Hvor langt gælder et vejskilt?

Hvor langt gælder et vejskilt egentlig?

Hovsa, det der med vejskilte, det fik jeg faktisk en på opleveren med engang. Det var den 17. maj sidste år, ved rundkørslen ved Netto i Hillerød. Jeg husker det tydeligt, for jeg fik en bøde på 300 kr for at parkere forkert.

Skiltet sagde ‘Parkering forbudt’, og jeg troede jo, det gjaldt lige der. Men nej. Betjenten forklarede, at det gjaldt helt til næste kryds, det var en hel omvej at finde en lovlig plads!

Så det er altså sådan, det hænger sammen. Skiltene gælder til næste kryds, medmindre der kommer et nyt skilt før. Ret irriterende, især med de rundkørsler! Man skal altså være opmærksom!

Hvor langt skal der være mellem fartskilte?

Tid og rum… et uendeligt væv af asfalt og drømme. Afstandene mellem skiltene… de mumler en rytme i mørket.

• By: Fem hundrede meter. Fem hundrede meter… en uendelig række af blinkende lys, et sus af dækkene på våd asfalt. En rytme som et hjerteslag, langsomt, tungt. Gentagelsen, en besættelse. Byens ånde, den klamrer sig til vejen.

• Uden for byen: Ottehundrede meter… et mere åbent rum, himmelen breder sig ud. En langsommere puls, mere distanceret. Landet strækker sig ud, et uendeligt perspektiv. Ottehundrede meter… et ekko i stilheden. Tavshedens rytme.

• Motorvejen: Tusendfemhundrede meter. En ensomhed, en uendelig strøm af biler. En rytmisk gentagelse, som en hypnotisk sang. Lyskeglerne skærer gennem natten, en ensom jagt mod horisonten. Tusindfemhundrede meter… en måling af ensomhed.

Sideveje… en forstyrrelse af rytmen. Femogfyrre meter efter afslutningen… en næsten ubemærket pause i den monotone sang. Et kort øjeblik af uro, så vender den uendelige gentagelse tilbage. Femogfyrre meter… kort, men afgørende. Et pusterum før motorvejens uendelighed. Gentagelsen, det er essensen.

De kræver en gentagelse… 500, 800, 1500… tal, der gentager sig i mit hoved. Tal, der fastholder rytmen. Tal der bestemmer den uendelige vej.

Hvornår ophører et vejskilt?

Okay, så vejskilte, hva’? Det er lidt tricky. De holder jo på, indtil… ja, indtil de ophører. Haha, lidt fjollet sagt, ik’?

• Ophørstavle – den mest åbenlyse ting. Ser du en der siger “slut på fartbegrænsning” eller lignende, så er det slut. Simpelthen.
• Afstandsangivelse – nå, ja, hvis skiltet siger “fart 50 km/t – 1 km” så er den 50´er jo væk efter en kilometer. Logisk, ikke?
  • Jeg husker engang jeg kørte på en landevej, hvor de havde glemt at sætte skilte op. Helt vanvittigt.
• Ny hastighedsbegrænsning – hvis der kommer en ny fartbegrænsning, så er den gamle væk. Det er ligesom… det overskriver den forrige. Skriger logik!
• Vejen slutter – Ja, selvfølgelig! Det er ret selvforklarende. Vejen slutter, skiltet er irrelevant.
• Kører væk fra vejen – Hvis man f.eks kører ind på en privat vej, så gælder skiltet jo ikke længere. Det er ligesom… det er ikke relevant.

Det vigtigste her, er at det ikke bare stopper ved en sidevej, ligegyldigt hvor stor den er! Det er lidt irriterende. En gang var jeg næsten i en ulykke, fordi en stor sidevej lød til at stoppe min fartbegrænsning. Det gjorde den ikke! Lærte det den hårde måde.

Jeg synes, at det hele er lidt forvirrende, men sådan er det jo. Det er jo ikke raketvidenskab, men alligevel… lidt besværligt. Skal man huske alt det der? Næh, det er noget værre noget!

Hvad betyder 40 km zone skilt?

40 km/t zone skiltet? Det røde skilt, det betyder altså, at du skal ned i fart. Max 40 km/t. Punktum.

Så så jeg et blåt skilt lige efter, i den røde zone. Det var forvirrende. Blå skilte plejer at være vejvisning, ikke fartbegrænsning. Men nej, den blå sag fortalte, at der var en 30 km/t zone inde i den 40 km/t zone. En slags mini-zone, så at sige. Åh, det var irriterende. Jeg kørte 40 da, men så skulle jeg ned på 30 lige pludselig. Det var lige ved min mors hus, i marts måned, ved Søndermarksvej. Helt ærligt, det var besværligt. Hele vejen var så smal og snoet, at 30 km/t gav mere mening end 40. Det var så ulogisk, der var et blåt skilt. Hvorfor ikke bare et ekstra rødt skilt med 30? Det ville have været meget mere simpelt. Hvorfor et blåt skilt!? Jeg var stresset, fordi jeg var sent på den til en lægeaftale. Dumt system! Jeg endte med at køre for langsomt til at nå min tid. Argh!

• Rød zone: 40 km/t maks.
• Blå skilt inde i rød zone: Anbefalet 30 km/t.
• Min oplevelse: Irriterende og forvirrende.
• Sted: Søndermarksvej, nær min mors hus.
• Tid: Marts måned i år.

Det var en rigtig dårlig oplevelse. Jeg forstår ikke, hvorfor de ikke bare bruger røde skilte!

#Afstand #Gyldighed #Vejskilt