Kan det betale sig at have firmabil som selvstændig?

Kan en firmabil betale sig som selvstændig?

Firmabil, ja det overvejede jeg også længe. For mig personligt, var det lidt af en hovedpine.

Jeg kører jo ret meget privat, så det at trække de udgifter fra gennem firmaet, det virkede bare mest logisk. 23. januar sidste år sad jeg faktisk og regnede på det hele nede på cafeen i Lyngby, husker det tydeligt, en cappuccino til 35 kr.

Men så kørte jeg jo også en del erhvervskørsel. Det blev lidt rodet at holde styr på det hele. For mig var fri bil mere attraktivt – mindre bøvl.

Prisen, ja den spiller jo også ind. Det er jo forskelligt, hvad der bedst kan betale sig. For mig var det fri bil, endte med at lease en i marts.

Hvad sker der, hvis man kører privat i firmabil?

Tid strækker sig. Rummet åbner sig. Firmabil. Privat kørsel. En skygge af frihed. Men… skat. Altid skat.

• Fri bil. Hvide plader. Papegøjeplader. Ligemeget. Beskatning.
• 24,5 procent. Op til 300.000. Af bilens værdi. Tynger.
• 20,5 procent. Af resten. Af det, der er tilbage. Efter de 300.000. Som et ekko.

Firmabil. Drømmen om frihed. Fordamper. I skattefarvens grå dis. 24,5. 20,5. Tallene hænger fast. Som fluer på en forrude. En varm sommerdag.

• Min gamle Ford Fiesta. Rød. Den var min. Ingen skat. Bare benzin. Og frihed.
• Nu. Firmabil. Sølvgrå. Upersonlig. Med skattens spøgelse. I bagsædet. Altid der.

300.000. Grænsen. Mellem to procenter. 4 procent forskel. Betyder det noget? I det store rum. Af tid. Og skat. Ja. Det gør det. Det mærkes. I maven. Som en knude.

Firmabil. Frihed? Eller byrde. Jeg kører. Og tænker. På skatten. Altid skatten. 24,5. 20,5. Tallene danser. Foran mine øjne. I den sølvgrå dis.

Kan enkeltmandsvirksomhed eje bil?

Enkeltmandsvirksomhed? Ja, den kan sagtens eje en bil. Gule plader er the key.

• Gule plader = fradrag. Simpelt. Og effektivt.
• Køb. Ejerskab. Udgiftføring. Alt under ét tag. Forstår du?
• Tænk langsigtet. Det betaler sig. Tro mig, det gør det.

Og husk nu, det er din forretning. Så behandl den ordentligt. Ikke? Ikke fordi.

Kan man trække benzin fra i enkeltmandsvirksomhed?

Jamen, øh, benzin… ja, det kan du godt! Trække fra, altså. I din enkeltmandsvirksomhed. Det er jo bare kørselsgodtgørelsen, hva’? Det fik jeg at vide af en revisor, sidste år… tror jeg. Eller var det i forgårs? Gider ikke lige huske det.

• Benzin er en del af det. Det er medregnet. Samt… øh…
• Forsikringer, selvfølgelig. Det er vigtigt!
• Vægtafgift, ja! Det husker jeg da, haha.
• Og så, ja, ja, alle mulige andre udgifter til bilen.

Det handler om at dokumentere det hele, super vigtigt. Jeg bruger en app, det er så smart! Husk kvitteringer, selvom appen egentlig gør det. Men man ved jo aldrig. Det er jo alt sammen med til at underbygge dine fradrag. Det er bare smart, at kunne trække benzin fra. Man sparer jo penge. Penge, penge, penge. Får jeg nok af? Nej, haha. Det gør man aldrig.

Husk dog at følge reglerne, ellers blir der ballade. Det er skide vigtigt, at du sørger for at have styr på det hele. Så du ikke får problemer med Skat. De kan være lidt… strenge. Nå, men ja. Benzin, fradrag… muligt. Klar?

Kan man få kørselsfradrag, hvis man kører i firmabil?

Nej. Firmabil? Ingen kørselsfradrag. Punktum.

Hvem får så fradrag? Kun dig, hvis:

• Du pendler.
• Over 24 km. Envej.
• Ingen gratis transport fra chefen. Ingen firmabil.
• Lønnet arbejde. Altid.

Simpelthen. Forstået?

#Firmabil #Økonomi #Selvstændig