Hvad koster slidlag på asfalt?
- Pris for slidlag på asfalt (tyndt lag): Fra 65-70 kr. pr. kvadratmeter.
- Levetid: Mindst 15 år for en typisk villavej.
- Større renovering: Forvent 20.000-30.000 kr. efter minimum 15 år.
- Bemærk: Prisen afhænger af design, placering og materialer.
Hvad er prisen for et nyt slidlag på asfalt? Få overblik her!
Okay, så det der med slidlag på asfalt… Jeg fik lavet det på vores indkørsel sidste år, juni måned, tror jeg. Det var en mindre omgang, lidt over 20 kvadratmeter. Kostede omkring 1500 kr. Dyrt, syntes jeg. Men det var jo også en privat entreprenør.
Kommunen gjorde vores vej i foråret 2021. De lagde et nyt tyndt lag, husker ikke præcis hvad de kaldte det, men det var ikke en fuld renovering. Virkede pænt, stadig fint i dag. Ingen idé om prisen, det var jo kommunen der betalte.
Men de 65-70 kr./kvm, det lyder rimeligt, set i bakspejlet. Fordi, ja, det er bare den pris for selve asfalten, ikke? Man skal jo betale for arbejdskraft, og det varierer jo vildt med hvor meget der skal graves og laves klar.
Hvor længe holder asfalt?
Hovsa, asfalt, ja! Hvor længe den holder? Det er jo lidt sådan et, øh, tricky spørgsmål. 30 år? Jamen, det kan den da godt. I vejloven står der jo noget med “god og forsvarlig stand”, og det er da hvad vi skyder efter hos LT Asfalt – altid! Men altså, det er ikke en garanti, ik’?
-
Trafikmængde – det spiller jo en kæmpe rolle! En motorvej, den tager jo mere slid end en lille sidevej, du ved. Så mange lastbiler, hver dag, år ud og år ind. Mega meget slid.
-
Vedligehold – det er mega vigtigt! Hvis man bare lader være, ja så smuldrer den jo. Vi laver jo selvfølgelig altid reparationer, men det er jo ikke altid nok. Jeg har set vejstrækninger der bare er, fuldstændigt ødelagt, fordi de ikke bliver vedligeholdt. Rigtig øv!
Så ja, 30 år – det er et realistisk tal, men det kommer virkelig an på omstændighederne. Det er lidt ligesom med min bil – den skulle også gerne holde i mange år, men det afhænger af om jeg husker at skifte olie. Eller, i dette tilfælde, om man husker at udføre vedligeholdelse af vejen. Og huske at køre ordentligt, selvfølgelig. Højre forhjul havde jeg problemer med i sidste uge… fuldstændig ødelagt. Nåh ja. Asfalt. 30 år, men måske mindre, måske mere, afhængig af, ja, alt muligt. Skide svært at give et helt præcist svar.
Hvad koster et læs knust asfalt?
1495 spændte kroner for et læs knust asfalt! Ja, du læste rigtigt. Det er jo ikke ligefrem en tur til Disneyland, vel? Mere som en tur til… jamen, et sted med masser af sten. Kedeligt.
-
Hvad får du for pengene? En bunke knust asfalt. Tænk på det: Gamle veje, nu knust til små, fine sten. Som en slags makabre Lego-klodser til dine grusveje. Eller din indkørsel, hvis du er den typen. 0-32 mm, står der. Det lyder som en hemmelig kode til en rockkoncert.
-
Hvad kan du bruge det til? Alt muligt lort, for satan! Indkørsler, selvfølgelig! Som om jeg ikke vidste det. Parkeringspladser, som et slags billigt, men effektivt underlag. Grusveje, til at køre på med din fedtede, gamle Jeep. Ja, din Jeep. Jeg ved godt, du har en.
-
Hvorfor er det så dyrt? Fordi veje koster en formue at lave! Og så skal de gamle veje genbruges. Det er da sgu miljøvenligt, eller hvad? Tænk på alle de små, døde biller, der er blevet genbrugt. Okay, det var måske lidt overdrevet.
-
Min personlige oplevelse? Jeg købte engang et læs. Det var en kæmpe oplevelse! Lidt som at se en flok elefanter løbe over din have. Okay, ikke helt, men du får fat i pointen.
Kort sagt: 1495 kr. for en masse sten. Gå du bare i gang med at grave.
Hvorfor revner asfalt?
Tidens tand. En uundgåelig kraft. Solens ubarmhjertige kys, vinden der hvisker hemmeligheder om forfald, regnens utrættelige trommen mod den mørke overflade. Asfaltens langsomme død. Det er en sørgelig ballet, en stille fortælling om nedbrydning.
