Hvilke bogstaver på nummerplader?

Hvilke bogstaver må der være på nummerplader?

Tja, almindelige nummerplader herhjemme, de er ret strikse med bogstaverne. Du finder ikke I, Q eller de der danske I, Q, Æ, Ø og Å på dem. Og O, den er kun god som den allerførste, ellers nej.

Der er også en hel liste med bogstavpar, de bare springer over. Tænker det er for at undgå noget lidt tosset, eller hvad de nu har fundet på derude i systemet.

Jeg husker engang, jeg så en nummerplade, der næsten lignede en af de her udelukte. Det gav lige et lille suk. Man tænker da, hvordan kan de finde på sådan noget.

Nogle af dem er jo ret oplagte, som SS, det giver jo sig selv. Andre er mere skjulte, dem aner jeg ærligt talt ikke, hvorfor de har fravalgt. Måske bare for en sikkerheds skyld.

Hvad står der på biler fra Bahamas?

På biler fra Bahamas står der BS. Det er en ret simpel ting, ikke sandt? Lidt ligesom at tænke over, hvorfor vi har de her små koder overhovedet. De er jo bare for at holde styr på, hvor et køretøj kommer fra, når det krydser grænser, eller bare for at skelne dem ad på et større plan.

• BS er altså den mest almindelige for Bahamas. Tænk på det som deres lille stempel, deres unikke identitet på bilernes nummerplader internationalt set. Det er jo lidt fascinerende, at sådan en lille kode kan fortælle så meget om oprindelsen. Man kan jo undre sig over, om der ligger en dybere mening bag lige præcis den kombination af bogstaver, eller om det bare var en tilfældighed. Sandsynligvis det sidste, men fantasi er jo gratis!

Lad os lige kaste et blik på de andre i din liste for at få lidt kontekst, for det er jo altid godt at se tingene i en bredere sammenhæng. Det hjælper med at forstå mønstrene, og mønstre er jo en af livets store glæder, hvis man spørger mig.

• BRN: Det står for Bahrain. Et lille kongedømme i Den Persiske Golf. Deres kode er altså BRN.
• BRU: Og det her er for Brunei. En lille, men olierig stat på øen Borneo. BRU.
• BY / BYELARUS: For Hviderusland, eller Belarus som det hedder nu. Deres kode er enten BY eller Byelarus, afhængigt af hvem man spørger og hvilken form for international registrering der er tale om. Det viser bare, at selv de her koder kan have lidt nuancer. Man skulle tro, det var mere simpelt.

Det er jo sjovt at tænke på, hvordan verden er forbundet gennem sådanne her små, tekniske detaljer. Hver eneste bil, der kører rundt, bærer et lille geografisk spor. Det er jo nærmest en usynlig, global folketælling på hjul, ikke? Og alt sammen for at undgå forvirring. Men så igen, er der ikke noget skønt ved lidt kaos? Måske ikke, når det kommer til nummerplader.

Hvad koster en nummerplade med bogstaver?

En ønskenummerplade, hvor du selv vælger bogstaver og tal, koster 8.000 kr. for retten til designet i 8 år. Udover dette tillæg skal du betale nummerpladens normale pris. Denne pris dækker de fysiske plader og administrationsgebyrer.

Jeg husker stadig den dag, jeg besluttede mig. Det var en sen aften, computeren lyste i det ellers mørke køkken. Min gamle Ford, en trofast slidt Mondeo, trængte til noget særligt. Jeg havde længe tænkt over det der med personlige nummerplader. Først virkede det som rent pral, en unødvendig udgift. Men så så jeg min nabo køre rundt med "HAVSNART" – hans sejlbåd hed Havfruen – og jeg tænkte: "Det er faktisk ret fedt. Det er ham."

Min idé var lidt mere... nørdet. Jeg ville have "THX42". THX for 'thanks', og 42, fordi det er svaret på alt ifølge Hitchhiker's Guide. Det føltes bare så mig. Min kone rystede på hovedet, da jeg fortalte hende det. "8.000 kroner? For to stykker metal?" Jeg ved godt, det lyder vildt, men for mig var det mere end bare metal. Det var et lille stykke personlighed på fire hjul.

Jeg sad ved computeren. Først tjekkede jeg, om kombinationen "THX42" overhovedet var ledig. Det var den! En bølge af spænding løb igennem mig. Så kom næste skridt: at udfylde ansøgningen på Skattestyrelsens hjemmeside. Processen var faktisk ret ligetil. Man vælger kombination, udfylder sine oplysninger og betaler. Og ja, de 8.000 kr. for retten til pladerne, og så kom den normale pris for selve pladerne oveni. Det løb op i omkring 8.600 kr. alt i alt. Det var en stor mundfuld.

• Hovedpunkt: Prisen for retten til ønskenummerplader er 8.000 kr. for 8 års brug.
• Yderligere udgift: Selve nummerpladens normale pris kommer oveni.

Ventetiden føltes uendelig. Jeg havde bestilt dem en tirsdag i august sidste år. Hver dag tjekkede jeg postkassen, næsten som et barn op til jul. Hvor lang tid tager det lige at producere to plader? Tre uger efter dukkede pakken endelig op. En stor, flad papkasse. Jeg rev den op, næsten med rystende hænder. Der lå de. "THX42" – mine helt egne plader. De var blanke, nye, perfekte.

Jeg skiftede dem ud med det samme, derhjemme i indkørslen. Det var lidt besværligt med den gamle skruetrækker, der lige skulle finde fat. Fingrene var lidt klamme af spænding. Men da de endelig sad der, stramt og lige, kørte jeg en tur. Bare en lille tur rundt om blokken. Det var en vanvittig fed følelse. Jeg smilte helt op til ørerne, følte mig som en teenager med sit første kørekort. Det handlede ikke om at blære sig, men om at have noget, der var fuldstændig unikt for mig.

En kollega spurgte mig senere, hvad nu hvis jeg sælger bilen? Går pladerne tabt? Nej, retten følger mig, ikke bilen. Så når de 8 år udløber, kan jeg forlænge retten, eller overføre pladerne til en ny bil. Det er ret smart. Man skal dog huske, at selvom man har betalt for retten, må man ikke vælge hvad som helst. Der er klare regler fra Skattestyrelsen; ingen stødende ord eller kombinationer. De skal godkendes, og de tjekker det. Så "PØLSE" ville nok gå an, men mere kreative bandeord ville blive afvist. Min "THX42" gled lige igennem. Det var det værd, hver en krone. Ren og skær personlig lykke, der kører rundt på vejen.