Hvad koster det at få sat kantsten?

28 visninger
Kantsten Pris & Opsætning Prisen for at få sat kantsten afhænger af materiale og længde. Selve kantstenene koster typisk omkring 100 kr. pr. meter. Hertil kommer udgifter til montering.
Kommentar 0 synes om

Hvad koster det at få lagt sten i indkørsel?

Tallene er bare tal.

Pris for sten i indkørsel pr. kvadratmeter.

  • Betonsten: 200 – 310 kr.
  • Granitsten: 350 – 480 kr.
  • Chaussésten: 400 – 550 kr.

Dette er kun for stenene. Intet andet.

  • Arbejdsløn er en anden historie. En brolægger koster. 450-650 kr. i timen. Nogle gange mere. Afhænger af ryggen og dagen. Nogle gange afhænger det af kaffen.

  • Underlaget er alt. Sand. Grus. Stabilgrus. Uden det synker din investering. Forsvinder ned i jorden. Alt synker alligevel til sidst.

  • Min far lagde selv betonsten foran sit hus i Greve i 94. Hans hænder var ødelagte i en uge. Ryggen er stadig skæv. Stenen ligger der endnu.

Du betaler for noget, biler skal køre på. Noget der skal overleve dig. Årene går. Børnene vokser. Stenene ligger der bare. Ubevægelige.

Hvad koster det at få sat chaussesten?

Okay, prisen for at få lagt chaussesten, med arbejdsløn og materialer, ligger mellem 6.000 og 25.000 kr. Det gælder for en indkørsel, terrasse eller gårdhave. Prisen afhænger helt klart af mængden af sten, hvor meget jordarbejde der skal til, og selvfølgelig materialevalget.

Puh, 25.000 kr. er mange penge! Jeg sidder her og tænker, min indkørsel er SÅ træt at se på. De der chaussesten ville være fantastiske. Jeg har set dem hos Mette og Peter, mine venner, og deres ser bare så lækre ud. Men altså, jeg skal lige spare op først, tror jeg.

De snakkede om, hvor meget jordarbejde der var med. At grave det gamle underlag væk, det er jo et kæmpe arbejde! Det er ikke bare at smide stenene ned, der er jo en hel proces, altså:

  • Først skal der graves ud. Dybt!
  • Så skal der etableres et stabilt underlag, drænende lag. Stabilgrus og sand.
  • Et afretningslag af sand til at lægge stenene i. Ligesom en seng til stenene.
  • Og så til sidst fugning med sand mellem stenene, så de ligger helt fast.

Gad vide, om de der 25.000 kr. også inkluderer at de fjerner det gamle? Og bortskaffer jord? Det må de næsten. Eller er det en ekstra post? Man får tit ubehagelige overraskelser. Altid tjekke op. Typisk.

Materialevalget betyder også meget for prisen. Der findes jo så mange forskellige slags chaussesten. Natursten er ofte dyrere end de der mere almindelige typer, dem man ser overalt. Men de har også en helt anden charme. Jeg vil gerne have nogle mørkegrå, ikke for lyse, så man ikke kan se alt skidt med det samme.

Min nabo, Preben, han lagde sin egen lille havegang med chaussesten sidste år. Han sagde, hans ryg var helt færdig i en uge bagefter. Han sparede jo arbejdslønnen, ja. Men hold nu op, et slid! Jeg er slet ikke sikker på, jeg ville kunne. Jeg har jo to venstrehænder, det ville nok se helt skævt ud. Man skal være præcis med sådan noget.

Og tænk på vejret! De skal jo ikke lægges, når det regner. Og man skal have alt det rigtige udstyr. En pladevibrator, vaterpas, snore for at få det lige. Det er altså ikke bare "lige". Det er et stort projekt. Jeg må nok hellere få nogle konkrete tilbud fra flere brolæggere.

Hovedpunkter at huske:

  • Pris for lagte chaussesten (inkl. løn/materialer): 6.000-25.000 kr.
  • Vigtige faktorer:Stenmængde, jordarbejde, materialevalg.
  • Forberedende arbejde: Udgravning, stabilt underlag, afretningslag, fugning.
  • Spørg altid: Hvad er inkluderet (fjernelse/bortskaffelse)? Er moms med i prisen?
  • Materialer: Forskellige typer sten har forskellige priser og udseende.

