Hvor meget koster den billigste Tesla?

Hvad er prisen på den billigste Tesla?

Okay, den billigste Tesla… Ja, det er jo den Model 3 med baghjulstræk. Jeg mener, jeg så den til omkring 340.000 kr. sidst, jeg tjekkede. Rimelig pris, synes jeg.

En firedørs sedan, den Model 3. Og med et bagagerum, der er… ja, bagpå. Haha, ingen overraskelser der.

Altså, jeg så en Model 3 i Århus den 12. maj sidste år. Den var grå, og jeg tænkte “Damn, den ser faktisk ret cool ud”. Prisen var nok den samme, 340k eller deromkring.

Jeg har læst at den er en af de bedst sælgende elbiler.

Hvad koster Tesla 3 fra ny?

Tesla Model 3. Startpris: 299.990 kr.

• Baghjulstræk.
• Rækkevidde: 554 km.
• Prisen? Attractiv. Elbil. Funktionel.

Jeg købte min for et år siden. Dyrt. Men. Ingen fortrydelse.

• Lav driftsomkostninger.
• Hurtig acceleration.
• Stilren design. Mere end bare en bil.

Prisen? Forventet stigning. Markedspriser. Uforudsigelig. Inflation.

Elbilmarkedet. Dynamisk. Nye modeller. Konkurrence. Tesla. Dominerer? Mon?

Tesla 3. En investering. Mere end transport. Statussymbol? Måske.

Prisen. 299.990. Et tal. Men. En drøm. For nogle. For andre. En fornøjelse. En nødvendighed? I fremtiden? Ja.

Hvilken Tesla model er den mindste?

Okay, lad os kigge på den mindste Tesla!

• Tesla Model 3 – den er pt. den mindste model. Altså, rent fysisk. Og ja, prisen er også mere “folkelig” end de andre. Startede i 2017, og har fået et par face lifts siden da. Man kan sige, den har udviklet sig. Lidt som os mennesker, ikke?

Det er sjovt, hvordan vi altid leder efter “den mindste” eller “den billigste”. Det er som om, vi søger efter essensen af noget, strippet ned til benet. Hvad er minimum for at opleve det hele?

• Lidt flere detaljer: Model 3 har haft to større opdateringer. Det er ikke bare kosmetiske ændringer, men også teknologiske forbedringer. Som når man finder en ny app der gør alting lidt nemmere.

Jeg kan huske… Nå nej, den joke duer vist ikke her. Men pointen er, at selv den “mindste” Tesla er proppet med teknologi. Den kan mere end min første bil kunne drømme om.

Tænk over det: En bil, der er “mindst”, men stadig rummer en hel verden af muligheder. Det er da tankevækkende.

Hvad koster en Tesla 3 i Danmark?

En Tesla Model 3 koster fra 299.990 kr. i Danmark. Det er i hvert fald prisen for basismodellen med baghjulstræk og en rækkevidde på 554 kilometer. Lidt af et kup, synes jeg. Det var den information jeg fandt. Jeg husker at Tesla lavede nogle ret massive prisnedsættelser tidligere på året – 10% på Model Y i januar, hvis jeg husker rigtigt. Men Model 3’eren var det ikke så meget med, så vidt jeg ved.

Det er jo en spændende udvikling, den der priskrig i bilbranchen. Man kunne jo gå i dybden med analysen af, hvad det betyder for forbrugerne, for markedet, ja, for hele samfundet. Et interessant spørgsmål er, hvor længe det her kan holde, før der sker et eller andet. Jeg har altid haft en fascination af dynamikken i økonomiske systemer; hvordan den ene faktor udløser en kæde af begivenheder.

Det er jo også relevant at huske på, at prisen selvfølgelig kan variere afhængig af diverse udstyrspakker. Man får jo så meget for pengene, især med den rækkevidde. Jeg har en veninde, der købte en sidste år, og hun er helt vild med den. Så der er klart potentiale for en god handel. Selvom jeg personligt går mere op i miljøvenlige løsninger med et lavere CO2 aftryk, så er det en god bil. En virkelig velfungerende bil.

Man skal overveje alt – hvilken model, rækkevidde og ekstraudstyr, man har behov for. Det kan hurtigt blive en dyr affære, hvis man begynder at gå amok med tilbehør. Der er jo alligevel så mange ting man kan få med i den pris.

Er Tesla 3 dyr i forsikring?

Tesla 3, dyr i forsikring? Tja, det korte svar er ofte ja. Men hvorfor?

• Prisen på bilen: En Tesla er jo ikke ligefrem billig, og forsikringen afspejler det. Jo dyrere bilen er, jo dyrere er det at reparere den, og det smitter af på forsikringsprisen. Det er jo logisk, ikke?

• Teknologien: Alle de smarte gadgets og den avancerede teknologi er fantastisk, men det betyder også, at reparationer kan være mere komplicerede og dermed dyrere. Hver en lille sensor eller kamera der skal fikses, kan hurtigt løbe op. Man kan jo sige, at jo mere intelligent bilen er, jo dummere bliver vores bankkonto.

• Reparationsomkostninger: Generelt er dele til Teslaer ikke de billigste på markedet, og specialiseret arbejdskraft kan også koste. Det kan få selv den mest optimistiske bilejer til at rynke på næsen.

Så ja, Teslaforsikring kan være en dyr fornøjelse. Men husk, at prisen afhænger af mange ting – din alder, hvor du bor, din kørestil osv. Det er lidt som at lave mad; ingredienserne er vigtige, men kokkens evner betyder også noget.

Hvilken Tesla model er mindst?

Model 3. Den er altså mindst. Den billigste også. Startede produktionen i 2017, hvad var det nu lige jeg lavede dengang? Åh ja, kørte stadig i min gamle Fiat Punto. Hvad et helvede!

• To opgraderinger, fik den første i 2020? Eller var det 21? Hukommelsen svigter.
• Sidste opgradering i efteråret 2023. Ny front, lidt ændret bagende. For at spare benzin, eller hvad det nu er. Luftmodstand, ja. Det var det.

Hvad fanden var det jeg tænkte på? Min kusine fik en ny Tesla for et par uger siden, en Model Y. Den er meget større.

Hmm, skal lige bestille en tid til service på min Punto. Eller skal jeg? Måske skal jeg bare sælge den. Er den overhovedet værd noget længere?

Model 3 igen. Ja, den mindste Tesla. Punktum.

Hvad med den der nye Cybertruck? Den ser jo helt vild ud. Lige den slags jeg ikke turde køre i, haha. Eller måske… Nej.

Først Model 3, så Model Y, og så? Model S? Model X? Der er da flere end det, eller? Argh, husker det ikke helt… Jeg husker at prisen på Model 3 var ret tilgængelig, da den kom. Det var da smart.

#Bil #Pris #Tesla