Hvornår blev Tigeren bygget i Djurs Sommerland?

Hvornår blev Tigeren bygget i Djurs Sommerland? 2019 nyhed

Planlægger du et besøg i den populære forlystelsespark, og vil du vide mere om de vildeste attraktioner? Læs med her og opdag, hvornår blev tigeren bygget i djurs sommerland, samt hvilke vilde specifikationer der venter dig.

Hvornår blev Tigeren bygget i Djurs Sommerland?

Forlystelsen Tigeren i Djurs Sommerland blev bygget og officielt åbnet i maj 2019 som en del af en større udvidelse. Den imponerende attraktion er danmarks største gyro swing djurs sommerland, og den har lige siden åbningen budt på en intens oplevelse med en højde på 45 meter og en topfart på 100 km/t.

Det kan være svært at holde styr på parkens mange nyheder, da der konstant sker noget nyt derude. Måske husker du det som værende for nylig, eller måske føles det som evigheder siden. Virkeligheden er, at byggearbejdet begyndte i 2018, og portene til den vilde svingtur åbnede præcis i foråret 2019.

Opbygningen af Wild Asia og Tigerens placering

Tigeren blev opført som det absolutte midtpunkt i det asiatisk inspirerede temaområde, Wild Asia. Introduktionen af dette område markerede en af parkens største samlede investeringer nogensinde, hvor over 100 millioner kroner blev brugt på at omdanne og udvide parkens rammer over en kortere årrække.

Jeg husker tydeligt mit eget første besøg i Wild Asia, lige efter det hele stod færdigt. Duften af nyt træ, de enorme asiatiske temadekorationer og synet af det gigantiske pendul, der svingede mod skyerne - det tog næsten pusten fra mig. Først tænkte jeg, at det bare var endnu en standard karrusel. Men der tog jeg fejl.

Hele området blev opbygget etapevist for at sikre den rette tematisering: 2018: Første del af Wild Asia åbner med mindre familieforlystelser. Efteråret 2018: Det tunge støbearbejde og fundamentet til Danmarks største Gyro Swing påbegyndes. Maj 2019: Tigeren slår dørene op for de første gæster og fuldender temaområdet.

Hvor gammel er Tigeren i Djurs Sommerland og hvad kan den?

Siden indvielsen i maj 2019 har Tigeren nu underholdt gæster i en lang række sæsoner. Selvom den har nogle år på bagen, føles mekanikken og den visuelle tematisering stadig fuldstændig splinterny og topmoderne, hvilket skyldes den høje kvalitet fra den schweiziske producent Intamin.

Når pendulet svinger, oplever passagererne en vinkel på hele 120 grader i forhold til lodret. Det betyder, at du i sekunder af gangen svæver i vægtløs tilstand højt over trækronerne, inden tyngdekraften hiver dig mod jorden igen med voldsom kraft. Det er en oplevelse, der virkelig sætter gang i adrenalinen.

Det her er forlystelsen, der skiller drengene fra mændene - eller rettere, de modige fra de supermodige. Min første tur var en kaotisk blanding af ren panik og ekstrem glæde. Mine fingre var helt hvide af at holde fast i bøjlen. Men det øjeblik, hvor man rammer toppen og kigger direkte ned mod jorden fra 45 meters højde? Det er fuldstændig uforglemmeligt.

Sikkerhedskrav og begrænsninger under turen

På grund af forlystelsens ekstreme karakter, høje hastighed og voldsomme accelerationer er der strenge sikkerhedskrav, som skal overholdes. Gæster skal have en minimumshøjde på 140 centimeter for overhovedet at få lov til at stige ombord i de frithængende sæder.

Derudover er de mekaniske bøjler designet således, at de skal kunne låses helt tæt til kroppen for at garantere sikkerheden under de massive G-kræfter. Personer med visse rygproblemer, hjertefejl eller gravide rådes kraftigt til at springe denne specifikke tur over.

Tigeren sammenlignet med andre vilde forlystelser

Tigeren (Gyro Swing) ⭐

- 45 meter over jorden på det højeste punkt

- Vægtløshed på toppen og massive G-kræfter i bunden

- Gigantisk pendul med roterende gulvløs skive

- 100 km/t i bunden af svinget

Juvelen (Launch Coaster)

- 20 meter over terrænet

- Hurtige retningsskift tæt på jorden

- Danmarks længste rutsjebane med dobbelt affyring

- 85 km/t via hydraulisk opsendelse

DrageKongen (Inverted Coaster)

- 30 meter i startbakken

- Frit hængende fødder og pludselige dyk

- Hængende rutsjebane med banen over hovedet

- 85 km/t igennem sving og tunneler

Mads og udfordringen med højderne i Wild Asia

Mads, en 24-årig studerende fra Aarhus, besøgte parken med sine venner og havde altid svoret, at han aldrig ville sætte sine ben i en Gyro Swing på grund af slem højdeskræk. Vennerne pressede på, og presset gav ham akut mavepine under frokosten.

Første forsøg gik helt galt: Efter 10 minutter i køen fik Mads panik lige før vendekorset og måtte gå ud gennem nødudgangen, klam svedende og rystende over hele kroppen.

Han satte sig på en bænk i Wild Asia, drak en kold sodavand og kiggede nøje på de glade ansigter, der kom ud fra turen. Han opdagede, at turen kun varede omkring 2 minutter, og at sikkerhedsbøjlerne så ekstremt solide ud.

Mads gik tilbage i køen, lukkede øjnene under opfarten og gennemførte turen. Efterfølgende beskrev han det som sit livs vildeste adrenalinsus, og hans højdeskræk var reduceret så meget, at han snuppede en tur mere med det samme.