Hvad koster kantsten?

Hvad koster kantsten?Kantsten koster fra 15 kr. til 20 kr. pr. stk. Prisen varierer efter type og størrelse.

Hold nu op. Kantsten. Jeg skulle jo have købt nogle flere, da jeg var ude i weekenden. Typisk mig. Jeg hader at skulle køre helt ud til byggemarkedet igen bare for fem kantsten. Min bil er for lille til det pjat. Og så den der prisforskel. Jeg fatter det simpelthen ikke.

Er det betonen? Er det granit? Granit er dyrere, klart. Men selv inden for beton kan det svinge helt vildt. Jeg købte nogle 5x20x30 cm kantsten sidst, fordi de var på tilbud. Det var et fund. Men så manglede jeg lige de sidste. Argh!

  • Forskellige typer kantsten:
    • Beton: Standard og ofte billigere. Holder fint til det meste.
    • Granit: Mere eksklusivt, flot. Det er også dyrere. Men ser jo lækkert ud.
    • Genbrugssten: Kan findes. Men er de ens nok?
  • Forskellige størrelser:
    • De små 5x20x30 cm til bede.
    • De større 10x20x50 cm til indkørsel.
    • Og så de kæmpe store til vej. Hvem skal løfte dem?

Jeg kan huske, da jeg lavede bedet langs terrassen sidste år. Det var et helvede. Min ryg var smadret bagefter. Og jeg fik ikke lagt dem helt lige. Det irriterer mig stadig, hver gang jeg kigger ud. Er det bare mig, der er pivringe til den slags? Skulle jeg have brugt vaterpas mere? Eller en snor? Nå, men de ligger der nu.

Og så fragten! Det er jo næsten det dyreste ved det hele. Man køber kantsten for 200 kr. og betaler 500 kr. i fragt. Det giver ingen mening! Måske skulle jeg spørge naboen, om han kan køre med sin trailer. Men han er sikkert også travl.

Jeg tænker på, om man kan finde dem billigere på nettet. Eller om jeg bare skal acceptere, at det koster det, det koster. Skal jeg køre tilbage til den der lille forhandler, hvor jeg fik de gode tilbud? Var det bare et engangstilbud? Den her beslutning er svær. Men de der 15-20 kr. pr. stk. er jo bare starten, ikke?

Husk også underlaget. Jeg brugte stabilgrus. Måske for lidt? Er det derfor, de sank en smule over vinteren? Mine børn cykler jo også over dem hele tiden. Det er hårdt for materialerne. Nu har jeg igen en opgave. Hvad koster en god skovl egentlig? Jeg har altid brug for en ny.

Hvad koster det at sætte kantsten?

Altså, det med at sætte kantsten... det er lidt af en jungle, for at være ærlig. Men hvis vi snakker omkring 25 meter, altså sådan en standard græsplæne, der sådan ligger op af huset, så regn med et sted mellem 1.500 og 3.000 kroner. Det er jo ikke ingenting, men det er jo også for at få det pænt, ikke?

  • Den billige ende er typisk, når det er lidt mere simpelt. Måske er der ikke så meget forarbejde, og så er det måske bare nogle helt almindelige sten. Ikke noget fancy, bare så det holder og ser rent ud.

  • Den dyre ende? Jamen, der kan der være tale om, at de skal grave det hele op og lave en ordentlig bund. Og så er det måske også bedre, dyrere sten. Det afhænger jo bare af, hvad du vil have. Jeg ville nok hellere betale lidt ekstra for at det holder længe.

Det er jo også det med, hvor nemt det er at komme til. Hvis de skal slæbe en masse ting ind, eller hvis jorden er hård, så koster det jo også mere tid. Og tid er jo penge, er det ikke? Tænk også på, om du selv vil være med til noget af det. Det kunne jo spare lidt.

Hvad med type af sten? Der findes jo mange slags. Nogle er mere robuste end andre. Og så er der farver, tykkelser osv. Det påvirker prisen.