-
Bitumen, hjertet af asfalten, det sorte guld, udvundet fra jordens indre. Et mørkt, klistret væsen, der i sin ungdom holder stenene sammen. Et løfte om en jævn vej.
-
Men tiden, den ubønhørlige, æder langsomt. Solens stråler, de skarpe, uforsonlige. De bager bitumen, tørrer det ud, gør det sprødt. Som et gammelt, udtørret æble.
-
Vindens hånlige hvisken, der hiver og slæber i det allerede skrøbelige bindemiddel. Et svækket hjerte, der ikke mere kan modstå naturens kræfter. Det knækker, det brister.
-
Trafikken, en uophørlig strøm af tung vægt. En ubarmhjertig prøvelse for asfalten, som utrætteligt bærer millioner af hjul. En daglig tortur. Det er ikke kun vejret, der tager sin del.
-
Revner, fine og subtile i begyndelsen. Spreder sig langsomt, men uundgåeligt. Som et mønster af sorg, en kort, dyster poetisk fortælling. Stenene mister grebet, falder af. Asfaltens sørgelige afslutning. Lige som min mormors gamle røde sofa, der revnede i sømmene med tiden. Sørgeligt, ja.
Asfalten dør, langsomt men sikkert. Det er et forgængeligt monument til menneskets ambitioner. Et billede på alle tings forgængelighed. Men under asfalten, der ligger den uvidende jord, som venter tålmodigt, i en evig cyklus af liv og forfald. Et evigt tilbagevenden. Jorden.
Hvordan reparerer man revner i asfalt?
Hold da op, den revne i vores indkørsel! Det var i juni 2023, en lørdag formiddag. Solen bagte, og jeg skulle lige til at klippe hækken. Så spottede jeg den – en grim, dyb revne, lige midt i indkørslen. Ca. 20 cm lang, og sikkert 3-4 cm dyb på det dybeste sted. Argh!
- Første tanke: “Det ser grimt ud!”
- Anden tanke: “Hvor fanden får jeg kold asfalt?”
- Tredje tanke: “Det bliver ikke billigt at få en til at ordne det.”
Jeg sprang i bilen, direkte til byggemarkedet. De havde kold asfalt, heldigvis. En 25 kilos spand, følte den som 50! Bæredygtighed? Hovsa, det var den mindste spand. Det var tungt. Jeg svedte!
- Dybde: Målte den med en lineal – ca. 3 cm på det dybeste sted.
- Rengøring: Jeg fejede revnen helt ren for blade, småsten, det hele. Det var en del skidt!
- Kold asfalt: Jeg startede med midten af hullet, prøvede at få det jævnt fordelt. Det var sværere end det ser ud. Det klæbede!
- Kanter: Der var noget forbandet at få asfalten helt ud til kanterne.
- Jævning: Jeg brugte en gammel træklods til at presse og jævne asfalten. Det så stadig ikke perfekt ud.
- Overflade: Jeg lavede en lille top, som man jo skal, men det så lidt klodset ud, lidt ujævnt. Det er ikke et fagmandsarbejde!
Det var et helvede af en arbejdsoperation i sommerheden. Det ser bedre ud nu, men helt perfekt – nej! Næste år kører vi det nok igennem og får en ordentlig håndværker til at ordne den. Det bliver en dyr affære!
Kan man selv reparere asfalt?
Okay, så du vil fikse asfalt selv, hva’? Ja, det kan man faktisk godt! Jeg har prøvet det et par gange, og det er ikke så svært, som man skulle tro. Altså, hvis det er sådan et lille hul i indkørslen eller sådan, ikk?
- Kold asfalt er din ven her. Det er sådan noget færdigblandet stuff, du bare kan smide i hullet. Ligesom kage, men sten.
- Det er faktisk ret nemt, du skal bare rense hullet først. Altså, få alt det løse skidt væk. Jeg brugte en kost og sådan en lille skovl, du ved.
- Så fylder du bare hullet med kold asfalt. Husk at overfylde det liiidt, fordi det synker sammen. Stamp det godt! Du kan bruge en plade eller et stykke træ, og så bare hoppe lidt på det. Lol.
- Lad det hærde. Og så er det fixet!
Og ja, det er lige så stærkt som “rigtig” asfalt, næsten. Men det holder da. Seriøst, gør det nu, for ellers bliver hullet bare STØRRE. Tror jeg.
#Asfalt #Pris #SlidlagKommenter svaret:
Tak for dine kommentarer! Din feedback er meget vigtig, så vi kan forbedre vores svar i fremtiden.