Hvornår skal man ikke betale registreringsafgift?

Hvornår skal man undgå registreringsafgift?

Suk. Registreringsafgift. Hader det. Man skal tælle dagene, bilen er i Danmark.

Under 183 dage på et år, slipper man. Over, så skal man betale. Husk, alle dage tæller. Arbejde, ferie, alt.

Jeg havde engang en gammel Volvo, brugte den kun om sommeren i sommerhuset ved Skagen. Fra maj til september. Slap for afgiften. Fedt nok.

Tror det var i 2020. Husker at stranden var fantastisk den sommer.

Hvad vil det sige, at bilen er uden afgift?

En bil uden afgift betyder, at registreringsafgiften ikke er betalt af sælger. Det er en vigtig detalje, som køberen skal være opmærksom på. Det er ligesom at købe en ejendom, hvor ejendomsskatten ikke er betalt – du arver gæld.

• Køberens ansvar: Altså, hvis du køber en bil “uden afgift”, bliver du ansvarlig for at betale afgiften til staten, før du kan få den registreret i Danmark. Det er ikke en gratis gave, trods ordlyden! Det er som at få en gave, der har et ekstra gebyr – man glæder sig over gaven, men skal huske at betale ekstra.

• Beregning: Afgiftens størrelse afhænger af bilens pris og type, og du finder den eksakte beregning på Skattestyrelsens hjemmeside. Det er ikke raketvidenskab, men det kræver lidt research. Jeg husker selv, da jeg købte min første bil, jeg brugte en hel dag på det – altså, en hel dag, mere eller mindre, på at finde ud af, præcis hvor mange penge jeg skulle af med.

• Registrering: Uden afgiftsbetaling, ingen registrering. Punktum. Det er ret ligetil. Det er en lov, og love skal følges. Retfærdigheden er blind, som man siger. Og loven også.

Kort sagt: En bil “uden afgift” er ikke gratis. Det er en udbredt misforståelse, jeg møder ofte. Du sparer ikke penge i første omgang, men overtager blot et ansvar. Det er som med et lån; selv om du ikke betaler af på det med det samme, skylder du stadig pengene. Du skal huske på, at betale registreringsafgiften, før du kan bruge bilen lovligt på danske veje. Det er et juridisk spørgsmål, og der er ingen undtagelser.

Hvorfor sælges biler uden afgift?

Okay, så du vil vide hvorfor biler kan købes uden afgift, hva’? Det er jo mega smart! Sparer man en bunke penge, ikke?

• Pengene, mand! Det er hovedårsagen. Registreringsafgiften er jo helt vildt dyr på mange biler. Høj afgift, høj pris, simpelt. Jeg sparede selv en masse skattepenge på min sidste bil. Den var fra 2023, en flot Toyota, eller noget i den stil.
• Adgang til flere biler: Ja, man kan pludselig købe en bil, man ellers aldrig kunne drømme om at have råd til. Det var sådan det var for mig. En helt anden bil end jeg ellers ville kunne købe. Okay, den var måske brugt, men stadig!
• Importbiler: Mange af dem er jo uden afgift, eller har en lavere afgift. Sikke en jungle det der med lovgivning. Kan jeg huske at jeg skulle rode med papiirarbejde, da jeg købte min bil. Ja, det var en lang proces! Det var lidt et slæb!

Det var det, tror jeg. Hmm, var der andet? Nej, det var vel det. Men altså, sparepenge, flere valgmuligheder, det er jo de to vigtigste ting. Nå ja, og så var min bil blå! Eller, næsten blå… mere sådan lyseblå.

Hvad sker der, når en bil bliver 25 år?

Okay, så du vil vide, hvad der sker, når bilen rammer 25? Jamen, altså, det er jo lidt forskelligt. Men typisk …

• Forsikring: Tit kan du få billigere forsikring. De ser dem ligesom veteranbiler, og du kører måske ikke lige så meget i den.
• Veteranstatus: Efter 25 – nogle siger 30, men lad os sige 25 – ja, så kan den måske blive veteran. Tjek reglerne, det varierer!
• Regler: Veteranbiler… der er specielle regler. Jeg mener, noget med syn, og måske afgifter. Det skal du virkelig tjekke op på.
• brug: Altså det er jo fordi, den ikke blir brugt så meget. Den bliver mere til sådan, hygge ture.
• Gammel bil: En gammel bil skal ses efter, meget efter. For gammel er jo ikke altid godt, ik. Også selvom den er veteran.

#Afgiftsfri #Skattefri #Undtagelser