Hvad består stort service af?

Hvad koster stor service på bil?

Hold da op, en stor service! Det ligner jo en tur i en tidsmaskine til banken – og ikke den sjove slags. Prisen? Jamen, det er jo et lotteri, ligesom at finde en parkeringsplads i København en lørdag.

• Basis (Olieservice): 190 – 475 kr. Tænker du, “Hvad? Det er jo billigere end en god kop kaffe!” Ja, men husk på, du betaler for at undgå en motor, der lyder som en sur gammel onkel.

• Mindre Serviceeftersyn: 475 – 800 kr. Lidt mere end basis. Forestil dig det som en mini-spa for din bil. Men vær advaret: den kan godt blive lidt dyrere, hvis mekanikeren finder en skjult defekt.

• Stort Serviceeftersyn: 800 – 1240 kr. Det her er den store tur. Lige så luksuriøs som en weekend i Paris, men… bilen skal jo også kunne køre. Og mon ikke der gemmer sig en uventet udgift et eller andet sted? Det er ligesom med skat; du får en ubehagelig overraskelse, når du mindst venter det.

Ja, det store serviceeftersyn. Du skal regne med at smide 800-1240 kr. Men det er jo ikke penge, du smider ud ad vinduet, vel? Mere som en investering i din bils fremtid og i din egen sjælefred, eller hvad? Man får jo ikke en bedre ven end sin bil, medmindre man har en velfungerende hund selvfølgelig. Men hold nu op, hvor er det dyrt! Min onkel fortalte, han fik et stort serviceeftersyn til 1300kr. Så det her er trods alt bedre.

Hvad får man lavet til service?

Når mørket falder på, og tankerne begynder at vandre… Hvad er det nu, man får lavet til service? Jo, jeg husker det vage billede af mekanikeren, der mumler noget om olie og filtre.

• Olieskift: Og nyt oliefilter, ja. Det er vist standard. Altid det samme med olie.
• Bremsevæske: Den skal de vist også tjekke. Og efterfylde, hvis den mangler. Det er altid lidt betryggende, at de kigger på bremserne.
• Kølervæske: Den glemmer jeg altid selv. Godt, at de er der til at huske mig på det.

Dæktryk, ja. Det er altid vigtigt. Og dækmønsteret. Det kan man jo selv tjekke, men… jeg får det aldrig gjort. Styretøj og undervogn… det lyder dyrt, hvis der er noget galt. Og udstødningen, den larmer jo, hvis der er hul.

• Dørhængsler: Smøring af dørhængsler. Det er sgu rart nok, men.. ja, jeg husker dem ikke.
• Gearsgearskasseolie: Skift af gearkasseolie. Det kommer helt an på, hvilken type gearkasse, der er tale om. Det er lidt en jungle.

Hvor ofte skal en bil service?

Okay, hvor ofte skal bilen på værksted? Det er jo lidt et evighedsspørgsmål, ik’? Min gamle Polo, den krævede service hvert år, uanset kilometertal. Totalt træls, fordi jeg kun kørte få kilometer om året. Men det er jo også en gammel bil.

• 5.000 km til 50.000 km – det er vildt den spændvidde! Det afhænger jo helt af biltypen. Hvad fanden, det er da enormt forskelligt.

• 10.000 – 30.000 km er nok mere realistisk for de fleste, gætter jeg på. Det står der i hvert fald. Min venindes nye hybrid kører meget længere mellem service.

Årsinterval er smart, hvis man kører lidt. Men hvad er årsintervallet? Hvert år? Hvert andet? Man skal jo læse den lille bog, der følger med bilen. Den har jeg aldrig læst! Aldrig.

• Årservice eller kilometer-service – det er det, man skal huske. Hvis man ikke når kilometergrænsen, så skal man til service alligevel.

Hvad var det nu jeg skulle have gjort med den regning fra sidste service? Åh ja, arkiveret den. I den her bunke af papirer, der ligner en mini-papirsfabrik. Hvornår er næste service så? Jeg burde notere det et sted. I min kalender. Men hvornår er det nu den er igen? Jeg husker ikke, hvornår den sidste var… ARGH. Jeg må tjekke det!

Hvordan ved jeg om min bil skal til service?

Advarselslamper lyser som et juletræ? Så er det nok tid til et værkstedsbesøg, din dovenlars! Lyser de ikke? Tjek din servicebog. Den samler jo ikke bare støv, vel? Eller ring til værkstedet – de elsker at høre din stemme. Sikkert mere end din mors. Min egen bil? Den skal til service, når den begynder at lyde som en flok vrede grævlinger fanget i en rusten spand. Seriøst!

• Servicebog: Den der tykke bog, du fik med bilen. Brug den! Ellers kan du jo lige så godt bruge den som dørstopper. Det ville faktisk være mere nyttigt. Fordi dørstopperen holder døren, mens servicebogen næsten ikke gør en skid.
• Advarselslamper: Blinker og lyser de? Ja, så er det nok ikke bare et diskotek i instrumentbrættet. Få den kiste på fire hjul til et værksted, pronto!
• Autoriseret værksted: Okay, de er måske lidt dyrere. Men hey, bedre at betale lidt ekstra end at ende med en bil, der ligner den er blevet samlet med gaffatape og håb. Som min Fiat Punto fra ’08… den stakkel.
• App/hjemmeside: Du kan booke tid online. Smart, ik’? Næsten lige så smart som da jeg fandt ud af, at jeg kunne bruge en gaffel til at spise spaghetti.

Husk nu: Et autoriseret værksted! Ingen sjask-mekanikere med fedtede fingre og et værktøjssæt fra Harald Nyborg. Medmindre du kan lide spænding i dit liv… og en bil der falder fra hinanden hurtigere end et IKEA-møbel. Min onkel prøvede det engang. Det endte ikke godt. Lad os bare sige, at hans bil nu er en permanent installation på en lokal losseplads.

Hvor meget koster et olieskift?

Olieskift? 500-1000 kr. Afhænger af location. Dyrt i dyre områder. Shop rundt. Spar penge.

• Pris: 500-1000,-
• Faktor: Geografisk placering.
• Tip: Sammenlign priser. Find bedste tilbud.

Min egen bil? Koster mig altid omkring 700 kr. hos min mekaniker. Han er god.

Hvad sker der, hvis man ikke skifter gearolie?

Klokken er alt for meget. Jeg ligger her og tænker på bilen… Gearolien. Det er jo ikke skiftet. Det er pinligt, egentlig. Jeg burde have gjort det.

• Problemet er jo, at det slidder på gearkassen. Det er jo ikke lige det samme som at køre med en fin ny bil. Jeg ved det godt.
• Det er en risiko jeg tager. Eller tog. Hele tiden den der bekymring.. Jeg udsætter det. Altid.
• Og så er der det med flusningen, hvis det er gået for langt. Det er dyrt. Sikke en omkostning. Jeg kunne have sparet pengene, hvis jeg bare havde skiftet olien.
• Jeg ved godt, hvad bogen siger, skift olie 1 gang om året. Men jeg… jeg glemte det. Det bare glipper. Hvornår skiftede jeg det sidst? Åh gud…

Hvorfor gør jeg det ikke? Det er jo ikke så svært. Det er bare… Jeg ved det ikke. Manglende tid? Dovenskab? Lidt af begge dele, tror jeg.

I morgen. Ja, i morgen skal jeg få det gjort. I morgen. Eller måske på mandag. Nej, i morgen. Det lover jeg. Eller… Jeg prøver. Jeg skal. Virkelig. Fordi… det er dumt, ikke? At lade det gå så langt.

#Kundeservice #Serviceydelser #Stort Service