tidspunktet på døgnet.

Er du i tvivl om, hvad der bedst kan betale sig for dig? Læs mere her: Hvad er billigst, elbil eller benzin?

Er det altid billigst at lade hjemme?

Ja, næsten altid, specielt hvis du har en elaftale med elrefusion, som refunderer en stor del af elafgiften.

Hvornår skal man undgå at lade?

Du bør undgå at lade mellem kl. 17 og 21, da det er her, nettarifferne er højest, og efterspørgslen på strøm er størst.

Citerede Kilder

  • [1] Ladestander - Det koster typisk mellem 45 kr. og 120 kr. at køre 100 km i en elbil