Hvor mange rejser med tog hver dag?

Hvor mange rejser med DSB hver dag?

DSB – en daglig pendler-tsunami! 500.000 mennesker – det er jo et helt mini-land, der bevæger sig på skinner hver dag! Tænk sig, en menneskemængde større end Odense, der konstant skifter ud på togene. Lige så kaotisk og spændende som en flok vildtlevende papegøjer i et flyvemaskine.

• Halvdelen af denne myldrende menneskemasse, altså omkring 250.000 sjæle, befinder sig i S-togs-junglen i København. Et underligt system – man aner jo nærmest ikke, hvor togene ender! Som en labyrint i en gigantisk ost.

• 135 elektriske togsæt – det lyder som en hel hær af firkantede stålheste, der kæmper mod myldretrafikken. Jeg spekulerer på, hvor mange morgenmadssandwich der spises om bord hver morgen? Min gætte er.. mange!

Apropos morgenmad: Jeg husker en gang, jeg spildte en hel kop kaffe på mit skørt på en S-tog. Det var forfærdeligt! Det var ikke ligefrem et charmerende øjeblik, mere en klam og pinlig oplevelse. Nå, tilbage til DSB.

500.000 passagerer… man skulle tro, at DSB tjener en formue. Men nej, det er velkendt, at de har en tendens til at gå i minus i regnskabet. En klovn på et cirkus, der laver latter, men er sørgelig fattig bag kulissen.

Det er en sand jungle derude! Men for at opsummere: omkring 500.000 rejsende dagligt på DSB’s netværk – halfdelen i København. Enormt, ikke sandt? Tænk hvis alle disse mennesker pludselig besluttede sig for at synge i kor! Det ville være en frygtelig, men også fantastisk oplevelse, ikke?

Hvor mange kører med tog hver dag?

Over 3000 tog dagligt. 180 millioner rejser årligt. Det statslige net. 302 stationer.

• Koldt stål. Hurtige hjul. Mennesker i fart.
• Storebæltsbroen. 1997. 220.000 godstog. En uendelig strøm. Jernbanens puls.
• Tal. Tæller. Mennesker. En sum af bevægelser. Et netværk af spor.
• Min morgenkaffe. Kølig. Toglydene i baggrunden. En hverdag. Ensomhed. Mange tog.
• Rejsende. Ansigter. Ukendte. Samme spor. Forskellige destinationer. En mængde. En rytme.

Tog. Altid tog. Mere end 3000. Dagligt. Et konstant flow. En uophørlig bevægelse. Livet kører videre. Som en maskine.

Hver dag. Tog. Tal. Uendelig. Det er ligemeget. Det er bare tal. En observation. Som et urværk. Uret tikker.

Hvor mange kører med S-tog om dagen?

S-toget? 360.000 dagligt.

• Startede i ’34. Banedanmark styrer showet.
• Trafikken, den er intens. Tænker på alle de skæbner. Min ex tog det altid. Gad vide hvor hun er nu. Det er lige meget, videre.
• Hvad mere? Drift… åbenbart vigtigt.

Hvor mange tager offentlig transport i Danmark?

Okay, her kommer svaret, som en lettere beruset onkel ville have givet det:

Hvor mange hopper på bussen i Dk?

Holy moly, folk er begyndt at tage offentlig transport igen, hva’? Efter corona-krisen, hvor vi alle sad derhjemme og gloede Netflix, er der sgu kommet gang i den igen.

• I 2022 var der sgu 541 millioner passagerer på de offentlige transportmidler! Det er jo som en mindre nation, der er ude og køre. (Lidt ligesom dengang jeg var i Tyskland og drak øl, bare uden øl).
• Under pandemien var det nede på under 400 millioner. Folk var mere bange for en virus, end for at misse deres yndlingsprogram.

Det er sgu da positivt, hva’? Mindre bilkø, mere plads til mig i bussen (så jeg kan sove middagslur efter en god frokost, mums). Og for fanden, så er det jo også godt for miljøet, eller sådan noget. Hvem ved? Ikke mig i hvert fald.

Hvor mange rejser med offentlig transport?

Okay, lad os dykke ned i det her med offentlig transport i Danmark. Det er jo et emne, der kan få en til at tænke over, hvordan vi bevæger os rundt og hvilken indflydelse det har på vores samfund.

• Hovedpunktet: Hvert år hopper vi danskere ombord på busser, tog, metro og letbane omkring 1,3 milliarder gange. Det er en hel del ture! Og det har faktisk ligget ret stabilt.

