Hvor meget koster et taxakørekort?

Hvor meget koster et taxakørekort?: Priser og gebyrer

At tage et erhvervskørekort kræver økonomisk overblik over både kursuspriser og obligatoriske myndighedsgebyrer. Forstå de samlede udgifter for at undgå uventede regninger under forløbet med fokus på Hvor meget koster et taxakørekort?

Hvad koster et taxakørekort i virkeligheden?

Den reelle pris på et taxakørekort afhænger fuldstændig af din nuværende jobsituation og uddannelsesbaggrund. For de fleste erhvervsaktive uden en videregående uddannelse koster selve AMU-kurset 2.180 kr., mens ledige med ret til jobrettet uddannelse ofte kan tage kurset helt gratis.

Men her er den detalje, som mange overser i de smarte reklamer: Kursusprisen er sjældent lig med totalprisen. Der kommer altid obligatoriske ekstraomkostninger til myndigheder og lægeundersøgelser oveni, uanset om du er i arbejde eller ledig. Hvor meget koster et taxakørekort? så, når alt er betalt? For den almindelige AMU-målgruppe lander den reelle endelige regning typisk på omkring 4.400 kr. til 4.600 kr., når du medregner gebyrer til Færdselsstyrelsen og din egen læge.

Prisforskellen: Er du i arbejde, ledig eller højt uddannet?

Prisen på selve det 10-dages kvalifikationskursus er opdelt i tre meget faste takstkategorier på de danske transportskoler. Hvis du er i arbejde (eller selvforsørgende) og ikke har en videregående uddannelse, betaler du den standardiserede pris på taxakørekort amu på 2.180 kr.

Er du derimod ledig og opfylder betingelserne for 6 ugers jobrettet uddannelse, dækkes kursusprisen fuldt ud af din a-kasse eller dit jobcenter. Den helt store økonomiske mavepuster rammer dog dem, der har en videregående uddannelse i bagagen. Statens tilskud falder nemlig helt væk for denne gruppe, hvilket betyder, at kursusprisen stiger markant til den fulde pris uden for AMU-målgruppen, som lyder på 13.699 kr.

Da jeg første gang dykkede ned i disse regler sammen med en kammerat, fik vi os et mindre chok over denne forskel. Han har en akademisk bachelorgrad og troede, han bare kunne snuppe et hurtigt aftenkursus til et par tusind lapper. Men reglerne er firkantede. Har du taget en længere videregående uddannelse, klapper pengekassen i, medmindre du kan forhandle en specialaftale hjem via dit jobcenter som ledig. Det viser bare, at den officielle hvad koster taxakørekort guide sjældent fortæller hele historien for alle.

De uforudsigelige ekstraomkostninger: Det skjulte budget

Når du skal udregne det samlet pris for taxakørekort, skal du lægge to faste, personlige udgifter oven i selve kursusgebyret. Disse penge skal betales direkte til eksterne parter og dækkes som udgangspunkt aldrig af selve kursusprisen.

For det første kræver Færdselsstyrelsen et fast gebyr på 1.700 kr. for at udstede selve chaufførkortet, som er din officielle erhvervstilladelse. For det andet skal du forbi din egen læge for at få lavet en speciel helbredsattest til erhvervsmæssig persontransport. Lægeattesten koster typisk mellem 600 kr. og 750 kr. afhængigt af dit lokale lægehus, da lægerne selv fastsætter denne takst.

Det kan føles utrolig irriterende at skulle have de ekstra sedler op af lommen. Især hvis man i forvejen har vendt hver en krone for at få råd til kurset. Men der er ingen vej udenom. Myndighederne godkender ganske enkelt ikke din ansøgning om chaufførkort, før den digitale lægeattest er modtaget og det fulde prøvegebyr er registreret i deres systemer.

Sådan søger du om gratis taxakørekort via Jobcentret

Hvis du går ledig derhjemme og drømmer om en ny start bag rattet, behøver processen ikke at ruinere dich. Men du skal holde tungen lige i munden med ansøgningsproceduren, så du ikke ender med at hænge på regningen selv. Det hele handler om timing og den rette godkendelse.

Du har som ufaglært eller faglært dagpengemodtager ret til at søge om kurset under ordningen for 6 ugers jobrettet uddannelse, når du har været ledig i præcis 5 uger.^[7] Er du over 25 år, skal du nå at starte inden for de første 9 måneder af din ledighedsperiode. Det første, du skal gøre, er at kontakte en godkendt transportskole og få en pladsreservation. Derefter skal du udfylde den officielle ansøgningsblanket AR237 og indsende den til din a-kasse, som formelt skal godkende, at kurset findes på den landsdækkende positivliste.

Mange begår den fejl at tilmelde sig i ren desperation inden de 5 uger er gået. Gør det ikke. Hvis du underskriver en bindende tilmelding, før a-kassen har stemplet din blanket, eller før jobcentret har sendt deres betalingstilsagn til skolen, risikerer du at miste din støtte fuldstændigt. Spil efter reglerne, vent de 5 uger, og lad systemet betale de 13.699 kr., som kurset reelt koster staten for en taxakørekort pris ledig deltager.

Oversigt over de samlede etableringsomkostninger

Erhvervsaktiv (Uden videregående uddannelse)

Ca. 4.580 kr.

1.700 kr.

2.180 kr.

Ca. 700 kr.

Ledig (Med ret til jobrettet uddannelse) ⭐

Mellem 700 kr. og 2.400 kr.

1.700 kr. (Afhænger af jobcenter-aftale)

0 kr. (Dækkes af a-kasse)

Ca. 700 kr. (Ofte egenbetaling)

Hanias turbulente vej til chaufførkortet i Aarhus

Hania, en 32-årig tidligere butiksmedarbejder fra Aarhus, ville skifte branche efter en længere sygemelding. Hun havde hørt, at man kunne få et taxakørekort gratis som ledig, og meldte sig hurtigt til et forløb uden den store forberedelse.

Hendes første forsøg ramte en mur med det samme. Hun mødte op hos sin egen læge uden at have udfyldt del A digitalt på Borger.dk, og lægehuset opkrævede 750 kr., som hun ikke havde indbygget i sit stramme månedlige madbudget.

I stedet for at opgive det hele, lånte hun pengene af sin familie og fik styr på papirerne. Under selve kurset indså hun, at teorien omkring persontransportlovgivningen var langt sværere end selve køredelen, hvilket tvang hende til at læse i samtlige weekender.

Efter 10 dages hårdt slid bestod Hania både teori og praktisk prøve i første forsøg. Inden for 4 uger efter kursets afslutning sad hun i sit første faste job som natchauffør hos et lokalt aarhusiansk selskab.