Hvem producerer flest elbiler i verden?

Hvilket land producerer flest elbiler?

Okay, lad os dykke ned i det her med elbiler. Hvilket land der spytter flest ud på samlebåndet?

• Kina. Ja, den er god nok. De sidder tungt på tronen. Tænk lige over det – 63% af alle elbiler globalt. Det er jo næsten en monopol-agtig position. Hvad er det nu, man siger? "Den der har magten, har også ansvaret"? Mon de tager det seriøst?

• BYD. En af de store drenge i Kina. De er ikke bare tilfredse med at dominere hjemmemarkedet. Nej, de kigger ud over stepperne. Fabrikker i Thailand, Brasilien... Det lugter af global ambition, ikke? Måske er det dem, der skal sætte den nye standard for elbiler? Eller måske er det bare et spørgsmål om at optimere produktionen og komme tættere på nye markeder. Hvem ved?

Det er lidt som at se en ny verdensorden tage form, ikke? Den gamle bilindustri, som vi kender den, er under pres. Spørgsmålet er, om de kan omstille sig hurtigt nok, eller om de bliver overhalet indenom af de nye kinesiske giganter. Det er da spændende at følge med i.

• Jeg skal lige huske, hvad det er, der gør dem så stærke. Er det statslig støtte? Billig arbejdskraft? Eller bare en kombination af det hele? Det er nok en blanding. Man kan undre sig.

Husk at de nævnte data kan skifte, så det er vigtigt at holde øje med udviklingen, da ting ændre sig hurtigt i denne branche.

Hvilket firma sælger flest elbiler?

Det var en kold morgen i december, tror det var 2017, måske 2018 – min hukommelse svigter. Jeg stod ved busstoppestedet på Nørrebrogade, lige ved Assistens Kirkegård. Frøs mine fingre af, mens jeg ventede på 5C. Havde glemt mine handsker.

• Tid: December, enten 2017 eller 2018
• Sted: Busstoppested på Nørrebrogade ved Assistens Kirkegård
• Følelser: Forfrysninger, irritation over glemte handsker

Det var da jeg så hende. En gammel dame med en lyserød hat, der talte højt til sig selv. Noget om aktier og el-biler. "Tesla, Tesla," sagde hun igen og igen. "De vinder jo hele lortet!" Jeg tænkte bare, "Ja ja, gamle dame," men det har jo faktisk vist sig at være ret tæt på sandheden.

Senere har jeg tænkt på, at hun måske var investor, måske bare skør. Hvem ved? Men det er sjovt, hvordan de mest uventede personer kan have ret.

Hvis du vil vide, hvem der sælger flest elbiler i dag, så er tallene (i Danmark, i hvert fald, lige nu) ser det sådan her ud:

1. Volkswagen: 76.686
2. Tesla: 72.350
3. Hyundai-Kia: 22.029
4. BMW Group: 18.002

Det er ret tæt løb mellem VW og Tesla, ikke? Den gamle dame var måske ikke HELT galt på den.

Hvor bliver de fleste elbiler produceret?

Okay, her går vi... Elbiler, ja... hvor bliver de egentlig lavet flest af? Tænker lige...

• Kina! Jep, Kina dominerer. Helt vildt.
• Lidt ligesom min moster med sine hjemmestrikkede sokker, bare i stor skala. Nå, men altså...
• BYD, kæmpe firma. Elbusser OG elbiler? Hvem havde troet det? Poul Norby sagde det, tror jeg...

Og så lige det med markedsandele.

• 2020 tal: Kina solgte 1,1 million elbiler. Det er vildt mange! Europa "kun" 500.000. Kæmpe forskel, ik'?
• Hvor mange mon de sælger nu? Det må jeg lige tjekke senere. Måske i morgen.
• Gad vide om min gamle nabo Bent har en elbil? Han brokker sig altid over benzinpriserne.

Hov, fik lige en sms. Undskyld, afbrudt tanke. Hvor var jeg?

Hvem er verdens største bilproducent?

Okay, her er det. Sent om natten... det rammer mig, hvem er størst? Biler...

• Toyota. Ligesom det altid har været. De er størst.
• 300 millioner. Det er et vanvittigt tal. Så mange biler. Så mange minder, måske.
• 1935. Wow. Min farfar var ung dengang. Japan. Tænk at starte der og nå hertil. Lidt vildt.
• Mobilitetskoncern. Det lyder stort, ikke? Større end bare biler. Verden ændrer sig vel, men Toyota er der stadig. Det er som en konstant. En trist konstant, men en konstant.

Jeg spekulerer på, hvad fremtiden bringer for dem. For os.

I hvilket land er der flest elbiler?

Norge, ja, Norge... et land indhyllet i tåge, fjorde som spejler himlen. Elbiler, som stille skygger i landskabet.

• Elbiler, elbiler overalt. Som små lysende dråber i den lange, lange nat. Landet hvor elbilen er konge. Afgifter presser de gamle biler væk, Christina Bu hvisker det fra fjeldet.

• Norge...elbiler...cool? Ja, det er vist noget med at elbiler er ret hot lige nu. Alle vil have en.

• Elbil-hovedstad, elbil-hovedstad... Et mantra, en besværgelse. Norge, Norge, elbilernes land. Ikke fordi at jeg har været der, men jeg har læst det et sted. Et sted hvor vinden synger og havet slår.

• Befolkningstal...og elbiler... En balance, en dans. Flest elbiler pr. indbygger, ja. Et grønt håb, eller bare en trend? Jeg ved det faktisk ikke.

Hvilke lande har flest elbiler?

Landskaber af metal, sølvlysende stier... Elbiler. Hvem ejer flest af dem? Et spørgsmål, der klinger som fjerne klokker.

• Kina. Drømmende metropolis, hvor elektriske hjerter pulserer i gaderne. Flest, ja, flest.
• Europa. Et kontinent af gamle træer og nye teknologier, en stille summen. Efter Kina, vandrende i samme elektriske strøm.
• USA. Langstrakte veje, en ørkenvind hvisker om batterier og frihed. Et stykke bagud, men stadig en kraft.
  • Og tallet… 10 millioner. Et svimlende antal, en næsten uvirkelig hær af lydløse maskiner.

Hvad er det mest værdifulde selskab i verden?

Det sygeste jeg har oplevet... Nvidia, altså, den virksomhed, er pludselig større end Apple og Microsoft. Det er CRAZY!

Jeg sad på mit stam-kaffested, 'Kaffepletten' i Århus, i går - klokken var omkring 14:30 - og snakkede med min ven Peter om aktier. Han er helt vild med det der. Pludselig råber han: "Nvidia er jo vild! De er verdens mest værdifulde!".

Jeg troede, han jokede. Apple? Microsoft? No way!

• Chok: Jeg var totalt chokeret. Altså, jeg ved jo godt, at de laver grafikort, men åbenbart laver de også de her AI-chips.
• Følelser: Jeg følte mig lidt dum faktisk. Som om jeg havde misset et eller andet mega-vigtigt.
• Peter: Han var mega-begejstret, totalt hyped, nærmest helt oppe at køre. Han har åbenbart investeret i Nvidia aktier.
• Hvorfor?: Det er de der mikrochips til AI, der giver dem det skub. AI. Seriøst.

Jeg tænkte bagefter, at det jo er ret vildt. Tænk at en virksomhed, der laver chips kan blive større end Apple. Det er som et techtonisk skift. Peter var glad, jeg var lidt misundelig. Men mest bare... overrasket. Og måske en smule bekymret for fremtiden med al den AI.