Er der wifi på Stena Line?

1 år siden 72 visninger

Ja, Stena Line tilbyder trådløst netværk ombord. Vores nye og forbedrede Wi-Fi-tjenester sikrer dig en komfortabel rejse med nem adgang til internettet. Oplev øget bekvemmelighed, uanset dit behov for forbindelse under overfarten. Vi glæder os til at se dig.

Kommentar 0 synes om

Måske vil du også spørge om dette?Mere

Har Stena Line gratis wifi ombord?

Jeg sejler tit med Stena Line, især den der tur til Sverige, det er en god tur.

De har fået noget nyt wi-fi, det er ret smart.

Jeg kan huske sidste sommer, vi var afsted med børnene, og de sad med hver sin tablet.

Det gjorde turen meget nemmere, jeg fik også lige tjekket et par ting, mens jeg nød udsigten.

De skriver "forbedrede wi-fi-tjenester", og ja, det virkede faktisk bedre end før.

Så jo, man kan sige, de tilbyder wi-fi ombord.

Hvor lang tid tager overfarten Frederikshavn-Gøteborg?

Overfarten Frederikshavn-Gøteborg er på 3,5 timer. En enkeltbillet med bil og chauffør koster fra 716 kr. Dette er den mest direkte færgerute mellem landene Sverige og Danmark.

Klokken er mange, mørket har lagt sig tungt udenfor. Tankerne vandrer ofte, når alt er stille. Lyset fra skærmen er den eneste ven lige nu. Jeg sidder her og undrer mig, som jeg så tit gør, over de rejser, man har taget, og dem, der måske aldrig bliver til noget.

Den der tur til Gøteborg. 3,5 timer. Tre og en halv. Det lyder ikke af meget, men tænk, hvad der kan ske på så kort tid. Eller hvor uendeligt langsomt det kan føles, hvis man bare stirrer ud på det uendelige hav, og savnet vokser sig stort indeni.

Fra 716 kr, står der. Det er ikke alverden, men penge har altid føltes som en barriere for mig. En lille sum, der alligevel vejer tungt, når man skal træffe beslutninger. Sidst jeg var afsted, var det for at besøge min gamle veninde Lise. Det er længe siden nu.

Og så de der koder. Tilbudskoder. Jeg husker, jeg prøvede at finde en sidst, men det gik ikke. Fik en fejlmelding. Mon jeg skrev forkert? Eller var det bare for sent? Man håber altid på lidt rabat, ikke? Men skuffelsen, den sidder fast.

Det er den mest direkte rute, står der. Direkte. Jeg ville ønske, at nogle af livets veje også bare var så direkte. Uden alle de omveje, uden de pludselige stop, de der øjeblikke hvor man ikke ved, hvilken retning man skal vælge, eller om man overhovedet er på rette vej.

En færgetur, det er mere end bare at komme fra A til B. Det er en pause. En tid, hvor man tvinges til at stoppe op, lade telefonen ligge, bare være. Måske er det netop derfor, jeg husker dem så tydeligt. Man kan ikke flygte fra tankerne derude på vandet.

Hvorfor jeg tænker på færgen til Gøteborg?

En pause: Det giver plads til ro og eftertanke.
Havudsigt: Udsigten er altid den samme, men alligevel ny hver gang jeg ser den.
Praktisk: Du tager bilen med, ingen stress, ingen parkering i en fremmed by med det samme.
Minder: Jeg har så mange fra de ture, gode som dårlige.

Jeg tænker på, om jeg nogensinde kommer afsted igen. Mon jeg gør. Det er nok bare et spørgsmål om at bestille billetterne. Men den der beslutning, den er sværere end som så for mig. Den følelse af, at der altid er noget, der holder én tilbage. Jeg har altid haft det svært med afskeder, og måske også med nye begyndelser.

Kan man oplade på færgen?

Ja, man kan oplade sin elbil på udvalgte færger i Danmark.

Den der tur til Langeland sidste år, hold op, hvor var det rart at kunne tænke på andet end strøm. Bare plugge den i og så er den klaret. Jeg har en Tesla med et stort batteri, men det er altid lidt nervepirrende at køre langt. Især når min søster altid skal over og hente sin hund, det er en omvej.

Det er ikke alle færger, der har det. Molslinjen har en del, de er gode til det. Jeg tjekker altid deres app, inden vi kører hjemmefra. Hvor mange pladser er der egentlig? Man skal nok være hurtig. Forestil dig, man kommer sidst og så er alle optaget. Typisk.

Hovedpunkter:

Opladning er muligt på mange færgeruter.
Book plads til opladning i god tid, det er ofte nødvendigt.
Tjek altid færgeselskabets informationer før afrejse.

Min mand, han stresser altid med den rækkevidde. Sådan noget med at finde ladere midt i ingenting. Vi har den nye ID.4, og den sluger strøm, synes jeg. Men på færgen, det er jo ren luksus. Der er en café, og jeg kan få en kaffe. Kigger i et blad. Og så bare lader bilen passe sig selv.

