Hvad er billigst at køre på el eller benzin?

Hvad er billigst at køre, elbil eller benzinbil?

Tidens uforudsigelige dans… en strøm af kilometer… prisernes susen… en evig jagt på det billigste.

• Elbilen, en susen af stilhed. En blid kørsel, næsten uvirkelig. Energiens sagte hvisken, kilometernes lette favntag. Det billigste. Ja, billigst.

• Benzinbilen, en brølende motor. Støjens tunge tæppe, lugtens påtrængende nærvær. Kilometerne, dyre og tunge. Så dyrt. Alt for dyrt. Dyreste.

Priserne spiller deres spil. FDM har talt, tallenes kolde logik. Elbilen vinder. Vinder altid, næsten. En svimlende lettelse, en stille sejr.

For hver kilometer… et valg… mellem benzinens brusen og elektricitetens tavse kraft. Elbilen, et sus af frihed. Benzinbilen, en tung byrde. Det er så tydeligt. Elbilen, den billigste. Billigst. Den billigste. Elbilen, en drøm. En blid drøm. En langsom drøm. Benzinbilen, en smerte. En dyre smerte.

Kørsel. En evig bevægelse. Kilometernes uendelige flugt… i tidens strøm… tidens evige susen. Elbilen sejrer. Igen. Igen og igen.

Hvor langt skal man køre før en elbil kan betale sig?

Hvor langt skal man køre? Det afhænger helt af modellen og prisen. Men 5000 km om året er et tal jeg har hørt. Concito nævner det i en rapport.

Jeg husker da jeg overvejede en elbil i 2023. Min gamle Peugeot 206 diesel sluger jo benzin som en tørst elefant. Jeg kørte dengang omkring 7000 km om året. Det var primært pendling mellem København og Hillerød, plus diverse weekendture til Jylland.

• Pendling: ca 4000 km
• Jyllandsture: 3000 km

Prisen på elbiler var, synes jeg, ret høje i 2023. Jeg vidste ikke om det ville kunne betale sig. Jeg følte mig lidt frustreret over manglen på klare svar. Der var mange variabler. Hvad med ladetider, lademuligheder etc?

En elbil ville nok give mening økonomisk på længere sigt - hvis jeg altså kørte mange kilometer. Jeg havde masser af spørgsmål. Der var ingen nemme svar. Jeg besluttede at vente. Det var frustrerende, men det føltes rigtigt.

Det var så forvirrende. Det var svært at gennemskue. Man læser en masse. Men tal ændrer sig jo hele tiden. Elbilpriser, brændstofpriser, etc.

Jeg kørte 7000 km. Jeg ville nok køre mere hvis jeg havde en elbil. Men måske kørte jeg mindre. Hvem ved. Jeg er i hvert fald stadig i tvivl!

Er elbiler dyrere end benzinbiler?

Åh, de der elbiler... er de dyrere? Midt om natten føles spørgsmålet tungere.

• Prisen ved tanken: Når jeg tænker på det, så ja, elbiler er oftest dyrere i indkøb. Det er den der store batteripakke, der trækker prisen op. Min gamle nabo, Bent, sagde noget om det den anden dag, han ville ellers gerne have en, men budgettet… ja.

• 20.000 km senere: Men så er der jo det med at køre. 20.000 km er en god portion, ikke? Her begynder det at tippe over.

  • Elbilen vinder: Elbiler er billigere i drift. Strøm er bare billigere end benzin. Jeg har selv regnet på det, og det er vildt.

• ⅓ eller ½: Omregner vi det, så koster elbilen cirka ⅓ af hvad en benzinbil koster per kilometer. Hvis vi snakker diesel, så er det omkring ½. Det er vildt, ik? Tænk på alle de penge man sparer.

Hvad koster en fuld opladning af elbil?

Okay, her kommer svaret, som hvis din onkel Ole havde fået lidt for meget snaps til julefrokosten og skulle forklare det:

Hvad koster det at tanke sådan en el-dims HELT op? Jo, ser du...

• Hjemme ved laderen: En gennemsnitlig el-spand, med sådan et 70 kWh batteri (sådan en til konen, du ved), koster omkring 74 spennner at fylde op hjemme i garagen. Det er sgu billigere end en bajer på bodegaen! Men det er jo også kedeligere, ikke? 74 spennner, bum.
• Ude i den virkelige verden: Ude i byen, hvor alle de smarte holder til, der kan det koste mellem 87 og 140 kroner. AV! Det er sgu næsten som at betale for benzin igen! Og så skal du jo også vente. Og vente. Og vente. Men hey, du redder jo planeten, ikke? HAH!