Og så lige et sidste tip, selvom det er en smule uden for spørgsmålet men stadig relevant, så husk at tjekke priser fra forskellige håndværkere. Man kan jo spare mange penge på den måde. Det er altid en god ide at indhente tilbud.

Hvilken beton til kantsikring?

Den bedste beton til kantsikring er jordfugtig beton, også kendt som tørbeton.


Jeg husker den sommer for et par år siden, da jeg virkelig fik sved på panden. Det var ude i baghaven, hvor den nye terrasse skulle have de her helt perfekte kantsten. Jeg var bare så træt af, at de gamle kantsten skred, det var frustrerende. Jeg ville have noget der holdt. Virkelig holdt!

Jeg stod derude, solen bagte ned, og jeg havde lige fået leveret en stor bunke af den her jordfugtige beton. Min nabo havde anbefalet det, han kaldte det tørbeton. Jeg tænkte "Okay, let's go!" Det lød jo nemt nok. Bare en lille smule vand.

Men altså, det var sgu hårdere end jeg troede. Jeg blandede det i min gamle, gule trillebør, og det der med "lidt vand", det var en kunst i sig selv. Først virkede det for tørt, så hældte jeg lige en sjat mere på, og puf, så var det næsten for vådt.

Jeg skulle ramme den der konsistens, som de beskrev: "som let fugtig muldjord". Mine arme var ømme, og jeg svedte som en gal. Men jeg stod der, med skovlen, og pressede kantstenene på plads, og så den der grå masse, der bare skulle stivne.

Jeg kan huske følelsen, da den første række kantsten var færdig. Der var en kæmpe tilfredsstillelse, en stolthed over at have gjort det. Det var hårdt arbejde, men det var det værd. De står der stadig, bomstærkt, og rykker sig ikke en millimeter. Det er en fed fornemmelse at have lavet noget, der holder.


Mere om jordfugtig beton:

  • Hvad er det: Det er en færdigblandet betonblanding, der leveres meget tør. Den indeholder cement, sand og grus.
  • Vandmængde: Kræver kun en meget begrænset mængde vand for at aktivere cementen. Målet er en konsistens, der ligner fugtig muldjord. Ikke våd, ikke tør.
  • Fordele ved kantsikring:
    • Styrke: Giver en utrolig stærk og solid støtte til kantstenene, mens den hærder.
    • Formbarhed: Den halvfugtige konsistens gør det nemt at forme betonen omkring kantstenene og sikre en god stabilitet.
    • Ingen flydning: Da den ikke er flydende, bliver den præcis, hvor den lægges, og skrider ikke ud. Perfekt til at holde kantsten på plads.
  • Anvendelse: Ideel til kantsikring af fliser, belægning, gangstier og terrasser for at forhindre, at stenene skrider eller forskubber sig over tid.
  • Hærdning: Betonen hærder op til fuld styrke over tid, normalt inden for et par dage, men den er stabil allerede kort efter udlægning.

Hvordan sætter man kantsten?

Sådan sætter man kantsten:

  1. Spænd en snor for at sikre korrekt højde og linjeføring.
  2. Fyld underlaget med færdigbeton, og pres kantstenene ned.
  3. Hæld beton på både forsiden og bagsiden for ekstra stabilitet.

Ok, du spørger hvordan man sætter kantsten, ikke? Jeg har faktisk selv rodet med det dér for et par år siden, nede ved indkørslen. Det er ikke raketvidenskab, men det er altså nogle ret vigtige detaljer, man skal huske, hvis det skal blive ordentligt og holde i længden. Ellers blir det noget halvfærdigt noget, og det er sku træls.

Det første og mest vigtige er den snor, du spænder. Den er simpelthen din guide til både højdte og hvor lige det hele skal være. Seriøst, brug tid på at få den helt stram og lige, ellers kommer det til at se skævt ud. Jeg gjorde det med nogle små pæle og så en snor imellem, det virker fint, bare den er helt fast. Ellers blir linjerne bare skæve, og det er pænt irriterende at se på.

