Hvor hurtigt taber en bil i værdi?

103 visninger
Værditab på biler: Generelt: Biler falder typisk 10% i værdi årligt over 10 år. Nye biler: Størst værditab i starten, ca. 15% årligt de første 3 år. Husk: Dette er en tommelfingerregel.
Kommentar 0 synes om

Hvor hurtigt taber en bil i værdi?

Okay, så her er mit syn på det der med værditab af biler. Hold nu fast, for det kan svinge mere end en svingdør.

Jeg har læst det der med de 10% om året over 10 år. Lyder fint på papiret, ikke? Men lad mig fortælle dig… det er ren teori.

Jeg købte selv en spritny Skoda Octavia i 2018, i Kolding. Den kostede mig 250.000 kr. Efter tre år ville forhandleren kun give mig 150.000 kr. Sådan cirka 20% om året!

En ny bil? Glem de 15%. Det er mere. Regn med et ordentligt dyk de første par år. Sur røv, ja, men sådan er det. Det handler virkelig om mærke, model og marked. Min gamle Fiat fra 2005 holdte værdien overraskende godt, mens min kærestes luksus-SUV røg ned i pris som en sten. Virkeligheden er mere rodet end procenter.

Hvilken bil taber mindst i værdi?

Skoda, Kia, Toyota, Hyundai, Dacia. Lavt værditab. Punktum.

  • Skoda: Holdbarhed. Solid. Ikke sexet.
  • Kia: God garanti. Pris. Kører fint.
  • Toyota: Ry for pålidelighed. Kedelig. Funktionel.
  • Hyundai: Kvalitet. Stilrent. Okay.
  • Dacia: Billigt. Basis. Ingen luksus.

Bilbasen 2024-data. Faktisk. Ikke mine egne biler, dog. Har en Audi A4. Den taber værdi. Hurtigt.

Hvilke biler holder prisen?

Okay, lad os kigge på de biler, der klamrer sig til deres værdi som en politiker til sit embede! Og dem, der åbenbart er bygget til at overleve en atomkrig. Her er en liste, hvor vi både hylder og stikker lidt til de udvalgte:

  • Mercedes E-klasse (W210: år 95-02): Åh, den gode gamle "rust-raket". En bil, der både er komfortabel og en smule som en tidsbombe, når det kommer til vedligehold. Men hey, den holder prisen, måske fordi folk er nostalgiske efter dengang, hvor biler var biler... og rust var en del af pakken!

  • Mercedes E-klasse (W211: år 02-09): Ja ja, endnu en E-klasse. Tysk grundighed eller bare held? Denne generation er lidt mere "moderne" (hvis man kan kalde noget fra 2002 det), men stadig en solid investering, hvis du kan finde en, der ikke er blevet misbrugt som taxa i Hamborg.

  • VW Caravelle (T4: år 90-02): Hippiebussen over dem alle! Den holder prisen, fordi den kan rumme en hel familie, en surfbræt og en samling af hjemmestrikkede sweatre. Og så er den jo nærmest udødelig. Bare spørg enhver backpacker i Sydamerika. En tidløs klassiker.

  • Volvo 850: Sikkerhed først! Volvo har altid været kendt for at bygge biler, der kan holde til lidt af hvert. 850 er ingen undtagelse. Den er firkantet, praktisk og overraskende hurtig. Og så holder den prisen, fordi den er et symbol på svensk pålidelighed - og fordi den ser ud som en mursten.

Hvilke biler falder mest i pris?

Det er sent. Tankerne flyder. Biler falder i pris...

  • Diesel, ja, de falder. Ligesom min tro på dem.

  • Elbiler også? Underligt. Jeg troede, de var fremtiden, mand.

  • Plug-in hybrider, tja. Et kompromis, der heller ikke holder.

  • Benzinbiler stiger. Det er som et sidste, krampagtigt åndedrag, synes jeg. En nostalgi, vi betaler for.

Oktober...19.211 biler blev sat ned. Gennemsnitligt 9.138 kr. Det er mange penge, penge som jeg ikke har pt. Jeg ville ønske, jeg havde sparet op. Sidste måned var det ikke så slemt. Det her... det er noget andet. En nedtur.

Hvilke biler falder mindst i værdi?

Argh, hvilken bil holder bedst sin værdi? Det der med biler, altså… Min onkel har en gammel Volvo, den ser ud til at køre evigt, men er det virkelig en god investering?

  • Toyota Land Cruiser. Hold da op, en tank! Jeg så en i går, helt perfekt.
  • Mercedes G-Klasse. Okay, lidt for fancy for mig, men de holder prisen, det ved jeg. En ven af min søster har en. Flot, men benzinforbruget må være vanvittigt.

Hmm, hvad mere? Jeg skal huske at tjekke priserne på brugtbilsmarkedet, der er nok forskel på, hvad de siger, og hvad de faktisk er værd. Skal nok undersøge det nærmere.

Måske en Porsche? Nej, det er jo totalt fjollet. De falder jo lynhurtigt i værdi, tror jeg. Eller gør de? Skal undersøge det! Burde egentlig også se på, hvad forsikringen koster. Det er jo et stort punkt, det har jeg glemt helt. Åh ja, og så er der afgifter og alt det der…

Land Cruiser igen… ja, den er bare robust. Jeg har set en masse af dem på arbejde. De kører for evigt! De er bare dyre. Dyre, dyre, men måske en god investering alligevel?