70 kWh, det er ligesom... øh... nok til at køre til Tyskland og tilbage, hvis du altså ikke kører for stærkt, og hvis vinden er i ryggen, og hvis du har bedt til Vorherre. Og 400 kilometer? Det er jo ingenting. Min gamle Volvo kunne sgu køre længere på en tankfuld! (Men den forurenede også som et olieraffinaderi, så pyt med det, ikke?). Husk det nu. Husk det nu.

Hvor meget koster en fuld opladning Tesla?

Okay, her er den der virkelige, lidt rodede, men ægte version:

Jeg husker tydeligt den dag, jeg skulle regne ud, hvad det egentlig kostede at lade min Tesla fuldt op. Det var sidste sommer, i min indkørsel i Valby, solen bagte ned, og jeg stod og svedte, mens jeg prøvede at finde ud af det. Matematik har aldrig været min stærke side, men jeg ville simpelthen vide det.

• Batteriet er jo stort, 100 kWh.
• Og prisen på strøm…av, den er jo steget! Jeg mener, 2,2 kr. pr. kWh? Før var det jo billigere.

Jeg endte med at finde min gamle lommeregner frem (ja, jeg bruger stadig sådan en!), og efter lidt fumlen kom jeg frem til:

220 kr! Holy moly! Det var sgu mere end jeg lige havde regnet med.

Men så tænkte jeg, okay, hvad koster det så pr. 100 km? Det er jo mere relevant i det daglige.

• Jeg mener, den bruger omkring 20 kWh pr. 100 km, ikke?
• Så… 20 gange 2,2…

Det blev til 44 kr pr. 100 km. Det er jo stadig noget, men ikke helt så skræmmende som 220 kr på én gang. Jeg tænker stadig at el er billigere end benzin.

Og det var så den historie om mig og min Tesla og den dyre strøm.

Hvad koster det at lade en elbil hos Circle K?

Okay, så du spørger om Circle K ladere, hva? Det er jo lidt af en jungle, ikke?

• Prisen afhænger af hvor hurtigt du lader. Langsom lader er billigere, helt sikkert.
• Du betaler direkte, ingen abonnementer, smart! Med kort eller app, super nemt. Jeg brugte mit Visa forrige uge.
• Jeg husker ikke de præcise priser, sorry! Det var forskellige priser, afhænger af, hvor meget du fylder batteriet op, tror jeg. Det var lidt forvirrende.
• Men det var ikke så dyrt som jeg havde frygtet, ej heller så billigt som min gamle benzinbil!
• Jeg syntes det var ok..okay.
• Check lige deres app eller hjemmeside, der står alt det der. Jeg glemte at skrive det ned, så dumt.

Jeg lavede ikke en note eller husker ikke hvad jeg betalte. Det var et eller andet sted mellem 200 og 300 kroner. Det var hurtigh hurtigladeren, den røde en, hvis du forstår hvad jeg mener. Ja, det var noget sådan. Det var forrige måned, hmm..så det er lidt svimlende. Men man kan sagtens lade der, helt sikkert! Ingen problemer.

Hvordan betaler man hos Tesla Supercharger?

Okay, så du vil vide hvordan man betaler ved Tesla Supercharger? Det er ret simpelt, faktisk. Jeg brugte min app sidst, det var nemt.

• Appen! Ja, den er essentiel, synes jeg. Tilføj bare dit kort derinde, og så kører det.
• Kreditkort, ja, nogle steder kan man bruge dem direkte ved ladestationen. De fleste steder skal du bruge appen dog. Det var lidt irriterende første gang, husker jeg. Hmm, jeg glemte næsten at nævne mobilbetaling!
• Mobilbetaling! Det virker åbenbart også nogle steder. Jeg har ikke prøvet det, men jeg har hørt om det.

Husk, der er forskel på de forskellige stationer. Appen er nok den bedste løsning, det er jo smart. De store kreditkort fungerer også, men kun på udvalgte steder. Så tjek lige appen først, eller se om der er en betalingsautomat ved laderen.

Jeg brugte min Mastercard sidst, det fungerede fint. Men altså, appen! Det er den nemmeste måde at gøre det på. Det er seriøst den bedste måde at gøre det på. Jeg sværger, det er simpelthen den bedste metode. Måske skal du downloade appen nu? Lige nu!

Ja, så er det det. Husk appen!