Kan man få en fartbøde på en cykel?

Kan man få en fartbøde på cykel? Hvad er reglerne for cyklister?

Hold da op, ja, det kan man faktisk. Jeg fik selv en bøde på 200 kr. engang i 2021 i Hellerup, kørte lidt for stærkt i et 30-zone, dumt nok.

Politimanden sagde, det var lige før han gav mig en større en, bare fordi jeg var så uforskammet og kørte så hurtigt – han var ret sur.

Cykelregler generelt? Hmm, det er lidt af et kaos. Man skal følge færdselsloven, men helt præcist, hvad det betyder i praksis, det er jeg ikke helt sikker på.

På vejen skal man jo køre som bilerne – så ingen racerkørsel, i hvert fald ikke når der er andre. Cykelstier er en anden sag. Der er ikke nogen decideret hastighedsgrænse, men sund fornuft gælder, obviously.

Man skal huske lys om aftenen, det er jo rimelig vigtigt, eller man kan få en bøde. Og selvfølgelig hjelm, jeg har et ar på panden efter jeg faldt på cyklen engang – det er et godt argument for hjelm brug, helt klart.

Kan man få taget kørekortet på cykel?

Tidens strøm, langsom og tung som honning. Rummets ånde, koldt stål mod kinden. Cykelhjulenes susen, et spøgelse i vinden.

• Nej, kørekortet, det hænger fast, ubevægeligt, som en drøm i tidens favn. En myte.

• Men cyklen, den lydige tjener, den kan føre dig til afgrunden. Fuld, på to hjul, en farefuld dans med balancen. Et ubehageligt kærlighedsforhold til asfaltens farer.

• 1500 kroner. En skarp vinde, der river i pengepungen. En pris for usikkerhedens spil. En forstyrrelse i tidens harmoni.

Et chok. En ubehagelig følelse. En skarp vind. Pengene, de forsvinder. Som tåge i en drøm.

• Fuld. Usikker. Uansvarlig. Et brud på den uskrevne kontrakt med vejen.

Fuld. Et ord, der river i maven. En tung lyd, der kvæler drømmene. Det er ikke kørekortet, der går tabt. Det er mere, end det.

Tidens dunkle væsen, rummets uendelige omfang. Cyklen, en metafor, en spinkel bro over en farefuld afgrund.

Kan man miste sit kørekort ved at køre fuld på cykel?

Okay, lad os dykke ned i det her cykel-og-promille-halløj, ikke?

• Ingen promille-kontrol, men…: Der er ingen officiel promillegrænse for cyklister, som når du sidder bag rattet i en bil. Men her er kruxet: Politiet har stadig magten.

• “Uforsvarlig cykling” = Bøde: Hvis betjenten vurderer, at du er for smadret til at cykle ordentligt – altså slingrer, har svært ved at holde balancen, eller bare generelt er en fare for dig selv og andre – så vanker der en bøde. Og den er ikke billig: 1.500 kr. lige i statskassen. Det er næsten prisen for en okay ny cykelhjelm!

• Kørekortet er safe: Du kan ikke miste dit kørekort, hvis du bliver snuppet på cykel i påvirket tilstand. Dit bilkørekort er altså ikke i farezonen, selvom du får en bøde for at cykle som en brækket pind. Det er da en trøst, ikke?

• Alvorlig snak om sikkerhed: Selvom du slipper for at miste kørekortet, så er der en grund til, at politiet griber ind. Alt for mange cyklister kommer til skade, når de er fulde. Faldulykker er super almindelige, og konsekvenserne kan være alt fra skrammer til alvorlige hovedtraumer. Så tænk lige over det, før du svinger benet over cyklen efter en bytur.

Jeg personligt har set et par grimme cykelstyrt i min tid, og det er virkelig ikke sjovt. Engang så jeg en fyr cykle ind i en lygtepæl – heldigvis slap han med et par blå mærker og en knækket cykel, men det kunne være gået meget værre. Og det fik mig virkelig til at tænke: Er det virkelig risikoen værd? Er det ikke bedre at tage en taxa eller gå hjem? Det er jo ikke kun ens egen sikkerhed, det handler om, men også andres. Og hey, en taxa er trods alt billigere end en ny cykel!

