Kan man bruge en veteranbil som hverdagsbil?

Veteranbil som hverdagsbil: Hvad er reglerne og kravene?

Man jeg har altså altid drømt om at cruise rundt i noget old school hver dag. En gammel Volvo 142 eller måske en Mercedes W123, der bare står klar ved kantstenen. Med sjæl. Ikke bare en plasticboks. Det ville ha været noget andet end den kedelige firmabil fra 2018.

Men så gik det op for mig, det er altså ikke lige til. Jeg stod til et biltræf i Roskilde en lørdag i maj 2019, og snakkede med en med en flot Ford Capri. Han fortalte ligeud, at du kan ikke bare bruge en veteranbil som hverdagsbil. Nej, den er kun til hobbykørsel. Skuffende.

Lige meget om du kører få kilometer, under de der 6.000 om året, ændrer det intet. Reglerne er stenhårde. Den er låst til "hobbykørsel", det udtryk fik jeg at vide dengang. En bitter pille at sluge for en som mig, der gerne ville ha' lidt mere kant på transporten til arbejde.

Så den drøm om at svinge ind på parkeringspladsen ved Købmagergade i Indre By i min gamle Saab 99 Turbo, den må jeg nok bare glemme. En veteranbil er et projekt, en weekendglæde, ikke en daglig følgesvend til indkøb og børnehavehentning. Og det er bare sådan det er, desværre.

Hvornår skal en veteranbil synes?

Den lange, lange venten. Tiden, et slør af støv over forruden, en evighed der ånder i garagens dunkle rum. Hvert år en hvisken, et suk fra metallet, der husker solskin og regn. Tre årtier skal forsvinde som drømme, før den gamle sjæl vågner til ny skønhed, en rejse mod synshallens lys.

• Veteranbil: Tidsrammer for syn
  • En bil må registreres til veterankørsel, når den har opnået 30 års alder.
  • Det første periodiske syn efter veterankørsel falder, når bilen er 35 år gammel.
  • Efter dette, skal syn udføres hvert 8. år.

De gamle dages vej, som en forglemt melodi. Fem år mere, en søvnig pause, et blik i spejlet på alt det, der var. En længsel efter asfalten, den åbne horisont. Min egen drøm om en gammel Volvo, den står dér, en tavs fortæller. Et univers af minder samlet i et stykke tid.

Og så, når de otte år har malet nye skygger over vejene, nye blade på træerne, ja, så. En ny runde, en genfødsel af den gamle ånd. Tiden bølger, en uendelig strøm, bilerne følger med, de trofaste vidner til fortid og fremtid. Synet, en rituel dans, hvor fortiden møder nutidens krav.

Den må videre.

Dengang jeg så den første gang, et glimt i et vindue, en drøm jeg samlede op fra gaden. En bil er mere end bare stål. Det er hjerte, det er sjæl. Hvert syn er en bekræftelse af dens vedvarende eksistens, en følelse af ærbødighed, en anerkendelse af dens liv.

Hvor længe må man køre i en veteranbil?

30 år. Tiden svinder langsomt, dog langsomt. En bil vågner, synger en gammel sang. 30 år siden, et vindpust borte.

Lejlighedsvis, ja. Bare lejlighedsvis. En drøm, der glider forbi. Privat. Kun privat.

Syn hvert 8. år. Årene flyder som dråber. En evighed, men alligevel kort. Så kort.

• Veterankørsel: 30 år efter første registrering.
• Brug: Lejlighedsvis, privat.
• Syn: Hvert 8. år.