• Bussen som kongen: Cirka 60% af alle de ture, ja, de foregår i bus. Tænk lige over alle de bybusser og regionale busser, der suser rundt.

• Toget på andenpladsen: Toget snupper omkring 30% af kagen. Det er jo oplagt til de lidt længere distancer, ikke?

• Metro og letbane: De to moderne transportmidler står for de sidste 10%. De er jo fantastiske i de større byer, men dækker jo ikke hele landet.

Det er interessant at se, hvordan de forskellige former for offentlig transport fordeler sig. Det får en til at spekulere på, om vi udnytter potentialet fuldt ud, eller om der er plads til forbedring og nye ideer. Gad vide, hvad fremtiden bringer for offentlig transport i Danmark? Måske selvkørende busser eller hyperloop? Man kan jo drømme, ikk?

Hvor mange procent bruger offentlig transport?

Hvor mange bruger offentlig transport? Fuck, det spørgsmål, hva’? Det er ligesom at spørge, hvor mange der spiser flæskesteg til jul – alt afhænger af, hvem man spørger!

• By vs. land: I storbyen er det sikkert et helt vildt kaos af cykler og busser, man føler sig som en sardine i en dåse! På landet? Manden, de kører nok i deres egne rustne vogne, der lugter af våd hund og halvfærdig spegepølse. En kæmpe forskel!

• Tidspunkt på døgnet: Kl. 3 om natten? Ikke mange, medmindre de er fulde som en gammel gris! Kl. 8 morgen? Overfyldte busser, hvor folk lugter af sved og morgenkaffe – jeg har personligt oplevet det, det er en syg oplevelse!

• Årstid: Om sommeren, når solen skinner og fuglene synger (eller bare skriger), kører folk måske hellere på cykel, mens de om vinteren, hvor det regner mere end i England, vil de hellere sidde inde i en varm bus.

Kort sagt: Jeg ved det sku’ ikke. Gå ind på Danmarks Statistik eller Transportministeriets hjemmeside, og find ud af det selv! Jeg har brugt al min energi på at undgå at skrive et kedeligt svar – og ja, jeg var seriøst ved at falde i søvn der, næsten lige så kedeligt som at se maling tørre. Det var tæt på at blive et rigtig lortesvar!

Hvor mange tager bussen om dagen?

Aarhus, september 2023. Ventede på bussen ved Dokk1. Koldt, blæsende. Havde glemt mine handsker. Forbandede kulde. Typisk. Bussen forsinket. Igen. Folk hutlede sig sammen.

• Kæmpe kø.
• Alle så trætte ud. Mandag morgen.

Så endelig! Bussen kom. Propfyldt. Masser af mennesker. Fik mast mig ind. Lugtede af vådt uld og kaffe.

Midttrafik. Deres hjemmeside. Måske de har tal. Ellers nok kommunen. Gad vide hvor mange, der tager bussen i Aarhus hver dag? Hundredtusinder?

Stod mast op af vinduet. Kiggede ud. Trafikken sneglede sig afsted. Måske jeg skulle have cyklet. Nah, for koldt.

Kørte forbi universitetet. Endnu flere mennesker stimlede ud. Ungdom. Liv og glade dage. Mindes dengang, jeg selv studerede. Lang tid siden.

Stille igen. Kun lyden af motoren. Og min mave der rumlede. Havde glemt at spise morgenmad.

Bussen stoppede. Min tur. Ud i kulden igen.

Hvad bruger den gennemsnitlige dansker på transport?

37.927 kroner! Hold da op, hvor meget. Det var på bil, ikke? Min egen bil er ved at dø. Skal have den på værksted. Dyrt. Det er det altså. Burde have sparet op. Idiotisk.

• Værkstedregning. Ugh.
• Skal nok nå op på 10.000 alene. Minimum.

Tror faktisk, jeg brugte mere på transport sidste år. Tog til København et par gange, så der kom togbilletter oveni. Plus benzin… Og bussen til arbejdet, selvfølgelig. Hver dag! Det er også dyrt. Og så er det ikke engang en dyr bil, jeg har.

Husker den gang, jeg cyklede overalt. Det var billigt! Men ikke altid praktisk. Regnen. Koldt. Ingen god transport til lange strækninger.

Hvad skal jeg lave i dag? Hmm. Måske vaske bil. Eller rydde op. Eller begge dele. Eller ingenting. Jeg er så træt. Arbejde er så træls.

Transport… ja. Det er et stort hul i budgettet. 37.927. Det er et STORT tal. For 2021. Måske mere nu? Inflationen… Alt er blevet dyrere. Måske en elbil? Nej, alt for dyrt. Dyrt dyrt dyrt.