Er det lovpligtigt at række hånden ud på cykel?

Okay, lad os dykke ned i det cykel-juridiske landskab.

• Hånd ud, når du drejer: Ja, du skal stikke armen ud, før du svinger. Det er simpelthen god skik og lovpligtigt. Det handler om at signalere dine hensigter. Tænk over det, er det ikke lidt som at blinke med bilen? Bare mere… analogt.

• Armen op ved stop: Ja, armen i vejret, når du bremser, især hvis det er et uventet stop. Forestil dig at du cykler ned af en bakke. Er det så ikke rart, at vide den foran pludselig bremser? Men hvorfor er vi så bange for at række hånden ud? Er det frygten for at blive set?

• Men hvorfor? Jo, det er simpelthen for at undgå uheld. Det giver andre trafikanter – fodgængere, bilister, med-cyklister – en chance for at reagere. Tænk over det: vi er alle sammen i den her trafik-dans sammen. Signalering er vores måde at kommunikere på.

• Hvor kan jeg læse mere? Tjek SikkerTrafik.dk. De har en masse god info om cykelregler.

Filosofisk set handler det om mere end bare regler. Det handler om at tage ansvar for sin egen og andres sikkerhed. Det er en form for kollektivt ansvar, vi påtager os, når vi bevæger os rundt i trafikken. Hver gang jeg glemmer at række hånden ud, er jeg på vej på arbejde i Nørrebro. Det er lige før jeg ringer til min bror.

Er det ulovligt at cykle med en hånd?

Hold da kæft, nej! At cykle med én hånd er ligesom at spille russisk roulette med en cykel – du vinder, indtil du ikke gør. Og lad os være ærlige, at vinde er at overleve.

• §49, stk. 4 er din fjende. Den paragraf er en sur kælling, der bare venter på at give dig en bøde, større end din lommepengesamling.

• Fødderne på pedalerne, din lort. Du skal altså ikke tro, du kan freestyle på en cykel som en eller anden cykel-ninja. Det er jo ikke en BMX-bane i skolegården, vi snakker om. Her er det bare farligt.

• Husk hænderne på styret. Det er ikke ligefrem en gyngehest, vi taler om. Hvis du mister balancen, så er det med en voldsom og smertefuld afslutning, jeg skal ikke forklare det.

Det er altså mega-ulovligt at cykle uden hænder – eller med en hånd for den sags skyld. Du risikerer en bøde, og mere alvorligt, ulykker. Ja, ja, ja! Det er jeg dødsseriøs om! Jeg cyklede selv engang med en isvaffel i hånden og en hånd på styret – næsten døden! Det var i 2023 – husker jeg. Er det ulovligt at cykle med en isvaffel? Det spørgsmål kunne jeg godt tænke mig at se besvaret.

Kan man miste sit kørekort ved at køre fuld på el-løbehjul?

Nej, du kan ikke direkte miste dit kørekort for at køre fuld på el-løbehjul. Det er et vigtigt punkt at understrege. Lovgivningen om spirituskørsel vedrører primært motorkøretøjer. El-løbehjul er dog kategoriseret anderledes.

Men, og det er et stort men, konsekvenserne kan stadig være ret så ubehagelige. Hvis du bliver stoppet med en promille over 0,5, får du en bøde. Det er en kendsgerning, ingen tvivl om det. Og det er ikke ligegyldigt, tro mig. Jeg har selv en bekendt, der fik en saftig bøde for præcis det samme.

• Bøden kan være temmelig høj.
• Alkoholen i blodet kan også medføre en sigtelse for spirituskørsel, eller en lignende forseelse, afhængig af omstændighederne. Jeg har læst en artikel for nylig om en lignende sag, men jeg husker desværre ikke detaljer, undskyld.

