Hvad koster en arbejdstime hos en mekaniker?

Hvad er den typiske timepris hos en mekaniker?

Min egen bil fik en ordentlig tur sidste år, motorlampe lyste som en juletræ. Hele balladen kostede mig en bondegård. Husk det var i marts, bilen var en gammel Ford Fiesta, og jeg endte med at betale 190 kr. i timen hos mekanikeren i Nørrebro.

Andre gange har jeg hørt om priser helt op til 400 kr. timen, det var i Frederiksberg, en veninde, hvis Audi skulle have en service. Altså, det er et vildt spænd, alt afhænger nok af værkstedet og typen af reparation.

For mig er det billigste altid vigtigst. Men man skal jo også være sikker på kvaliteten! Jeg var heldig, min mekaniker var en guldklump, ordentligt håndværk.

Så ja, 140-478 kroner i timen, det er et realistisk interval. Men det kan være mere eller mindre, alt efter omstændighederne.

Hvor meget koster en mekaniker i timen?

Okay, lad os lige dykke ned i mekanikerpriser. Mellem 500 og 1000 kroner i timen, siger du? Det er jo et ret bredt spektrum. Lidt ligesom at sige en bil koster mellem 50.000 og 500.000 kroner – jo, det er sandt nok, men ikke vildt brugbart, vel?

• Erfaring: En nyuddannet klejnsmed, der lige har lært at skifte dæk, koster naturligvis ikke det samme som en garvet motorhaj med 20 år på bagen. Tænk på det som vin – jo ældre, jo dyrere (som regel i hvert fald). Min onkel, Børge, har et værksted i Herning. Han tager 750 kr., men han er også en sand kunstner med en svensknøgle!

• Lokation: Priserne svinger jo vildt afhængig af, om du er på Frederiksberg eller i Fjerritslev. Huslejen spiller ind, ligesom lønningerne generelt. Derfor koster en mekaniker i København nok mere end en i Thisted – og det er uafhængigt af, hvor dygtige de er. Forleden så jeg en annonce for et værksted i Vanløse – de tog 900 kr. i timen!

• Værkstedets priser: Nogle værksteder har bare højere omkostninger. Det kan være fancy udstyr, lækre lokaler eller bare en smart marketingsstrategi. Måske satser de på en niche – fx vintage biler – og derfor tager mere.

Og så er der lige det der med specialisering. Er det en almindelig mekaniker eller en specialist i, lad os sige, Mercedes-motorer? Eller måske elbiler? Min egen bil, en gammel Volvo fra 1987, kræver jo en helt særlig ekspertise, ha ha.

Husk altid at indhente flere tilbud! Det er jo ikke raketvidenskab. Ring til tre-fire forskellige værksteder og få en pris. Og spørg specifikt om timeprisen. Så slipper du for ubehagelige overraskelser.

Hvad er timelønnen som mekaniker?

Natten er lang. Tankerne kværner. Timeløn… 215,81 kroner. Det tal. Det står bare der. Koldt og … tomt. Som om det ikke betyder noget. Men det gør det jo. For det er jo det, det handler om. Penge. At kunne betale regningerne. Mine regninger. Huslejen på Nørrebrogade. Den stiger hvert år.

• Mad. Kan næsten ikke huske hvornår jeg sidst bestilte takeaway fra den thailandske nede på hjørnet. Måske i onsdags? Eller var det tirsdag?
• Benzin til den gamle Volvo. Den hoster og hakker. Som mig.
• Kontingent… 400 kroner om måneden. De 400 kroner. De føles som en sten i maven. Nogle gange.

Men 9.760 kroner i værdi. Det er mange penge. Virkelig mange penge. Kan næsten ikke fatte det. 9.760 kroner. Hvad kunne man ikke gøre med de penge? Rejse. Til Thailand. Spise al den thaimad man ville.

Timeløn. 215,81. Det er hvad det er. Lige nu. I nat. Men hvad med i morgen? Hvad med næste år? Tankerne… de bliver ved. Som en gammel grammofonplade. Ridset og slidt. Spiller den samme melodi igen og igen. 215,81… 215,81… 215,81.

Hvad er timelønnen på autoværksted?

Okay, timeløn på autoværksted… Det er jo et spørgsmål, der afhænger af en del faktorer. Erfaring, jo mere jo bedre løn, specialisering, geografi og selvfølgelig det konkrete værksted. Men lad os dykke ned i det.

• Erfaring: En nyuddannet kan måske starte omkring 160-180 kr./timen. Men med et par år under bæltet, stiger det jo hurtigt. Hvem vil ikke betale mere for en garvet mekaniker, ikk? Tænk på al den viden, de har samlet op gennem årene – det er guld værd.

• Specialisering: Hvis man specialiserer sig i fx elektronik eller high-end biler, kan man hive en højere timeløn hjem. Jeg mener, det er jo mere specialiseret viden – udbud og efterspørgsel. Jeg kender en fyr, der kun arbejder med veteranbiler – han tjener kassen!

Timelønnen kan svinge ret meget. 150-200 kr. er nok en ok gennemsnitlig timeløn for en almindelig mekaniker. Men som sagt: det er et bredt spektrum, alt efter hvor du arbejder i landet og hvor specialiseret du er. Er det København eller en lille by i Jylland?

• Geografi: Lønnen i København plejer at være højere end i provinsen. Men det er jo ikke altid tilfældet. Huslejen er jo også højere i København. Min veninde, der arbejder med marketing, bor i København og betaler en formue i husleje, men elsker byen. Personligt foretrækker jeg roen lidt uden for byen.

• Værkstedet: Arbejder man på et lille lokalt værksted, eller et fancy mærkeværksted? Der kan timelønnen godt variere en del, kan jeg sige dig. Jeg har hørt historier… Nå, men et mærkeværksted betaler nok lidt mere – men det er selvfølgelig også en antagelse.

Man skal huske, at timelønnen ikke er alt. Pension, sundhedsforsikring osv. spiller også en rolle. Jeg mener, hvad er pointen med en høj timeløn, hvis man ikke har en ordentlig pensionsopsparing? Tænk langsigtet, venner, tænk langsigtet.

Noget, jeg har bemærket, er hvor vigtigt det er at finde et sted, man trives. En god arbejdspladskultur kan være mere værd end et par ekstra kroner i timen. Jeg arbejdede engang i en tøjbutik. Lønnen var ok, men atmosfæren var forfærdelig. Så ja, timelønnen er vigtig, men husk også de bløde værdier.

Hvad koster en mekaniker time?

Mekanikerens tid. Den er kostbar.

• 500-1000 kroner. En time flyver. Erfaring spiller ind.

• Placering, ja, byen dikterer prisen. Værkstedets regning. Den stiger.

• Research. Sammenlign. Anmeldelser hvisker sandheder. Omkostningseffektivitet. Er det muligt?

Jeg husker engang en mekaniker… Nej, det er irrelevant.

#Arbejdstime #Mekaniker #Pris