Kan man køre over Brooklyn Bridge?

Kan man køre over brooklyn bridge: Regler for biler

Planlægger du en tur i bil, er det vigtigt at vide, om du kan køre over brooklyn bridge på din rejse. Det er essentielt at forstå færdselsreglerne på forhånd for at undgå unødige problemer eller bøder i trafikken. Undersøg de gældende retningslinjer grundigt for at sikre en lovlig kørsel.

Kan man køre over Brooklyn Bridge i bil?

Ja, du kan køre over Brooklyn Bridge i bil, da broen er fuldt tilgængelig for almindelige personbiler i begge retninger. Den historiske forbindelse mellem Manhattan og Brooklyn er en af de mest ikoniske køreture i New York City, men kørslen kræver, at du er opmærksom på meget specifikke regler for køretøjets type og vægt. Mens personbiler frit kan krydse, er der strenge begrænsninger for større transportmidler for at beskytte broens aldrende stålkonstruktion.

Når du planlægger at køre i bil over brooklyn bridge, skal du huske, at kun personbiler og mindre SUVer er tilladt. Den maksimale tilladte vægt for køretøjer på Brooklyn Bridge er strengt sat til 6.000 pund, hvilket svarer til cirka 2,7 metric tons. Det betyder, at store udlejningsvogne, flyttebiler, autocampere og alle former for erhvervsmæssige lastbiler har absolut kørselsforbud. Overtrædelse af dette forbud kan resultere i store bøder, da NYC Department of Transportation overvåger trafikken tæt for at mindske metaltræthed og vibrationer på det 141 år gamle vartegn.

Brooklyn Bridge vejafgift og regler for myldretid

Selve kørslen over Brooklyn Bridge er fuldstændig gratis, da der ikke opkræves nogen direkte broafgift eller bompenge for biler.

Men her kommer den vigtige detalje, som mange overser: New York City har indført et system for trængselsafgift (congestion pricing) for biler, der kører ind i Manhattan syd for 60th Street. Hvis du krydser broen fra Brooklyn mod Manhattan og forlader broen direkte ind til de centrale gader, vil din bil automatisk blive registreret. Det koster en trængselsafgift på 9 USD i dagtimerne via E-ZPass, mens prisen stiger til 13,50 USD, hvis du ikke har en elektronisk bizz og afgiften skal sendes med posten.

Hvis du vil undgå denne trængselsafgift, skal du holde tungen lige i munden under kørslen. Turen fra Brooklyn til Manhattan er nemlig kun gratis, hvis du tager de specifikke ramper, der leder dig direkte nordpå ad FDR Drive, da denne motorvej er fritaget for trængselszonens afgifter. Tager du i stedet en afkørsel mod syd eller ind mod midtbyen, fanger bordet med det samme. Trafikken på broen kan under alle omstændigheder være kaotisk. I myldretiden morgen og eftermiddag snegler bilerne sig ofte afsted, og her er broen alt andet end en hurtig genvej.

Parkering og kørsel for turister

Det næste store problem efter selve køreturen er at finde et sted at gøre af bilen. Parkering på Manhattan-siden er notorisk dyrt og ekstremt svært at finde på gaden, hvor de fleste pladser er reserveret til erhvervskørsel eller politi.

Hvis du krydser over til Brooklyn-siden, er chancerne en smule bedre i områder som DUMBO eller Brooklyn Heights, men parkeringshuse koster hurtigt mellem 30 og 50 USD for blot et par timer. For de fleste turister giver det langt bedre mening at lade bilen stå og i stedet opleve broen til fods eller på cykel via den dedikerede promenade, som er helt adskilt fra bilernes kørebaner.

Transportmuligheder over Brooklyn Bridge

Kørsel i personbil

• Strengt forbud mod køretøjer over 6.000 pund (ingen store flyttevogne eller autocampere)
• Meget begrænset udsigt på grund af de tykke stålwire og de massive vejbarrierer
• Selve broen er gratis, men kørsel ind i Manhattan kan udløse 9 USD i trængselsafgift

Gang på promenaden

• Turen er cirka 1,8 til 2 kilometer lang og tager typisk 30-60 minutter
• Helt fantastisk panoramaudsigt over Manhattans skyline og East River
• 100 procent gratis for alle fodgængere hele døgnet rundt

Cykling på cykelstien

• Kan klares på under 10-15 minutter, men det er svært at stoppe op for billeder
• Hurtig tur i eget lukket spor på det nedre dæk uden risiko for at ramme gående
• Gratis, hvis du medbringer egen cykel eller lejer via byens Citi Bike-system

Thomas' stressede familietur i lejet flyttevogn

Thomas, en 34-årig dansker på roadtrip med familien, havde lejet en mellemstor flyttevogn til deres bagage og campingudstyr under et ophold i New York. GPS'en guidede ham direkte mod Brooklyn Bridge, og han tænkte ikke nærmere over bilens størrelse i den tætte trafik.

Kort før rampen opdagede han de store gule advarselsskilte om vægtbegrænsningen på 6.000 pund. Med en vognvægt på tæt ved 9.000 pund og biler dyttende bag sig, panikkede Thomas over udsigten til en kæmpe bøde midt på broen.

Han valgte i sidste sekund at trække over spærrelinjerne og køre af mod de lokale gader i Brooklyn, selvom det kostede svedige håndflader og vrede råb fra de lokale bilister. Her indså han, at broens historiske stålkonstruktion reelt ikke tolererer tunge biler.

Efter 45 minutters omvej fandt han den korrekte rute via en af de nærliggende betalingsbroer, der tillader tungere trafik. Thomas lærte på den hårde måde, at man altid skal tjekke køretøjets vægt og NYS Bridge Formula, før man nærmer sig New Yorks ældre broer.