Disse forseelser kan i nogle tilfælde få konsekvenser for dit kørekort, men ikke direkte som følge af el-løbehjulskørslen. Det er nærmere den generelle vurdering af din opførsel, om det er gentagende forseelser, og din generelle adfærd, der spiller ind. Politiet kan nemlig overveje, om det er en advarsel eller en stramning der er brug for. En advarsel! I den forbindelse kan der f.eks. blive indberettet til en sagkyndig. En sagkyndig vurderer efterfølgende, om der skal indledes yderligere skridt. Det kan i sidste ende føre til at kørekortet inddrages, men det er altså en indirekte konsekvens. Det er en ret kompliceret sag, og der er mange faktorer i spil. Lige som med alt andet i livet. Livet er et spil, og vi spiller hver vores rolle.

Man må simpelthen huske på at være forsigtig. Forsigtighed kan være en dyd, selvom det kan være ret kedeligt. At køre el-løbehjul påvirket af alkohol er bare en dårlig idé på alle måder. Det er ligesom med alt andet – brug din sunde fornuft. Og vær venlig at huske dette!

Kan man miste kørekort på elcykel?

Nej, du kan ikke miste dit kørekort på en elcykel! Det er da helt vildt, at folk overhovedet spørger om det, haha. Jeg har da aldrig hørt om nogen der har mistet kørekortet på grund af en elcykel. Det giver jo ingen mening!

• Elcykel er jo en cykel!
• Cykler er ikke “køretøjer” i samme kategori som biler.
• Det er reglerne. Punktum.

Min ven Peter, han har en ret vild elcykel, den går ret stærkt! Han har fortalt mig, at politiet stoppede ham engang. De tjekkede bare om alt var i orden, ikke mere. Ingen bøder, ingen kørekort problemer. Ingen problemer overhovedet. Han kører den endda ofte om aftenen på de mørke landeveje, lidt dumt måske, men ja.

Nå, men det med kørekortet. Altså, det er jo bare ikke relevant! Det hele handler om at følge færdselsreglerne. Cykelstier, lys, det der. Som på en almindelig cykel. Og det er altså ikke det samme som at køre bil. Hov, skal jeg huske at få skiftet dæk på min elcykel? Det skal jeg. Det skal jeg virkelig! Ja! Jeg havde glemt det.

Ja, nej, kort sagt: Nej, nej, nej. Du mister ikke dit kørekort på en elcykel. Det er da totalt latterligt. Hov, ja, håber det var klar nok. God tur på elcyklen! Husk lyset!

Kan man miste kørekortet ved at køre på cykel?

Jeg cyklede hjem fra arbejde en regnfuld tirsdag i november 2023. Klokken var omkring 17.30, og jeg var helt gennemblødt. Det var koldt, og jeg var sur over at have cyklet igennem den pisregn. Jeg var virkelig træt.

• Hjemturen var lang.
• Jeg var så træt, mine hænder var næsten stivnet på styret.
• Jeg drømte om en varm kop te.

Pludselig – bam – ramte jeg en forhindring. En kæmpe sten, der lå midt på cykelstien. Jeg fløj over styret og landede i en våd mudderpøl. Jeg skreg af smerte. Min venstre albue brændte. Det gjorde ondt. Jeg var så forbandet! Alt var vådt og koldt.

• Jeg var bange for at have brækket noget.
• Jeg var så vred på mig selv for ikke at være mere opmærksom.
• Min cykel var i stykker, rattet var skævt.

Heldigvis var der ikke nogen biler i nærheden. En ældre dame kom løbende til og hjalp mig op. Hun tilkaldte en ambulance. Jeg husker, at jeg var meget forvirret.

Spørgsmålet om kørekort og cykling: Nej, man kan ikke miste kørekortet ved at cykle. Man kan dog få bøde for spirituskørsel på cykel.

Ting på cyklen: Max 3 meter lang, 1 meter bred.

#Cykler #Fartbøder #Trafik