Kan det betale sig at købe bil i Tyskland?

Er det billigere at købe bil i Tyskland?

Okay, lad os prøve det her.

Jeg har selv kigget på biler i Tyskland, fordi jeg tænkte, det kunne være en fed idé at spare penge. Generelt er de åbenbart billigere dernede, især brugte biler. Markedet er større, så der er mere at vælge imellem.

Men det er ikke bare “lige til”. Du skal tænke på skatter og afgifter, når du importerer den til Danmark.

Alligevel, altså fra min research… så kan det tit betale sig. Jeg tjekkede fx en VW Golf, som var 20.000 kr. billigere end i DK. Men husk at tjekke alt!

Hvorfor er biler billigere i Tyskland?

Tysklands lavere registreringsafgifter er årsagen. Det er simpelthen det. Punktum.

Danmark? Åh gud, de registreringsafgifter. Det er sindssygt. Jeg husker da min onkel, Lars, købte en ny VW Golf i 2022. Prisen i Tyskland var omkring 25.000 euro. Men i Danmark? Over 400.000 kr.! Det er grotesk. Han overvejede seriøst import, men alt det papirarbejde… øv.

• Lavere afgifter i Tyskland.
• Højere afgifter i Danmark. (Det er helt vildt!)
• Import er en mulighed, men besværlig.

Min kusine, Line, importerede en brugt Audi fra Tyskland i 2023. Hun sparede et pænt beløb, men det var et kæmpe projekt med papirarbejde og alt det der. Jeg tror hun sagde omkring 50.000 kr. i besparelse. Det var det værd, sagde hun, men… puha.

Registreringsafgiften… den er jo den store forskel. Det er jo den, der gør bilerne så dyre i Danmark. Det er absurd. Man kunne spare en formue ved at importere en bil fra Tyskland. Men den der papirarbejde… jeg ville ikke kunne overkomme det.

Man skal jo også huske på at moms og importtold spiller også en rolle, selvom registreringsafgiften er hovedårsagen. Det er jo det der, man skal fokusere på. Registreringsafgiften. Ja. Det er hovedårsagen.

Hvorfor er varer billigere i Tyskland?

Tyskland: Billigere varer? Ja.

• Stort marked: Mere konkurrence. Simpelthen.
• Højere volumen: Lavere omkostninger pr. enhed. Punktum.
• Forbrugeren vinder. Klar fordel.

Prøv det selv. Min sidste tur: Sparte en bondegård på øl. Faktisk.

Hvad koster det at importere en bil fra Tyskland til Danmark?

Import af bil fra Tyskland? Dyrt! Det kostede mig en bondegård at få min Opel Corsa fra Hamburg til København i maj 2023.

• Transport: Jeg brugte en firma, Biltransportfirmaet (husker ikke det præcise navn, irriterende!). De tog 4500 kr. – helt vildt, synes jeg stadig.

• Afgifter: Her gik det virkelig galt. Jeg underspillede det helt. Jeg havde ikke regnet med moms, import afgift, osv. Det endte med over 10.000 kr. yderligere! Og jeg arbejdede med det i dagevis.

Jeg var så stresset! Hamburg er ikke lige rundt om hjørnet. Jeg fandt firmaet via Google, men det var en kamp at finde ud af alt det papirarbejde. Forsikring? Ja, de kørte også med det, så ja det stod også på regningen. Men hovedparten var afgifter. Skide irriterende. Skide dyrt.

Altså, 2875-6875 kr. er noget vrøvl, i hvert fald i min oplevelse. Det var langt dyrere. Langt.

• Tid: Processen tog næsten 3 uger. Ventetid, papirarbejde, argh.

Jeg håber virkelig at have lært af det. Næste gang bruger jeg et andet firma. Eller køber en bil i Danmark.

Hvad koster det at importere en bil fra Tyskland til Danmark? Det afhænger af bilens værdi og transportfirma. Jeg betalte over 14.000 kr. inkl. transport.

Hvilket land er biler billigst i?

Okay, lad os kigge på, hvor du kan få fingrene i en bil uden at tømme hele sparegrisen.

• Østpå er vejen frem: Generelt set, så er det de nyere EU-lande i Øst- og Centraleuropa, der har de mest attraktive priser på biler. Tænk over det: her mødes økonomisk vækst med et marked, der stadig er i gang med at modnes, hvilket kan give nogle overraskende gode tilbud.

• Finland overrasker: Inden for eurozonen er Finland et interessant valg. Man skulle måske ikke tro det, men de har åbenbart nogle konkurrencedygtige priser. Hvem ved, måske er det den finske “sisu” – den der kombination af stædighed og udholdenhed – der holder priserne nede!

  • Filosofisk betragtet: Er det ikke fascinerende, hvordan geografisk placering og økonomisk politik kan forme vores muligheder for at erhverve os ting? Det får en til at tænke over, hvor mange faktorer der spiller ind i vores daglige beslutninger.

• Husk at kigge på det hele: Det er vigtigt at huske, at prisen på bilen kun er én del af ligningen. Registreringsafgift, forsikring og vedligeholdelse kan variere enormt fra land til land, og det kan hurtigt ændre billedet.

Hvilket land er dyrest at købe bil i?

Hvilket land er dyrest at købe bil i? Tja, det afhænger jo af hvilken bil, ikke sandt? En brugt Trabant i Bulgarien? Billigt som barsel! En spritny Ferrari i Luxembourg? Det kan man jo næsten ikke overskue! Men lad os lege med tallene.

Luxembourg, de små luksus-nørder, scorer højest på listen. Det er ikke bare fordi de har en overflod af champagnedrikkende egern, nej. Der er skatter, afgifter, og så videre, så det bliver en omgang, der kan få selv den mest garvede bilhandlere til at svime. Tænk på det som en bil, der er indpakket i guldfolie – smukt, men koster en bondegård.

Spanien, aah, sol, sangria og… dyre biler? Ja, Madrid snegler sig ind på en tredjeplads. Måske er det alle de spændende biler, der spiller hovedroller i actionfilm? I hvert fald, det er ikke ligefrem en budgetvenlig fornøjelse at købe bil der. Lidt ligesom at købe en paella, men i bil-udgave.

Bulgarien, nå, Sofia sniger sig ind som nummer to. Det er en total modsætning til Luxembourg. Jeg mener, det er som at sammenligne en Michelin-stjerne restaurant med en pølsebod – ja, man får mad i begge tilfælde, men… kvaliteten… kvaliteten er helt forskellig.

Slovakiet, Bratislava, ja, der er det så billigere. Et skønt eksempel på, hvordan en pris kan variere mere end min humør afhængig af vejret.

Kort sagt: Luxembourg er dyrere end de andre nævnte. Det er lige så simpelt som at fjerne en prik over i’et – en ukomfortabel detalje, men en detalje alligevel.

#Bil #Køb #Tyskland