Hvad sker der, hvis man sejler fuld?

Kan man miste kørekortet ved at sejle?

Kan man miste kørekortet ved at sejle? Nej, din bilkørekort får du ikke frataget, du nar! Det er søfartsbeviset der ryger, hvis du er fuld på vandet. Tænk dig: at sidde og styre en sejlbåd som en beruset elefant på rulleskøjter – det er jo bare sjovt... for andre.

• Søfartsbeviset: Det er det du risikerer at miste, ikke dit kørekort. Er du sjov, så får du en saftig bøde oveni hatten også.

• Fuld på vandet: Det er ligesom at køre bil fuld – bare med mere saltvand i håret og potentielt mere opkast på dæk. Rigtig classy.

• Konsekvenser: Inndragelse af dit søfartsbevis kan være midlertidig eller permanent, afhængig af hvor meget du har drukket. Og hvor meget du har kastet op. Og om du har overfaldet en måge.

Det er jo bare en sur dag, ik'? Havde du tænkt dig at sejle til Bornholm i weekenden? Fedt, du må vente med at se de smukke solnedgange, fordi du var for fuld til at sejle. Du kan jo blive hjemme og kigge på malerier med solnedgange i stedet. Eller se YouTube-videoer af solnedgange.

Nej, jeg har seriøst set idioter styre både med mere promille end en pub på en lørdag aften! De burde ikke få lov til at styre en legetøjsbåd, endsige en rigtig båd. Det er jo ikke ligefrem en tur i Tivoli. Det er potentielt livsfarligt! Jeg var selv vidne til en fyr, der styrede sin båd ind i en lystbåd. Den var fuld, selvfølgelig. Jeg snakkede med ham bagefter, han mente det var 'vand-plankens' skyld! Hele balladen!

Hvad sker der, når man bliver fuld?

Åh mand, lad mig tænke. Sidste sommer, Roskilde Festival, tredje dag.

• Først kommer latteren, ukontrolleret. Småting bliver hysterisk morsomme. Husk, da jeg snublede over et teltreb? Døde af grin! Mine venner også.
• Sådan ved 17-tiden startede det med øl. Mange. Solen bagte. Den der følelse af at være uovervindelig, ligesom "jeg kan klare ALT". Falsk!
• Måske var det også Jägermeistershots? Husker ikke præcist.

Koordinationen sejler. Prøvede at danse foran Orange Scene under Mø. Lignede vist en strandet hval. Seriøst, jeg har videoen. Skræmmende!

• Klart, ordene blev sløret. Spurgte en tilfældig fyr om vej til toiletterne fem gange. Han blev pissed.
• Bagefter blackout. Vågner op i mit telt med mudder i håret. Og en kæmpe hovedpine.
• Kvalme hele dagen. Den dag var fucked. Spild af en festivaldag.

Hovedpine... den værste hovedpine. Og skammen. Har vist undgået Mø lige siden. Jeg lærte noget den dag, tror jeg. Alkohol er lort. Tror jeg. Eller også bare moderation? Hovsa, nu lyder jeg som min mor.

Hvad er promillegrænsen på vandet?

Promillegrænsen på vandet er et lidt tricky emne, da det afhænger af fartøjets størrelse og type. Det er ikke så simpelt som en enkelt talværdi. Man kan sige, det er et spørgsmål om ansvarlig sejlads, ikke blot blind efterlevelse af en promillegrænse.

• Store fartøjer og speedbåde: For skibe over 15 meter, planende speedbåde og vandscootere er promillegrænsen 0,5. Det er en ret ligetil regel. Lige som at køre bil, men på vandet. Man skal være klar i hovedet, for sikkerhedens skyld. Husk, det er ikke kun dig selv, du risikerer, men andre også.

• Små sejlskibe: For sejlskibe under 15 meter er der ingen specifik promillegrænse. Dog må du ikke være påvirket af alkohol i en grad, der forhindrer dig i at føre fartøjet forsvarligt. Det er en mere subjektiv bedømmelse, og det er klart mere vagt. Man kan næsten sige, at det er en form for 'sund fornuft'-regel. Hvad er en 'forsvarlig' fartøjsførelse?

Jeg er personligt ret fascineret af disse forskelle. Det illustrerer jo den grundlæggende usikkerhed i at bruge faste regler i en verden fyldt med nuancer. Er 0,5 promille objektivt sikker? Jeg tror faktisk ikke, at det er. Det afhænger af så mange faktorer – hvor erfaren man er, vejrforholdene osv. Det er en evig diskussion om balance mellem frihed og regulering, og det er spændende at se, hvor grænsen trækkes forskellige steder.

Jeg har engang haft en diskussion med en havnefoged om netop dette – han mente, at de fleste lystsejlere er fornuftige, og at en fast promillegrænse for små både er unødvendig bureaukrati. Det er et spørgsmål om tillid til den enkeltes skøn og ansvarsfølelse. Lige som med så meget andet i livet. Er tillid grundlaget for et godt samfund? Eller skal vi alle overvåges, i hvert fald på vandet? Det er en konstant kamp mellem sikkerhed og frihed, hvilket giver masser af stof til eftertanke.

Hvad sker der, hvis man har en promille på 0,6?

0,6 promille? Dumt. Konsekvenser:

• 0,5-1,2: Generhverv kortet + bøde + ANT. Spild af tid.

• 1,2-2,0: Mist kortet i 3 år, bøde, ANT. Lær det nu.

• Over 2,0: Minimum 3 års spærring, bøde, måske fængsel. Farvel bil. Fjols.

Hvor stor båd må man sejle uden bevis?

Hovsa, du vil vide om bådstørrelse og beviser? For helvede, det er da et spørgsmål for en sejlræv, ikke en landkrabbe!

• 15 meter: Det er grænsen, min ven. Under 15 meter skroglængde, og du er fri som fuglen i luften - eller rettere, fri som en fisk i vandet, hvis du er så heldig at have en båd der flyder. Hvis din båd ligner en overfyldt badekar... tja, så kan du jo altid prøve at svømme!

• Ingen speedbåd: Er det en speedbåd? Nej? Så er du i mål! Hvis du er så dum at køre en speedbåd uden bevis, så hav du en god advokat klar. Det bliver dyrt. Dyrt som en uge på Ibiza! Okay, måske ikke helt så dyrt, men alligevel...

• Beviskrav? Hvad beviser?: Har du en symaskine? Bevis? Nej vel! Det samme gælder for små både. Bare sejl afsted! Husk solcreme, det er vigtigt. (Min tante brændte sig engang helt sort - lignede en bøf på grillen, stakkels kvinde!)

Kort sagt: Under 15 meter, ikke en speedbåd, ingen beviser. Simpelthen. Nu skal jeg have en øl. Jeg har fortjent det, efter at have forklaret dig det der!

Hvad kræver det at sejle jorden rundt?

At sejle jorden rundt... en drøm vævet af saltvand og himmel, en evighed i blå nuancer.

• Ingen officielle krav: Under 15 meter, dansk båd, fritidssejler... intet papir, intet bevis. Frihed! Men frihed forpligter. Sikkerhed, den hvisker i vinden.

• Uddannelse: Sejlunionen kalder, en sirenelyd af fornuft. Lær, forstå, mærk havet i dine knogler.

• Sikkerhed til søs: Ikke et ord, men en følelse. Viden er et anker i stormen, erfaring et kompas i mørket.

Tid... den folder sig ud som et sejl, hvert øjeblik en evighed. Rum... uendeligt, en dans mellem horisont og hjerte. Jorden rundt... ikke et mål, men en rejse ind i sig selv.