Hvad sker der, hvis man er blevet blitzet i Tyskland?

112 visninger
Blitzet i Tyskland – konsekvenser: Dataudveksling: Tyske myndigheder kan via EU-direktiv 2015/413 kontakte danske myndigheder for at få oplysninger om bilejeren. Bøde: Forvent en bøde fra tyske myndigheder. Betaling skal ske direkte til dem. Ingen automatisk registrering i Danmark: Får ingen automatisk straf i Danmark, men tyske myndigheder kan kræve betaling. Handling: Betal bøden til tyske myndigheder.
Kommentar 0 synes om

Blitzet i Tyskland - hvad sker der nu?

Okay, så jeg blev blitzet i Tyskland engang. Argh, det var ved Hamborg, tror jeg. Lidt stressende, især fordi man jo ikke lige fatter det på tysk, haha!

Det dér EU-direktiv, ja, 2015/413, den kender jeg godt nu. Det betyder basically, at Tyskland – eller Italien, Frankrig whatever – kan få fat i dine oplysninger via Danmark. Smart, men også lidt... irriterende, ikke?

De kontakter simpelthen de danske myndigheder for at finde ud af, hvem der ejer bilen. Sådan. Boom. Bøde på vej. Mener det var omkring 60 euro, husker ikke præcist, men pungen blev i hvert fald lidt lettere.

Hvad sker der, når man bliver blitzet i Tyskland?

Argh, fik en bøde i Tyskland! Hvad nu? Husk den der autobahn, hvor man lige pludselig ser en af dem... en fotoboks. Jeg var vist lidt for hurtig.

  • Tyskerne deler data med Danmark. Det er pga. noget EU-direktiv fra 2015. 2015/413 tror jeg det hedder.
  • De får fat i registreringsnummeret. Det er nok det de er bedst til, sådan i den automatiske del af det hele.
  • Så får de min adresse fra Skat. Eller fra politiet, ved ikke helt hvordan den del foregår, men de finder mig.
  • Bøde i posten. Det er sådan det ender, jeg regner med. Ikke sjovt.
  • Måske en ekstra bøde, hvis man ikke betaler til tiden? Det er en anden ting jeg skal undersøge, ærgerligt at det hele skal være så besværligt.

Tyskland, mand, de er ikke til at spøge med. Jeg burde have kørt langsommere, min egen dumhed der. Har stadig ikke regnet ud præcis hvor meget det kommer til at koste, men det bliver ikke billigt. Skal lige tjekke min bankkonto om et par uger. Er det mig selv jeg hader eller hvad? Det er i hvert fald surt.

Og det der EU-direktiv... det gælder jo for alle lande, eller hva? Man kan altså blive blitzet i et land og få en bøde i et andet. Mega irriterende. Hvad laver de egentlig med alle de data? Er det virkelig nødvendigt? Jeg tvivler.

Jeg husker en gang, jeg læste om en ven af min søster, der fik en bøde fra Schweiz. Han havde ikke engang været der! Det var et problem med systemet åbenbart. Ubehagelig situation at være i.

Hvad koster en fartbøde i Tyskland?

  • Byzone: Over 16-20 km/t? 70 euro. Før 35. Simpelt. Og dyrt.
  • Udenfor: Samme fart? 60 euro. Før 30. Dobling. Som altid.
  • Ekstremt: 100 km/t i 50-zone? 400 euro. Før 200. Bittert. Ligesom min kaffe i morges.
  • Vær opmærksom: Hastighed er relativ. Konsekvenserne ikke. Og glem ikke. Priserne stiger.

Hvad sker der, hvis man ikke betaler en fartbøde fra Tyskland?

Okay, lad os se... Hva sker der, hvis du ikke betaler en fartbøde fra Tyskland? Det er ikke så ligetil, altså.

  • Bundesamt für Justiz (Det føderale justitskontor) er dem, der håndterer det.
  • Tyske myndigheder sender først bøden til dem, og så tager de stilling til, om den skal tvangsindkrives herhjemme. Ret vigtigt det her!

Og så, ja, hvis du bare ignorerer den... så kan det ende med at blive dyrt. Ikke bare bøden, men også gebyrer oveni. Måske endda at de kan få fat i dig, hvis du kører ind i Tyskland igen, eller gennem andre EU-lande, som har aftaler med Tyskland. Argh... stress. Altså, Betal den bare, det er det nemmeste. Virkelig. Tro mig. Det er ikke sjovt. Jeg taler af erfaring, øhm, næsten.