Hvad koster det at lade batterier op?

Hvad koster det at oplade batterier? Få overblik over elprisen!

Hmm, elbilopladning.. Det er jo lidt af en jungle. Jeg husker engang i marts, ved en Lidl i Odense, betalte jeg omkring 3 kr. pr. kWh. En hel del billigere end de 5 kr., jeg gav på en Ionity-lader ved motorvejen til Jylland samme måned. Forskellen var vild!

OK's ladestandere? Ja, dem har jeg prøvet et par gange. De ligger et sted mellem 2,80 og 3,80. Det er ret okay, synes jeg. Men det kommer jo an på, hvor langt du skal køre.

Det er jo så forskelligt. Jeg tror prisen afhænger meget af, hvor og hvornår du oplader. Der er jo kæmpe variation! Det er svært at give et præcist svar.

Hvor langt skal man køre for at lade et batteri op?

Hvor langt skal man køre for at oplade batteriet? 40-50 km, siger de. Men det er en løgn. Eller i hvert fald en halvsandhed.

Jørgen Jørgensen, han sagde det, min mekaniker. Han sagde det lige i øjnene, sidste tirsdag. Jeg var nede hos ham i værkstedet, på Viborgvej 27 i Aarhus, klokken var omkring 14.30. Min gamle VW Passat, den spøgte. Batteriet var fladt. Totalt fladt.

• Virkelig fladt.
• Som i, helt død.
• Ingen strøm. Intet.

Jeg var ved at få et raserianfald. Jeg skulle jo til min datters fødselsdagsfest. I Silkeborg! Det er LANGT fra Aarhus.

Jørgen kiggede på batteriet. Han sagde, det var for gammelt, næsten 10 år gammelt. Forældet teknologi. Ærgeligt.

En lang tur ville hjælpe, sagde han. En slags hurtiglapning. Men ikke en fuld opladning. En sjatladning, kaldte han det. En sjat, forstår du? Lige nok til at starte bilen. Måske. Han var ikke sikker. Jeg var frustreret. Øv bøv. Han sagde 40-50 km. Det hjalp lidt, ja. Men den næste dag var batteriet stadig svagt.

Jeg kørte de 50 km til Silkeborg. Det var nervepirrende! Jeg nåede festen, men næste dag kunne jeg næsten ikke starte bilen. Jeg var nødt til at få et nyt batteri. Det var dyrt.

40-50 km er IKKE nok. Det er en myte. Det er reklamefiskeri. Husk det! Jeg lærte det på den hårde måde. Det kostede mig en masse penge og en del stress. Min datters fødselsdag var heldigvis reddet, men det var tæt på. Meget tæt på.

Hvad koster det at lade offentligt?

Hold da kæft, hvor er det dyrt at lade offentligt! Det er jo nærmest røveri! Lige som at betale for at få en lussing.

• Prisen? Åh, det er en fest! 2,5 - 6 kroner pr. kWh! Det er jo mere end prisen på en ordentlig bajer. Nej, vent, en kasse bajer! Og det er uden moms, og uden at regne med at min elskede bil har drukket mere juice end en tørst elefant i Sahara.

• Afgiftsrefusion? Glemt det! De suger pengene til sig som en støvsuger der har fået et sug. De suger mere end en overdrevet dampstøvsuger.

• Eksempel: 75 kWh til 4,50 kr./kWh = 337,50 kr. Det er en formue! Jeg kunne næsten have købt en brugt cykel for de penge. Måske to... hvis de var mega brugte. Eller en masse småkager, hvis det var min kone, der bestemte.

Jeg betaler hellere for en hestevogn. Ja, og så kan jeg spise hø til morgenmad også. For satan, hvor er det dyrt!

Ladestationen suger penge som en hoover der har taget stoffer. Min kone klager mere over elregningen end over min snorken. Og hun snorker selv.

Hvad koster det at lade et batteri op?

Puha… det her med elbil-opladning… det er sådan lidt… uoverskueligt, især sent om aftenen.

• Lige nu tænker jeg på min egen bil. Den har et batteri på 40 kWh. Det er jo en del, ikke?

• Og prisen… ja, den er jo afhængig af, hvor jeg lader. I dag betalte jeg 2,50 kr. pr. kWh. Det endte på 100 kr. for en fuld opladning. Det var hos Andel Energi, tror jeg. Eller måske var det en anden? Jeg husker det ikke helt præcist.

• Det er jo en temmelig stor udgift, hver gang. Men jeg kører jo også meget. Så det… det er lidt som at… svære at spå om.

• Jeg har også opladt andre steder. Der har priserne været forskellige. Nogle steder meget dyrere. Andre steder… lidt billigere. Men jeg har ikke et klart billede. Det er virkelig ærgerligt. Jeg burde have skrevet det ned.

• Det er bare… alt det der med at regne på det. Det er så trættende. Jeg vil hellere bare køre. Og det gør jeg jo også. Men denne her regning… den er svær at ignorere. Den er som en mørk sky over mig.

• Min opladning hos Andel Energi… den var okay. Men det var kun én gang. Jeg er nødt til at finde ud af det her med priserne. Måske kan jeg få mere styr på det i morgen.

Det er frustrerende. Jeg burde være bedre til at holde styr på sådan noget. Det burde være nemmere at planlægge økonomien omkring elbilen. Jeg burde have bedre styr på hvor jeg lader og hvor meget jeg betaler. Måske er det lidt for meget for mig.

Hvad koster det at køre 10.000 km i en elbil?

Okay, 10.000 km i elbil... det er jo et vildt spørgsmål! Min egen Nissan Leaf, den sluger strøm som en sulten teenager. Jeg bor i Aarhus, så der er masser af korte ture til byen, indkøb osv.

• Tid: Sidste år, så det er aktuelt.
• Sted: Aarhus og omegn. Mange korte ture, ikke så meget motorvej.
• Forbrug: Jeg holdt nøje øje med forbruget i en periode på et år. Det var... uhm... lad mig se... cirka 2500 kWh plus minus 100, det var vildt svært at holde præcis styr på det.

Det var et helvede at holde styr på, jeg skulle hele tiden skrive det ned. Så det er et rimeligt estimat, men jeg tvivler, om det er helt præcist.

Elprisen... der var det jo lidt af et lotteri. Jeg husker at det var højt om vinteren. Jeg var så frustreret over de høje priser. Jeg var vildt tæt på at skifte til nat strøm.

• Pris: Hvis vi tager et gennemsnit på 4 kr pr kWh - det er et groft gæt - så bliver det 10.000 kr om året. Mere end jeg havde regnet med.

Så 10.000 km... det er en masse penge. 10.000 kroner, måske mere. Det var en dyr fornøjelse. 10.000 kr om året. Det er 833 kr om måneden, eller noget i den stil. Det er jo et groft estimat, men tæt på min oplevelse. Rigtig dyrt! Den der OK-side er sikkert mere præcis, men det her er min oplevelse. Det er det jeg betalte. Det var ikke billigt. Overraskende dyrt!

Jeg kører meget i byen, så det er nok mere end på landevejen. Det påvirker også strømforbruget. Derfor er det svært at give et præcist tal. Men omkring 10.000 kroner, ja. Måske mere. Næh... ja, omkring 10.000 kroner.