Hvor hurtigt kører Piraten i Djurs Sommerland?

Hvor hurtigt kører Piraten i Djurs Sommerland? Se topfarten her

Mærk det vilde sus i maven og find ud af, hvor hurtigt kører piraten i djurs sommerland inden din næste tur. Forlystelsesparken byder på enorme rutsjebaner, som med garanti udfordrer selv de modigste gæster. Få styr på de vilde specifikationer, så du ved præcis, hvad der venter dig af spænding.

Hvor hurtigt kører Piraten i Djurs Sommerland?

Rutchebanen Piraten i Djurs Sommerland har en imponerende topfart på 90 km/t. Den voldsomme fart og de bratte fald gør den til en af de absolut hurtigste forlystelser i hele Skandinavien, hvilket ofte overrasker gæsterne ved første øjekast.

Hastigheden på banen kan dog variere en smule baseret på udefrakommende faktorer som vejrforhold og passagervægt, men den leverer konsekvent et intenst adrenalinsus. Forlystelsesparkens officielle målinger bekræfter, at den maksimale hastighed nås i bunden af det allerførste store fald. Jeg husker tydeligt min egen første tur i trækfrie vejrforhold - følelsen af at blive slynget mod jorden var så intens, at mine øjne løb i vand med det samme. Det er her, konstruktionen virkelig viser sine muskler.

Konstruktionen bag den vilde hastighed

Piraten er designet af den verdenskendte schweiziske producent Intamin og hører under den populære Mega-Lite modeltype. Selvom banen strækker sig over en højde på 32 meter, udnytter den tyngdekraften så sublimt, at farten føles markant voldsommere end på mange større baner.

Selve turen foregår på en 755 meter lang stålskinne, hvor tophastigheden på de 90 km/t kombineres med et stejlt fald på hele 70 grader. Det tager kun omkring 1 minut at gennemføre turen fra start til slut, hvilket betyder, at der absolut ingen pauser er undervejs. Da jeg besøgte parken i højsæsonen, måtte jeg sande, at køen hurtigt vokser i myldretiden midt på dagen. Det skyldes til dels togkapaciteten, hvor hvert tog maksimalt rummer 16 passagerer fordelt på fire vogne. Men ventetiden er det hele værd, når først kablet trækker toget hurtigt op mod toppen.

Sikkerhedskrav og begrænsninger for vilde søulke

Med så høje hastigheder og voldsomme kræfter er der naturligvis strenge sikkerhedsregler, som parken håndhæver konsekvent ved indgangen til forlystelsen. Banen benytter åbne bøjler over skødet, som giver en vild frihedsfølelse, men som også kræver en hastighed på piraten rutschebane samt en vis kropsbygning.

For overhovedet at få lov til at stige ombord skal gæster have en højde på mellem 140 og 196 cm. Desuden må gravide eller personer med hjerte- og rygproblemer ikke prøve turen grundet de intense positive og negative G-kræfter, som presser kroppen undervejs.

Men her er en lille advarsel til de uerfarne: Hvis du føler et skarpt jag i nakken eller ryggen under de bratte sving, er det et tydeligt tegn på, at din krop spænder for hårdt imod. Min kammerat forsøgte febrilsk at holde fast i bøjlen under hele turen og endte med at være fuldstændig stiv i overkroppen resten af eftermiddagen. Den bedste tilgang er faktisk at slappe af i skuldrene og lade kroppen følge banens naturlige bevægelser og opleve hvor hurtig er piraten djurs sommerland i virkeligheden.

Hvordan klarer Piraten sig mod parkens andre giganter?

Djurs Sommerland huser flere af Danmarks absolut vildeste rutchebaner. Her kan du se, hvordan Piraten måler sig med de andre topforlystelser på farten og designet.

Piraten

90 km/t

32 meter

755 meter

Ejector airtime, hvor man letter helt fra sædet på bakketoppene

DrageKongen

85 km/t

30 meter

825 meter

Hængende rutchebane, hvor benene svæver frit i luften

Juvelen

85 km/t

12 meter

1.000 meter

Dobbelt lancering på ATV-lignende køretøjer tæt ved jorden

Mads og familiens store væddemål på Djursland

Mads, en 34-årig tømrer fra Aarhus, besøgte parken i juli sammen med sin 14-årige søn. Sønnen havde udfordret ham til at prøve Piraten, men Mads led af voldsom højdeskræk og frygtede det frie fald.

I første forsøg gik Mads helt op til indgangen, men panikkede og forlod køen i frustration over de mekaniske lyde og synet af det 70 graders fald.

Vendepunktet kom, da han observerede, at vognene kørte utroligt flydende uden pludselige ryk. Han indså, at det handlede om at stole på ingeniørkunsten.

Mads overvandt frygten, gennemførte turen i forreste række og jublede over adrenalinsuset, hvorefter han straks tog tre ture mere i træk.