Hvor mange timer må man køre på out?

Hvor mange timer må man egentlig køre om dagen? Det spørgsmål har jeg selv tumlet med, flere gange faktisk. Jeg husker en gang, hvor jeg kørte den lange tur til Bornholm – gud, hvor var jeg træt bagefter! Næsten helt udkørt, og det var jo ikke engang ulovligt, eller hva’?

Reglerne for køre- og hviletid, de er jo lidt af en jungle, ikke? Man må generelt køre 9 timer om dagen. Ni timer! Det lyder jo ikke af så meget, men prøv lige at sidde bag rattet i ni timer i træk, så ved du, hvad jeg mener. Jeg har prøvet det, og det er hårdt. Meget hårdt.

Men vent, der er mere! To gange om ugen må man køre 10 timer. Hvorfor to gange? Er det for at lokke os i en fælde? Det føles lidt sådan. Jeg mener, man er jo allerede træt efter ni timer. Ti timer, det er næsten umenneskeligt nogle dage. Specielt hvis der er meget trafik, eller vejene er dårlige, eller… du ved, livet!

Ugentligt må man så ikke køre mere end 56 timer. 56 timer! Det svarer til… nå ja, jeg har ikke helt styr på regnestykket, men det er mange timer. En masse, og det er ret strengt. Faktisk husker jeg en kollega, der fik en bøde fordi han overskred grænsen med bare en time! En time! Det er da bare vanvittigt, tænkte jeg.

Så ja, husk på de 9 (eller 10, max to gange pr. uge) timers regel. Det er for din egen skyld. Og for sikkerheden, vel at mærke! Man er jo ikke til nogen nytte, hvis man kører udkørt og træt. Og du vil jo heller ikke være med til at forårsage en ulykke, vel? Så hold øje med tiden og tag pauser. Det er vigtigere end at tjene et par ekstra kroner.