Hvor mange kW kan Tesla 3 lade med?

Hvor mange kWh lader en Tesla med?

Hvor mange kWh, spørger du? Hold da kæft, en Tesla, hva'? Det er jo som at spørge, hvor mange øl en kamel kan tømme på en aften – alt afhænger af kamelen, eller i dette tilfælde, modellen!

• Model Y Standard Range RWD: 68 kWh. Det er som at fylde en lillebror op med slik – hurtigt klaret! 6,2 timer – hvad fanden, det er jo en evighed! Man når næsten at bage en lagkage.

• Model Y Long Range RWD & Performance: 82 kWh. Nu taler vi om noget mere saftigt! 82 kWh – det er som at hælde en hel tønde øl ned i en mega-sulten student! 7,9 timer. For helvede, det er næsten en arbejdsdag! Måske skulle man installere et hurtigere ladestativ? Eller bruge tiden på at spille Playstation?

Jeg har selv en Model 3, den sluger strøm som en tør sulten krokodille. Min kone synes, det er dyrt. Hun brokker sig som en gammel dame med gigt. Men det kører da som en drøm, den Tesla! Lige indtil jeg skal betale strømregningen, det er mere ligesom et mareridt.

Hvor meget kan en Tesla Model 3 lade med?

Okay, lad os se... Tesla Model 3, ikke? Ladekapacitet, det var det, vi skulle snakke om.

• Nuværende maks: 200 kW lynladning pt.
• Fremtidig opgradering: De snakker om at presse den op på 250 kW ved Superchargers!
• Min fætter sagde, at han kun har set 180 kW, hmm, måske afhænger det af batteritemperaturen eller sådan noget. Ved ikke.
• Jeg kunne godt tænke mig at teste det selv, skal bare lige have råd til sådan en vogn. Gad vide om man kan lease billigt...

Hvor mange kW kan min bil lade med?

Okay, lad os se... Hvor mange kW kan min bil lade med? Hmm... det er jo et godt spørgsmål!

• Ladeboks: De fleste hjemmeladebokse kan klare 11 kW. Fik sat sådan en op sidste år. Pænt dyrt, men fedt at vågne op til fuldt batteri! Hvad var det nu den kostede? Over 5000 kr., tror jeg.

• Batteriets størrelse: Bilen. Det er jo også vigtigt. Har du et 22 kWh batteri, eller et monster på 85 kWh? Jo større, jo længere tid tager det, ikke?

• avXperten.dk har en guide. Check den ud, hvis du er i tvivl. Den hedder "Opladningsguide til Elbiler". Gad vide om de får penge for den slags links? Hm.

...Vent lige, tænker lige på pizza. Skulle vi bestille pizza i aften? Med pepperoni og ekstra ost? Ja, det skal vi! Og så den der film bagefter... hvad var det nu den hed? Ah, lige meget.

Tilbage til biler... 11 kW er standarden, men checkdinbil, okay?

Hvor meget kan min bil lade med?

Det der med at lade bilen... det var en kamp i starten. Vi boede i det der rækkehus i Valby, husker det som var det igår, selvom det er tre år siden. 2021. Vi havde lige fået den der Renault Zoe, troede vi var smarte.

• Problemet: Jeg forstod nul og niks af det med ampere og faser.
• Løsningen?: Hver gang jeg prøvede at regne det ud, fik jeg bare hovedpine.

Elektrikeren forklarede (med en stemme som om han snakkede til en idiot, fair nok måske) noget om 16 ampere, én fase, 230 volt... og 3,7 kW hvis bilen kun gad én fase. Altså Zoen. 3,7 kW. Mere fik jeg ikke ud af det.

Senere fandt jeg ud af at naboen havde fået installeret en ladeboks med 11kW, men det krævede vist en større omgang med el-tavlen. Og det orkede jeg simpelthen ikke.

• Lærdom: Hurtig opladning er nice, men overkommelig ladekapacitet er bare mere praktisk. Også selvom det tager lidt længere tid. Jeg gad bare vide det noget før.

Hvor mange kWh kan min bil lade?

Okay, lad os se... Hvor mange kWh kan min bil lade?

• Ladeboks vs. Bil: Hjemme typisk 11 kW med en ladeboks, right? Men det kommer an på bilens batteri. Har selv tænkt på det her elbil halløj meget.

• Batteri-størrelse: Det der med 22 kWh, 85 kWh... min er nok et sted midt imellem, tror jeg.

  • kWh brugt til opladning = batteriets kWh-størrelse. Men hva' nu hvis... Ah, det er vel ligegyldigt.

• Eksempler: Okay, eksempler. Det gør det lidt nemmere at forstå.

  • Måske burde jeg regne det ud for min egen bil... Men orker det ikke lige nu.

Hvor mange kWh er der på en Tesla?

Okay, lad os se... Tesla og kWh, hva'? Det er jo et stort spørgsmål! Men jeg vil se hvad jeg kan finde.

• Long Range AWD: 158 (F) / 220 (B) – ca. 15,3 kWh. Det er vel okay? Betyder det, jeg kan køre længere, hvis jeg køber den? Måske skal jeg spørge Morten, han er jo vild med Tesla.
• Long Range RWD: 220 (B) – cirka 14,2 kWh. Hmm, lidt mindre, men stadig pænt. Baghjuls træk, er det ikke mere økonomisk, eller husker jeg forkert?
• RWD: 220 (B) – omkring 13,9 kWh. Så den billigste er også den, der bruger mindst strøm? Det giver jo mening.
• Launch Series Long Range AWD: 158 (F) / 220 (B) – igen ca. 15,3 kWh. Launch Series, er det en særlig model? Skal jeg Google det?

Nå ja, jeg skulle jo også huske at tjekke det med dæktrykket på min cykel. Det er noget jeg skal huske.

Og hvorfor står der (F) og (B)? Foran og bag? Forbrug eller batteri? Ah, det er nok noget med, hvordan de måler det i USA og Europa, eller noget... eller også er det bare mig, der er træt.

Jeg tror, jeg lige tager en pause. En kop kaffe og måske lidt chokolade. Det fortjener jeg.

Hvor mange kW lader en lynlader med?

Lynladere? Åh ja, de der energislugere, der får elbilen til at føles som en Formel 1 racer (lige indtil du ser elregningen). De spytter typisk omkring 300 kW ud, men vær forberedt: det er lyn-hurtigt, men også lyn-dyrt, og jeg taler af erfaring!

• 300 kW – det er cirka nok til at drive en hel landsby (okay, måske bare et par parcelhuse, men pointen er der!).
• 25-80 gange hurtigere end din bedstemors stikkontakt (også kendt som en "indbygget oplader").
• Ligesom at fylde benzin på, bare med kabler og en masse blinkende lys.
• Husk på, at prisen ofte er som at købe guld til spotpris. Du betaler for bekvemmeligheden, min ven!

Forestil dig en lynlader som en elefant, der drikker en swimmingpool tom. Effektivt, men med en vis brutalitet. Og præcis som med elefanter, skal du være opmærksom på, hvor du parkerer! (Det var en joke! Håber jeg...)

Hvor mange kWh bruger man på en opladning?

kWh pr. opladning? Forskelligt. Fem km/kWh er et groft estimat. Virkeligheden er en bitch, så forvent variationer.

• Faktorer: Vægt af bilen, vejrforhold, din speederfod.
• Min erfaring: Sommer, flad vej, ca. 6 km/kWh. Vinter, motorvej, under 4 km/kWh.
• Spild ikke tid: Test selv. Få data, ikke gætværk. Det ved jeg nemlig.