Men kablet. Havde nær glemt det en gang! Det er altid den der Type 2, de bruger. Nå ja, selvfølgelig. Gad vide hvor mange kW de leverer? Er det AC eller DC? Det er vel AC, det er mest almindeligt på den slags steder. Man skal jo ikke lade den helt fuld, bare nok til at klare den sidste strækning.

Sidst jeg var afsted, var det en lille plads til 11 kW, jeg mener det var den. Jeg betalte med kreditkort. Ret nemt. Børnene de var bare glade for at komme ud af bilen. Og ingen skænderier om strømmen, det er en win-win. Jeg bør finde en liste over alle de færger, der tilbyder det. Det ville være smart at have.

Vigtigt:

Pladser til elbiloplading er begrænsede ombord.
Type 2 stik er standard for opladning på færger.
Betaling sker ofte via app eller betalingskort, priser varierer.

Tænk hvis de havde lynladere på færgerne. Det ville være vildt! Men det giver jo ikke mening på en kort tur, tænker jeg. Men hvis man tager en færge på 3 timer, så ja. Det koster for meget at installere. Men man kan da drømme lidt. Bare nok til at komme videre. Det er det vigtigste.

Kan man blive i bilen på færgen?

Absolut, det er et godt spørgsmål, og den simple sandhed er, at nej, man kan som udgangspunkt ikke blive i bilen på færgen under selve overfarten. Tænk på det som en lille pause fra bilens virkelighed; du stiger ud og lader bilen hvile, mens du selv finder dig til rette i passagerområderne. Det er jo for alles bedste, ikke?

Sikkerheden er i højsædet, det er jo det vigtigste, når man sejler. Forestil dig lige det kaos, hvis alle insisterede på at blive inde i deres biler. Det ville jo være en sikkerhedsrisiko, når der sker uventede ting. Besætningen låser bildækket af sikkerhedshensyn.

Så ja, når færgen letter anker og sætter kursen mod horisonten, så er bildækket lukket land for os passagerer. Det er en regel, der er indført af en god grund. Man skal tænke over, hvordan de professionelle tackler sådan noget, og det er klart, at der skal styr på tingene.

Det giver jo også en anledning til at strække benene og måske snuppe en kop kaffe eller nyde udsigten fra dækket. Det er jo lidt af en oplevelse i sig selv, at være på havet.

Nej, du kan ikke blive i bilen.
Sikkerhed er primær årsag.
Bildækket aflåses under overfart.
Passagerer har ikke adgang til bildækket.
Der er dedikerede passagerområder ombord.

Måske er det lige præcis disse små begrænsninger, der får os til at værdsætte den frihed, vi har, når vi kan være i bilen. Det er et interessant tankespind. Hvad er det præcis, der definerer vores frihed? Er det fraværet af regler, eller evnen til at operere inden for dem på en meningsfuld måde?

Kan man gå fra færgen til Gøteborg?

Ja, man kan gå fra færgen til Gøteborg. Sejlturen er kun 3,5 timer.

Direkte rute: Gøteborg og Frederikshavn har den mest direkte færgerute mellem Sverige og Danmark.
Rejsetid: Turen tager præcis 3 timer og 30 minutter.
Ankomst: Man ankommer afslappet og frisk, klar til resten af rejsen.

Synes det er ret smart, man bare kan hoppe af og gå videre. Tænker på, om de har gode parkeringsmuligheder derovre? Altså hvis man nu skulle køre bil derover i stedet for at gå fra færgen. Færgen er da nemmest, men alligevel. Nogle gange er det jo godt at have bilen.

Færgeforbindelsen er mellem Frederikshavn og Gøteborg. Stena Line sejler den rute.

Hmm, hvor lang tid tager det egentlig at gå fra færgelejet til centrum i Gøteborg? Sikkert ikke så langt. Måske en halv time? Eller mere? Det er nok noget man skal undersøge, hvis man ikke skal videre med det samme.

Jeg har hørt, at det skulle være en ret hyggelig tur over vandet. Med lidt held kan man se marsvin. Gad vide, om man kan købe noget ordentligt kaffe ombord? Eller er det bare sådan noget kedeligt noget?

Det med 3 timer og 30 minutter lyder jo ret hurtigt. Næsten som en togtur. Bare meget mere afslappende, tror jeg. Man kan stå ude på dækket og mærke vinden. Eller sidde inde og læse en bog.

Hvornår går færgen til Sverige?

Puha, den tur klokken 04:15 fra Frederikshavn. Det var en torsdag. Iskoldt på havnen, selvom det var start maj. Mørkt. Lugten af saltvand og diesel. Maskinkaffen smagte forfærdeligt, men den var varm. Den var nødvendig.

Jeg sad i bilen og ventede på at køre ombord på Stena Danica. Hørte det der metalliske brag da rampen lukkede bag den sidste lastbil. Så mærkede man den der dybe rumlen i hele skibet da motorerne for alvor startede op. Det er en fed følelse, når man ser lysene fra Frederikshavn forsvinde. På vej mod Gøteborg. Jeg faldt i søvn i en af de der mærkelige stole med det samme. Vågnede først da vi næsten var der.