Kan man køre med defekt lambdasonde?

Kan man køre med en defekt lambdasonde? Hmm, det spørgsmål har jeg da selv stillet mig selv, flere gange end jeg kan tælle. Teknisk set, ja, det kan man vist nok. Men skal man? Det er spørgsmålet, ikke?

Jeg har selv prøvet det, du ved, den der irriterende motorlampe, der blinker og blinker. Det var for et par år siden, i min gamle Peugeot. Jeg husker det tydeligt, den lyste op en søndag eftermiddag, lige da jeg var på vej til min søsters fødselsdag – man bliver da lidt stresset! Jeg kørte videre, selvfølgelig, lidt naivt, tænker jeg nu. Motoren begyndte at køre lidt mærkeligt, sådan lidt ujævnt og sløvt. Det føltes bare ikke rigtigt, som om den holdt tilbage. Og bilen lugtede helt vildt af ubrændt benzin. Det var ikke behageligt, og tænk nu, hvis den var gået helt i stykker midt på motorvejen? Gyser!

Så nej, jeg ville ikke anbefale det. Det er ikke bare lidt generende med den lampe der blinker, og et lidt sløvt motorløb. Der er en grund til, at den lampe er der. Jeg tror faktisk, jeg læste engang, at det kan øge benzinforbruget med, hvad var det nu, 20%? Eller måske var det 30%? Uanset hvad, det er jo dyrt i længden. Og endnu vigtigere: det kan ødelægge andre dele af motoren – og så snakker vi store regninger, helt sikkert. Det er jo ikke lige til at overskue, og det gør mig så utryg.

Så min erfaring, kort sagt: Få den lambdasonde fikset. Hurtigst muligt. Det er min bedste anbefaling. For bilens skyld – og for din egen sindsro. Det er det hele værd, selvom det måske koster lidt penge. For tænk, hvad der kunne være sket i min søsters fødselsdag? Jeg kom jo heldigvis frem, men det var en nervepirrende tur!