Er buschauffør tjenestemand?

Er buschauffør tjenestemand? Se de rigtige ansættelsesvilkår

Mange stiller spørgsmålstegn ved, om det at være er buschauffør tjenestemand. Læs med her for at få afklaret de faktiske forhold om ansættelsesvilkår og overenskomster for chauffører, så du undgår misforståelser om faget.

Er buschauffør tjenestemand?

Buschauffører ansat hos trafikselskaber som midttrafik overenskomst buschauffør og AarBus er ikke tjenestemænd. De ansættes som almindelige lønmodtagere, hvilket betyder, at de er omfattet af gældende overenskomster og ikke har de særlige rettigheder eller forpligtelser, der traditionelt knytter sig til tjenestemandsansættelse.

Anstættelsesvilkår og overenskomster for buschauffører

For at forstå forskellen er det vigtigt at se på, hvordan chaufførerne i den kollektive trafik rent faktisk er ansat. De fleste buschauffører i Danmark arbejder under private vognmænd, der kører i licens for trafikselskaber som Midttrafik, eller er ansat direkte af busselskaber. Ansettelsen er reguleret af buschauffør ansættelsesvilkår mellem arbejdsgiverorganisationer og fagforeninger, som eksempelvis 3F. Lønmodtagerstatus:chauffører optjener rettigheder som almindelige lønmodtagere på arbejdsmarkedet. Pensionsordninger:De indbetaler typisk til private eller arbejdsmarkedspensioner som PensionDanmark, i stedet for den statslige tjenestemandspension. Opsigelse og rettigheder:Reglerne for opsigelse og ferie følger funktionærloven eller de specifikke overenskomster og ikke statens tjenestemandsregulering.

Hvorfor forveksler nogle buschaufførers status?

Forvirringen opstår ofte, fordi offentlig transport historisk set har været tæt knyttet til det offentlige, og fordi nogle ældre medarbejdere i den kollektive trafik måske har haft andre vilkår. Men i dag er busdrift i vid udstrækning udbudt i licitation, hvor private entreprenører står for driften. Det udelukker fuldstændigt muligheden for en tjenestemandsansat buschauffør blandt nyere eller menige chauffører. Mange tror stadig fejlbarligt, at arbejde med offentlig transport automatisk betyder en fast statslig ansættelse, men virkeligheden er en helt anden.

Hvad betyder det for dig som chauffør eller borger?

At buschauffører er lønmodtagere og ikke tjenestemænd har stor betydning for deres arbejdsvilkår. Tjenestemænd har traditionelt en højere grad af opsigelsesbeskyttelse og særlige ordninger som rådighedsløn, hvilket almindelige overenskomstansatte chauffører ikke har på samme måde. Hvis en buslinje skifter entreprenør ved en udbudsrunde, overføres chaufførernes ansættelse dog ofte efter virksomhedsoverdragelsesloven, men grundvilkårene forbliver almindelige lønmodtagerforhold under den gældende midttrafik overenskomst buschauffør.

Sammenligning: Tjenestemand vs. Overenskomstansat buschauffør

Tjenestemand

• Tjenestemandspension udbetalt direkte fra det offentlige

• Meget høj og særskilt beskyttelse mod afskedigelse

• Reguleret af tjenestemandsloven med særlige statslige eller kommunale vilkår

Overenskomstansat buschauffør

• Arbejdsmarkedspension via pensionsselskaber som PensionDanmark

• Følger funktionærloven eller den specifikke overenskomst

• Ansat som almindelig lønmodtager under gældende overenskomst

Minh, buschauffør ved en af Midttrafiks entreprenører

Minh fik job som buschauffør i Aarhus og troede i starten, at han var sikret af en eller anden form for offentlig ordning, fordi busserne kørte for et trafikselskab.

Da busselskabet tabte udbuddet af ruterne til en ny vognmænd, panikdykkede han og frygtede at miste alt fra pension til anciennitet.

Heldigvis trådte reglerne om virksomhedsoverdragelse i kraft, så han beholdu sine vilkår, men det gik op for ham, at han var helt almindelig overenskomstansat lønmodtager.

I dag glæder han sig over den faste overenskomst, selvom han ved, at han ikke har tjenestemandsstatus.