Hvor lang er tunnelen mellem Danmark og Sverige?

9 udsigt

Øresundstunnelen strækker sig over 4,05 kilometer. Den 3,5 kilometer lange sænketunnel suppleres af 270 meter lange ramper i begge ender, der forbinder den med Peberholm og Øresundsbroen.

Kommentar 0 kan lide

Ned under Øresund: Dybdegående om Øresundstunnelens længde

Øresundsbron, den imponerende forbindelse mellem Danmark og Sverige, er mere end bare en bro. Den er et ingeniørmæssigt mesterværk, der kombinerer bro, ø og tunnel for at binde to nationer tættere sammen. Mens selve Øresundsbroen, med sine karakteristiske pyloner, ofte stjæler rampelyset, er det vigtigt at dykke ned under havoverfladen og se nærmere på en anden essentiel del af forbindelsen: Øresundstunnelen.

Hovedpersonen: Tunnelens faktiske længde

Øresundstunnelen er den undersøiske strækning af forbindelsen, der transporterer biler og tog sikkert under Øresunds dyb. Den strækker sig over en betydelig distance, men hvor lang er den egentlig? Svaret er, at selve tunnelen, den sænkede tunnelkonstruktion, er 4,05 kilometer lang.

Denne imponerende længde gør den til en af de længste sænketunneler i verden. Forestil dig at køre igennem en fire kilometer lang betonkonstruktion, der ligger på havbunden! Det er en oplevelse i sig selv.

Men vent, der er mere! Forståelse af den samlede længde

For at få det fulde billede af tunnelens samlede bidrag til Øresundsforbindelsen, er det vigtigt at inkludere ramperne, der forbinder tunnelen med både den kunstige ø Peberholm og landjorden. Disse ramper tilføjer yderligere 270 meter i hver ende, hvilket betyder i alt 540 meter.

Det er dog vigtigt at bemærke, at når man taler om Øresundstunnelens længde, refererer man typisk til de 4,05 kilometer lange sænketunnel. De tilstødende ramper er mere korrekt betragtet som en del af den samlede tilgang til tunnelen.

Sænketunnel – En avanceret konstruktion

Øresundstunnelen er ikke bare gravet ned i havbunden. Den er en sænketunnel, hvilket betyder, at den er bygget i sektioner på land og efterfølgende sænket ned i en udgravet rende på havbunden. Denne metode minimerer forstyrrelser på skibstrafikken og havlivet under konstruktionen.

Hvorfor en tunnel?

Valget af en tunnel på denne strækning skyldtes primært hensynet til skibstrafikken. En bro ville have krævet en betydelig højde for at tillade store skibe at passere, hvilket ville have haft en stor visuel indvirkning på landskabet. Tunnelen giver mulighed for uhindret skibstrafik og er samtidig en elegant løsning, der respekterer miljøet.

Konklusion

Så, næste gang du kører eller tager toget under Øresund, kan du imponere dine medpassagerer med fakta om Øresundstunnelen. Husk, at selve tunnelen er 4,05 kilometer lang, og at denne strækning er en vigtig del af den imponerende Øresundsforbindelse, der forbinder Danmark og Sverige. Det er et teknologisk vidunder, der er værd at beundre!