Hvor meget vil diesel stige?

Hvor meget vil diesel stige: 52 øre pr. liter i 2025

Forstå de kommende ændringer i hvor meget vil diesel stige fra det nye år. Læs med for at få overblik over de politiske aftaler og de afgiftsstigninger, der påvirker din brændstoføkonomi fremover.

Hvor meget vil diesel stige?

Dieselprisen er forventet at stige med 52 øre pr. liter eks. moms fra januar 2025 som følge af en politisk aftale om udmøntning af grøn fond. Derudover vil den samlede årlige udligningsafgift på dieselbiler ændre sig i overensstemmelse med de vedtagne politiske satser over en årrække.^[2] Det er vigtigt at være opmærksom på, at prisen på diesel kan også stige på grund af den årlige indeksering af afgifterne.

De politiske aftaler bag de nye dieselafgifter

Ændringerne i afgifterne bunder i politiske beslutninger om at fremme den grønne omstilling, hvilket rammer konventionelle brændstoffer hårdere. Det er virkeligheden for bilisterne, og aftalerne betyder, at tankturen bliver markant dyrere for både pendlere og erhvervsdrivende.

Afgiftsstigning ved pumpen og priser eksklusive moms

Når de nye afgifter træder i kraft, stiger selve afgiften på diesel. Prisstigningerne slår direkte igennem på landets tankstationer, og det kan mærkes på budgettet, uanset om du kører kortere ture eller pendler langt hver dag.

Hvad betyder det for udligningsafgiften på dieselbiler?

Ud over literprisen spiller den periodiske udligningsafgift en central rolle for ejere af dieselbiler. Udligningsafgiften er sat til at stige med omkring 13 procent for at udligne forskellen mellem benzin- og dieselbiler. Selvom der har været midlertidige lempelser, stiger de faste udgifter markant på sigt. Overvejer du alternativer, kan du også undersøge, hvor kan man gå i Danmark i stedet.

Eksempel på den årlige merudgift for bilister

For en bilist der kører en gennemsnitlig distance på 20.000 kilometer om året, kan de samlede afgiftsstigninger løbe op i over 1.000 kroner årligt. Det gør det nødvendigt at genoverveje bilbudgettet eller kigge på alternativer som elbiler, hvis kørselsmønsteret tillader det.

Sammenligning af brændstoftyper og afgiftsudvikling

Dieselbiler

- Stiger med 52 øre pr. liter eks. moms grundet grøn fond.

- Stiger med cirka 13 procent over de kommende år.

- Langturskendte pendlere og erhvervsdrivende.

Benzinbiler

- Oplever mindre eller faste indekserede stigninger.

- Ikke relevant, da benzinbiler ikke betaler udligningsafgift.

- Bilister med kortere årligt kørselsbehov.

Hverdagsøkonomien for en pendler i provinsen

Thomas, en 38-årig håndværker bosat i Nordsjælland, kører 30.000 kilometer årligt i sin dieselstationcar for at nå ud til sine kunder på hele Sjælland.

Da de nye afgifter blev meldt ud, regnede han på det og indså, at de ekstra 52 øre pr. liter plus stigningen i udligningsafgiften ville koste ham flere tusinde kroner ekstra om året.

Han forsøgte at ændre kørestil og samkøre for at spare på driften, men de faste afgifter betød uanset hvad en mærkbar stigning i faste udgifter.

Efter en grundig overvejelse begyndte han at undersøge markedet for elektriske varebiler, da de stigende afgifter på diesel gjorde det stadigt mindre rentabelt at fastholde den gamle bil.