Hvad koster det at køre 100 km i en Tesla?
Hvad koster det at køre 100 km i en Tesla? Prisoversigt
Elbilens samlede driftsomkostninger afhænger i høj grad af ladeløsningen og det aktuelle strømforbrug. Læs med her for at få det fulde overblik over de månedlige udgifter og optimere din Hvad koster det at køre 100 km i en Tesla?.
Hvad koster det at køre 100 km i en Tesla?
Det koster typisk mellem 30 og 100 kr. at køre 100 km i en Tesla, afhængigt af hvordan og hvor du lader strømmen på bilen.
Svaret afhænger grundlæggende af elprisen i øjeblikket samt bilens faktiske energiforbrug under kørslen. Når du kører i en Tesla, bruger den som regel mellem 13 og 20 kWh pr. 100 km, alt efter model, vejrforhold og hastighed på motorvejen.
Hjemmeladning versus offentlig opladning
Prisen per 100 km ændrer sig markant, alt efter om du vælger at lade bilen hjemme i carporten om natten eller benytter lynladere på farten.
Hjemmeladning om natten med elrefusion
Hvis du installerer en ladeboks derhjemme og udnytter elrefusion samt lavere natstariffer, lander prisen ofte på omkring 30 til 50 kr. for 100 km. Med en tesla strømforbrug pr 100 km på cirka 15 kWh og en elpris efter refusion på omkring 1,50 til 2,50 kr. pr. kWh bliver det den billigste løsning i hverdagen.
Offentlige ladestandere og Tesla Superchargers
Når du er på langtur og bruger offentlige ladestandere eller tesla supercharger pris danmark, stiger prisen typisk til mellem 70 og 100 kr. eller mere for 100 km. Lynladning koster mere per kWh, fordi du betaler for den hurtige kapacitet og infrastrukturen på rastepladserne.
Hvorfor varierer strømforbruget i en Tesla?
Selvom en Tesla er kendt for at være aerodynamisk og energieffektiv, spiller udefrakommende faktorer en stor rolle for, hvor meget strøm der reelt ryger gennem batteriet.
Kørehastighed og temperaturer om vinteren trækker strømforbruget op. Hvis du kører 130 km/t på motorvejen i frostvejr, bruger bilen væsentligt mere energi end ved 110 km/t på en mild sommerdag.
Hvad koster det i forhold til en benzinbil?
Til sammenligning koster 100 km i en tilsvarende benzin- eller dieselbil ofte over 80 til 90 kr. alene i brændstofudgifter ved gennemsnitlige brændstofpriser.
Når man regner de samlede ejeromkostninger med, viser officielle beregninger fra FDM og bilanalyser, at en mellemklasse elbil som en Tesla Model 3 koster omkring 46 kr. pr. 100 km ved almindelig hjemmeopladning, hvor en tilsvarende benzinbil nemt runder det dobbelte.
Sammenligning af ladescenarier og priser
Valget af ladetype har stor betydning for din kilometerpris. Her er de tre primære måder at tanke strøm på i hverdagen.Hjemmeladning om natten (med refusion) ⭐
Ca. 30 til 50 kr.
Daglig pendling og fast bopæl
Kræver egen ladeboks og el-aftale
Laveste kWh-pris og fuldt opladet bil hver morgen
Offentlig normalladning
Ca. 50 til 70 kr.
Beboere i lejlighed uden fast parkeringsplads
Højere dagspriser uden fast refusion
Muligt at lade tæt på boligen uden egen indkørsel
Tesla Supercharger / Lynlader
Ca. 70 til 100+ kr.
Ferie, motorvejskørsel og lange stræk
Højeste pris pr. kWh på markedet
Ekstremt hurtig opladning på langture
Hjemmeladning er klart billigst i det lange løb, mens lynladere på motorvejen koster mere, men til gengæld sparer dig tid, når du er på farten.Thomas og hans daglige pendling i en Tesla Model 3
Thomas, en 38-årig ingeniør fra Odense, skiftede sin gamle dieselbil ud med en Tesla Model 3 for at skære ned på de månedlige faste udgifter til transport.
I starten brugte han udelukkende offentlige lynladere tæt på motorvejen, fordi han troede, det var det nemmeste, men blev overrasket over, at regningen løb hurtigt op på over 90 kr. pr. 100 km.
Efter en måned fik han installeret en smart ladeboks derhjemme med elrefusion og indstillet bilen til at lade automatisk om natten, når strømprisen er lavest.
Nu betaler han omkring 46 kr. pr. 100 km i gennemsnit, hvilket har skåret hans månedlige udgifter til drivmiddel med mere end halvdelen i forhold til den tidligere dieselbil.
Hurtig opsummering
Hjemmeladning er billigstDu sparer mest ved at lade bilen op hjemme om natten ved hjælp af elrefusion, hvor prisen er nede på ca. 30-50 kr. pr. 100 km.
Lynladning koster ekstraOffentlige lynladere og Tesla Superchargers koster mere pr. kWh, men giver dig hurtig strøm på langture.
Halver dine udgifterAt køre elbil er væsentligt billigere end en traditionel benzinbil, hvor brændstofforbruget ofte koster det dobbelte for den samme strækning.
Hurtige spørgsmål og svar
Hvor mange kWh bruger en Tesla pr. 100 km?
En Tesla bruger typisk mellem 13 og 20 kWh pr. 100 km. Det præcise forbrug afhænger af bilens model, din kørehastighed og vejret.
Kan det betale sig at bruge Tesla Supercharger hver dag?
Nej, det kan sjældent betale sig økonomisk at lynlade dagligt. Superchargers er dyrere pr. kWh end hjemmeladning og belaster desuden batteriets langsigtede kapacitet en smule mere.
Hvor meget koster det at lade en Tesla op derhjemme?
Med elrefusion og nattarif koster strømmen ofte mellem 1,50 og 2,50 kr. pr. kWh. En fuld opladning koster derfor typisk mellem 75 og 150 kr. afhængigt af batteriets størrelse.
- Er SU-lån forfalden gæld?
- Hvor mange kcal forbrænder man ved at cykle 10 km?
- Hvad hjælper mod rumlen i maven?
- Hvad koster en tur til Sverige med Brobizz?
- Hvor høje skibe kan sejle under Storebælt?
- Hvad er frihøjden på Storebæltsbroen?
- Hvor høje er pylonerne på Storebælt?
- Kan man komme over Storebæltsbroen?
- Kan man bruge Brobizz og nummerpladebetaling?
- Er nummerpladebetaling gratis?
Kommenter svaret:
Tak for din feedback! Din kommentar hjælper os med at forbedre svarene i fremtiden.