Hvor meget skal man have på rejsekortet for at tjekke ind?

Hvor meget skal der være på rejsekortet: 25 kr. vs 600 kr.

Det er vigtigt at kende reglerne for, hvor meget skal der være på rejsekortet for at tjekke ind, så du undgår afvisninger ved standeren. Manglende dækning fører til unødvendigt besvær under transporten. Ved at forstå kravene til din specifikke korttype sikrer du en problemfri rejse og korrekt betaling hver gang.

Kort og godt: Dette skal der stå på dit Rejsekort

Mange spørger, hvor mange penge skal man have på rejsekortet? For at kunne tjekke ind på et almindeligt personligt eller flex-kort, skal du som voksen minimum have 25 kr. stående på saldoen, mens kravet for børn er 12,50 kr. ^[1] Beløbet fungerer som en forudbetaling, der sikrer din rejse.

Har du derimod et anonymt kort, er historien en helt anden. Til regionale rejser kræves der 70 kr., og krydser du landsdele, stiger beløbet drastisk. Men der er en særlig faldgrube, som koster utrolig mange passagerer dyrt i kontrolafgifter - jeg forklarer præcis, hvordan du undgår denne fejl i afsnittet om Pendler Kombi længere nede.

Hvorfor trækker standeren overhovedet penge på forhånd?

Systemet trækker et rejsekort forudbetaling beløb for at sikre, at du faktisk har dækning til din rejse. Systemet kan jo ikke vide på forhånd, om du kun skal køre to stop med bussen, eller om du planlægger en tur tværs over landet. Det er logik. Men det ændrer ikke på, at det kan føles frustrerende at skulle binde penge på et stykke plastik.

Lad os være ærlige. De færreste af os tjekker saldoen, før vi løber ud ad døren om morgenen. Du stoler bare på, at det virker. Men hvis saldoen går bare et enkelt øre i minus, bliver kortet afvist ved standeren.

Den dyre lektie: Min egen fejl med Pendler Kombi

Her er den faldgrube, jeg nævnte tidligere. Mange tror, at når de har betalt for et dyrt månedskort på deres Pendler Kombi, så kan de bare køre løs uden at tænke på saldoen. Det troede jeg også.

Jeg tog fejl. Et Rejsekort Pendler Kombi har nemlig også et rejsekort saldo krav, så du skal stadig have en forudbetaling stående, typisk de 25 kr., hvis du pludselig rejser uden for dine faste zoner. Kører du for eksempel en enkelt tur uden for din zone og glemmer at tjekke ud, går din saldo i minus. Det betyder, at hele kortet spærres - også din faste pendleraftale - indtil du har tanket op.

Jeg stod i silende regnvejr en mandag morgen og fik et stort rødt kryds på skærmen, på trods af at jeg havde et gyldigt månedskort til zonen. Saldoen på kortets rejsekonto var minus 12 kr. Det tog mig 15 stressende minutter at få tanket op via telefonen, og jeg missede min afgang.

Det anonyme kort: Hvorfor er beløbet så højt?

Sjældent oplever man mere forvirring, end når turister eller sjældne rejsende forsøger at bruge et anonymt rejsekort. Mange tror, at 100 kr. er mere end rigeligt til en tur fra København til Odense. Helt forkert.

Krydser du landsdele (for eksempel over Storebælt) med et anonymt kort, stiger kravet til minimum saldo rejsekort check ind til hele 600 kr.^[3] Det skyldes, at kortet ikke er bundet til en person med CPR-nummer eller en bankkonto. Transportselskabet har ingen mulighed for at inddrive gælden, hvis du smider kortet væk efter en lang togrejse uden at tjekke ud.

Til almindelige, regionale rejser inden for samme landsdel med det anonyme kort, slipper du med et minimum saldo rejsekort check ind på 70 kr. i saldo. ^[4]

Sammenligning af krav til saldo

Rejsekort Personligt & Flex

- Du kan knytte et betalingskort til en tank-op aftale, så du aldrig mangler penge.

- 12,50 kr.

- 25 kr.

Rejsekort Anonymt

- Kræver manuel optankning på stationer eller via app, da det ikke kan tilknyttes en fast aftale.

- 600 kr.

- 70 kr.

Rejsekort Pendler Kombi

- Sørg altid for en automatisk tank-op aftale til fritidsrejserne.

- Kontoen må aldrig være i minus, selvom du kun rejser inden for dine betalte zoner.

- Oftest 25 kr. til rejser uden for din pendleraftale.

Mads og udfordringen over Storebælt

Mads, en 24-årig studerende fra Aarhus, skulle på weekendbesøg i København. Han brugte et anonymt rejsekort, han havde lånt, og tjekkede saldoen, der viste 250 kr. Han tænkte, det var mere end rigeligt til at dække selve billetprisen over broen.

Ved stationen blev han mødt af et højt, insisterende bip og et rødt kryds på skærmen. Afvist. Han prøvede tre forskellige standere, mens toget rullede ind til perronen. Frustrationen voksede, pulsen steg, og han endte med at se baglygterne på sit tog forsvinde ud af stationen.

Først da han gik hen til billettautomaten og bad om hjælp fra en kontrollør, gik fejlen op for ham. Et anonymt kort kræver mindst 600 kr. i forudbetaling for at krydse en landsdel, uanset hvad selve billetten ender med at koste. Han måtte overføre penge via sin telefon, men opdateringen trak ud på grund af dårlig netværksforbindelse.

Efter et tabt tog og 30 minutters ventetid fik Mads endelig sat 400 kr. ekstra ind. Fra den dag lærte han, at reglerne for anonyme kort er ufravigelige. Nu bruger han udelukkende sit personlige kort med en fast tank-op aftale for at undgå det stressende røde kryds.