Hvad koster grøn ejerafgift på autocamper?

Okay, lad os få den her autocamper-ejerafgift ud af verden! Jeg har virkelig siddet og kigget på de der tal, og hold nu fast, det er altså ikke ligetil. “Hvad koster grøn ejerafgift på autocamper?” – det er et spørgsmål, jeg selv har stillet mig MANGE gange, og ærligt talt, svaret er… komplekst.

Det er jo det der med autocampere, ikke? De er jo ikke bare ens. Nogle er små og smarte, andre er jo nærmest rullende paladser! Og det der brændstofforbrug, ja, det betyder åbenbart ALT. Hvilket, skal jeg være ærlig, irriterer mig grænseløst.

Jeg mener, 1190 kroner for en autocamper, der drikker diesel som en tørstig kamel, contra næsten 3200 kroner for en, der er lidt mere…øh, “tørstig”… det er jo en forskel, der kan mærkes! Altså, er det virkelig retfærdigt? Jeg ved det ikke.

Jeg husker engang, vi var på tur ned gennem Europa med min brors gamle autocamper, en rigtig diesel-sluger. Vi snakkede faktisk om det der med afgiften, og han sagde, “Ja, men altså, den er jo bygget til at køre langt! Det er jo derfor, den bruger lidt mere.” Og han havde jo en pointe, ikke? Men alligevel…

Hvad tænker I egentlig? Burde det ikke mere handle om CO2-udledning? Det er jo trods alt det, der skader klimaet. Bare det, at man kigger så firkantet på brændstofforbrug, virker bare… ja, lidt for simpelt, ikke? Det føles lidt som at skyde gråspurve med kanoner, eller… hvordan er det nu man siger? Det er i hvert fald ikke logisk i mine øjne. Jeg savner en mere gennemskuelig og retfærdig måde at beregne den afgift på, så man ikke føler sig helt snydt, bare fordi man har valgt en autocamper, der giver en lidt mere komfort på ferien. Men hey, det er bare mine tanker!