Hvor mange procent trækkes fra hastigheden?

Hastighedskontrol: 3 km/t vs 3% fratræk

Forstå de gældende regler for hastighedsmålinger og undgå unødige bekymringer på vejene. Korrekt indsigt i fartkontrol og tolerancer beskytter dig mod fejlagtige bøder. Lær mere om hvor mange procent trækkes fra hastigheden for at sikre din kørsel.

Hvor mange procent trækkes fra hastigheden ved fartkontrol?

Ved almindelig fartkontrol på vejene trækkes der som udgangspunkt 3 kilometer i timen op til 100 km/t, og derefter 3% af hastigheden fra, før der kan udskrives en bøde. Dette fratræk ved fartkontrol foretages for at tage højde for en lille usikkerhed eller måleusikkerhed i udstyret, hvilket sikrer, at bilister ikke fejlagtigt bliver straffet for små tekniske unøjagtigheder.

Svaret på, hvor mange procent eller kilometer der trækkes fra, afhænger altså af den målte hastighed på vejsstrækningen.

Sådan fungerer fratrækket i praksis

Når politiets fotovogne eller laserpistoler registrerer en bil, der kører for hurtigt, bliver der automatisk indregnet en fejlmargen hastighedsmåling politi. Det betyder, at den hastighed, du bliver målt til, ikke er den endelige hastighed, du dømmes på.

Under 100 km/t: Faste kilometer

Hvis du kører på en strækning, hvor hastighedsgrænsen er under 100 km/t, trækkes der faste 3 kilometer i timen fra den hastighed, som udstyret har målt. Kører du for eksempel 65 km/t hvor man må køre 50 km/t, vil den korrigerede hastighed lande på 62 km/t.

Over 100 km/t: Procentvis fratræk

Kører du hurtigere end 100 km/t - for eksempel på motorvejen - skifter beregningen fra faste kilometer til procenter. Her trækkes der 3% fra den målte hastighed. Måles du eksempelvis til at køre 120 km/t, trækkes der 3% fra (hvilket svarer til 3,6 km/t), så den endelige sagsfremstilling afrundes gunstigt for bilisten.

Forskellen på bilens speedometer og politiets måling

Mange bilister oplever, at deres eget speedometer viser en lidt højere hastighed end den virkelige hastighed, som vejsiden eller politiets udstyr fanger. Biler er fra fabrikken designet til at vise en smule for meget for at undgå, at bilisten uforvarende kører for stærkt pga. dækslid eller vejrforhold.

Når politiets måling så foretages, lægges der yderligere et fratræk oven i, hvilket giver bilisten en vis tolerance fartkontrol. Det betyder, at hvis dit speedometer viser præcis det tilladte, kører du i virkeligheden lidt langsommere, og du risikerer ikke en bøde.

Oversigt over fratræk ved forskellige hastigheder

Hastigheder under 100 km/t

• Sikrer mod mindre tekniske unøjagtigheder i måleudstyret ved by- og landevejskørsel

• Præcis 3 km/t

• Faste kilometer

Hastigheder over 100 km/t

• Tilpasset højere hastigheder på motorveje for at bevare en fair og ensartet procentvis margin

• 3% af den målte hastighed

• Procentvis fratræk

Matias oplever en fartmåling på motorvejen

Matias var på vej hjemad ad motorvejen mod København en sen eftermiddag, hvor trafikken flød jævnt, og han kørte lidt over det tilladte.

Pludselig så han en fotovogn holde i rabatten, og han kiggede nervøst på sit speedometer, der viste cirka 115 km/t i en 110-zone.

Da bøden dumper ind i e-Boks nogle uger efter, kan han se, at den målte hastighed var sat lavere, fordi de 3% var trukket fra i henhold til reglerne.

Matias slap for at få klip i kørekortet, hvilket gav ham en stor lettelse og en påmindelse om at holde bedre øje med farten fremover.