Hvad koster det at få firmabil på papegøjeplader?

Firmabil på papegøjeplader… Altså, det lyder jo næsten for godt til at være sandt, ikke? Billigere bil? Hvem vil ikke have det?! Det er jo netop den lavere registreringsafgift, der gør hele forskellen. Tænk engang – man slipper lidt billigere i den evige strøm af bilafgifter. Men hvordan fungerer det egentlig?

Det er sådan lidt trappe-agtigt, den der beregning. Først snupper staten 25% af de første 65.000 kroner af bilens værdi. Okay, fair nok, tænker man måske. Men så… BAM! 85% af beløbet mellem 65.000 og 202.200 kroner! Puha, det begynder at kunne mærkes. Og hvis du så er vild nok til at købe en virkelig dyr bil, ja, så skal du slippe hele 150% af beløbet over 202.200 kroner. Av, av! Det er næsten så man får ondt i pengepungen bare ved tanken.

Min kollega, for eksempel, han købte sig sådan en fin lille firmabil sidste år. Ikke noget vildt, bare en fornuftig familiebil. Han var helt oppe at køre over, hvor meget han sparede på papegøjeplader. Jeg husker ikke præcis tallene, men det var da en pæn sjat. Det gav ham i hvert fald lidt ekstra luft i budgettet, sagde han. Hvem ville ikke have det, liksom?

Så ja, hvad koster det så i sidste ende? Tja… det kommer jo helt an på, hvilken bil du vil have. En lille smart bybil? Eller en stor, lækker SUV? Pointen er, at den endelige pris afhænger af bilens afgiftsværdi. Det giver jo mening, på en måde. Men alligevel… Man kan godt blive lidt rundtosset af alle de tal og procenter. Bare husk på, at papegøjeplader kan være en god løsning, hvis du er ude efter en firmabil. Men undersøg det lige grundigt først. Det gjorde min kollega i hvert fald, og det var han glad for.

#Firmabil #Papegøjeplader #Pris