Er taxachauffør provisionslønnet?

Okay, lad mig lige prøve at sætte mig i den taxachaufførs sko... Hold da op, en provisionslønnet taxachauffør – det lyder godt nok som en hård omgang! Jeg mener, forestil dig lige at skulle kæmpe for hver eneste tur, hver eneste krone, og så ovenikøbet selv skulle jonglere med arbejdstider inden for nogle fastlagte rammer. Er det ikke nærmest som at være selvstændig, men uden de fordele, der følger med, som den der fulde kontrol?

Det bringer mig faktisk i tanke om min fætter, Peter. Han var i en periode budchauffør, og selvom det ikke var præcis det samme, så var der også et enormt pres for at levere, levere, levere. Han fortalte om, hvordan han nogle dage knap nok havde tid til at tisse, fordi han var så bange for at miste tid og dermed potentielle provisioner. Jeg føler virkelig med dem, der har sådan et job – det må være et konstant pres for at performe.

Og så det der med §5 i overenskomsten... hmm, giver det virkelig en reel tryghed? Jeg tænker, det er jo nok fint på papiret, men hvordan fungerer det i praksis? Er det bare mig, eller lugter det lidt af, at man er overladt til sin egen skæbne? Altså, jeg ved det ikke, men jeg ville nok ligge søvnløs om natten, hvis jeg var i sådan en situation. Og det er jo ikke ligefrem befordrende for et godt arbejdsmiljø, vel? Hvad tænker I?