Så skal der altså færdigbeton under kantstenene. Man laver sådan en seng af beton, ikke? Det skal være tykt nok til, at du kan presse stenen ned i den. Jeg brugte en færdigblanding, det er bare nemmest. Bland det godt, og så ud med det, før det begynder at tørre. Skynd dig lidt, men sørg for at underlaget er jævnt, det er også ret vigtigt.

Du skal virkelig presse eller banke kantstenen ned i betonen. Brug en gummihammer. Du skal ikke bare smide den ned, den skal lige bankes på plads, så den sidder godt fast og kommer til at flugte med snoren. Tjek med et vaterpas hele tiden, så du er sikker på den er lige. Det er et konstant tjekkeri, men det betaler sig altså.

Og så er der lige det her, som mange glemmer, men det er så afgørende: Hæld beton på begge sider af stenen, foran og bagved. Det er det, man kalder rygstøtte, og det holder altså stenen på plads, så den ikke vælter eller rykker sig. Uden den rygstøtte, især hvis der er trafik eller tung belastning, ja så står de altså ikke ret længe. Så, det skal du huske!

Her er et par ting, jeg selv lærte:

  • Forbered grunden: Sørg for at underlaget, før betonen, er stabilt og dræner godt. Grus eller stabilgrus er godt.
  • Værktøj: Hav en god gummihammer, vaterpas, murerske, skovl og nogle handsker klar.
  • Tidspres: Beton tørrer hurtigt, så hav en plan og arbejd systematisk.
  • Fald: Hvis det er til en indkørsel, tænk på fald, så vandet løber væk.

Min kammerat gjorde det derhjemme uden rygstøtten, og hans kantsten skred ud efter en vinter. Det var altså ikke sjovt at lave om, du ved, så husk den del! Det er bare den der ekstra sikring, der gør, at arbejdet holder i mange år. Det er min klare erfaring, det holder altså bare bedre. Og så ser det pænere ud i længden, når det hele sidder som det skal.

Hvad er kantsten lavet af?

Kantsten? Fandeme da beton, for det meste! Lidt ligesom min bankkonto efter en lønningsdag, solid og grå. Nogle gange snupper de en bid af en ordentlig sten, granit, så det dur. Mere holdbart end et onsdagsgrin.

  • Beton: Billigt, nemt, og ser nogenlunde ud indtil en traktor kører over det. Perfekt til at holde asfalten i skak.
  • Granit: Kræver en god omgang hammer og mejsel, og ser fandme dyrt ud. Lidt som at iføre sig et jakkesæt for at tisse udenfor. Holder i århundreder, hvis du altså ikke smider en sten på det.
  • Andre materialer: Ja, der findes sikkert også kantsten lavet af genbrugt tyggegummi eller ren skam. Men hvem gider lige undersøge den slags bullshit?

Så altså, enten bygger man lortet op af den der grå kedelige klamhed (beton), eller også hugger man sig en ordentlig satan af en sten (granit). Resten er bare pynt.

Hvor høj skal en kantsten være?

Højde. Kantsten. Den synlige lodrette højde. 5 cm. Kun. Hvis fart. Højere end 50 km/t. Ved forsætninger. I vejforløbet. Sådan er reglen. Vejen den flyder. Tiden den skrider. Tanker vandrer, som vinden blæser.

  • Vejregler: Specifik højde, 5 cm.
  • Hastighed: Over 50 km/t.
  • Placering: Forsætninger i vejforløb.

Kataloget det favner. Betonkantsten. Granitkantsten. Byområder. Hvor livet pulserer. En verden af sten. Fortiden hvisker. Fremtiden venter. Hvert et skridt. Hvert et hjørne.

  • Typer: Beton og granit.
  • Anvendelse: Byområder.

En drøm. En linje tegnet. I støv. I lys. Kantstenen. Den står der. En tavs vogter. Minderne flyder. Som floden. Uden ende. Kun tiden ved.

  • Funktion: Afgrænsning.
  • Æstetik: Form og materiale.

5 cm. En lille forskel. Men alt. For vejen. For den der kører. For den der går. Et øjebliks tøven. Et sekunds tanke. Så fortsætter rejsen. Evigt.

  • Sikkerhed: Minimerer risiko.
  • Design: Æstetisk hensyntagen.