Hvad er reglerne for at køre med campingvogn?

hvad er reglerne for at køre med campingvogn og vægt?

Forståelse af hvad er reglerne for at køre med campingvogn sikrer en sikker rejse uden ubehagelige økonomiske overraskelser undervejs. Korrekt viden om gældende vægtgrænser og krav beskytter mod dyre bøder og sikrer fuld lovlighed på de danske veje. Læs specifikationerne nøje for at undgå overtrædelser.

Hvilket kørekort kræves der til kørsel med campingvogn?

Kravet til dit kørekort afhænger fuldstændigt af vogntogets samlede tilladte totalvægt, hvilket kan være forbundet med flere forskellige regler for campingvogn kørekort. Mange campister overser, at det udelukkende er tallene på registreringsattesten, der tæller, og ikke hvad vogntoget faktisk vejer på selve turen. Hvis du kører uden den rette kategori, risikerer du en øjeblikkelig bøde på 2.000 kr. ved en rutinekontrol.

Et almindeligt B-kørekort giver dig ret til at føre en bil på op til 3.500 kg, og du må altid tilkoble en lille campingvogn med en totalvægt på højst 750 kg. Hvis campingvognen vejer mere end 750 kg, skal du i stedet lægge bilens tilladte totalvægt og campingvognens tilladte totalvægt sammen. Overstiger dette regnestykke 3.500 kg, må du ikke længere køre lovligt uden enten et B+ eller et BE-kørekort.

Når du opgraderer til et B+ kørekort (også kendt som kode 96), flyttes din øvre grænse for bilens og campingvognens samlede totalvægt op til 4.250 kg. Har du brug for endnu mere kapacitet til de helt store vogntog, skal du have fat i det store BE-kørekort. Det tillader en samlet vogntogsvægt på op til 7.000 kg, hvor hverken bilen eller campingvognen dog individuelt må overstige 3.500 kg.

Sådan tjekker du registreringsattesten for lovlig sammenkobling

Før du spænder krogen fast, skal du sikre dig, at bilens mekaniske begrænsninger tillader vægten, hvilket typisk kræver en hurtig kontrol af dokumenterne. Det er en udbredt misforståelse, at man bare kan køre afsted, hvis blot kørekortet passer til vægten. Bilen skal være godkendt til synsfri sammenkobling, og overskrider vognens vægt bilens maksimale koblingsvægt, udløser det en bøde på 1.000 kr.. Desuden skal du altid huske at medbringe registreringsattesten (eller en gyldig kopi) for campingvognen under kørslen, da det ellers koster 1.000 kr. i bøde.

Før en længere familietur med campingvogn er det afgørende at kontrollere bilens tekniske koblingsvægt på forhånd for at undgå unødige stop eller farlige situationer undervejs. Tjek altid punktet for største tilladte totalvægt for påhængskøretøj på bilens registreringsattest, før vognen pakkes, da selv mindre overskridelser af de tekniske rammer kan påvirke køresikkerheden markant.

Hastighedsgrænser og regler for Tempo 100

Når du undersøger, hvad reglerne er for at køre med campingvogn i Danmark, er de generelle fartgrænser væsentligt lavere end for almindelige personbiler. Som udgangspunkt må du maksimalt køre 80 km/t på både motorveje, motortrafikveje og almindelige landeveje uden for tættere bebygget område. Inde i byzoner skal du følge den lokale skiltning, hvilket som standard betyder højst 50 km/t. Hvis du bliver taget i at køre 105 km/t i en almindelig 80-zone med campingvognen bagpå, koster det 3.600 kr. i bøde samt et klip i kørekortet.

Du kan dog få tilladelse til at køre hurtigere på de danske motorveje, hvis du opnår en særlig Tempo 100-godkendelse. Med dette mærkat på bagenden af campingvognen må du lovligt trykke speederen ned til 100 km/t på motorvejen. Vær dog opmærksom på, at den maksimale fart på landeveje og motortrafikveje forbliver uændret på 80 km/t, selvom vognen har fået det grønne stempel. Godkendelsen kræver blandt andet, at campingvognen har hydrauliske støddæmpere, et godkendt stabiliseringssystem samt dæk, der er under 6 år gamle.

Bøder for overlæs og ulovligt udstyr

Økonomiske konsekvenser ved overlæs rammer hårdt, da politiet beregner en bøde for at køre med for tung campingvogn ud fra en fast procentsats af fejlen. Hver eneste procent overvægt i forhold til campingvognens tilladte totalvægt koster dig 75 kr. i bøde som chauffør. Det betyder eksempelvis, at et overlæs på 200 kg på en mindre vogn hurtigt kan løbe op i flere tusinde kroner. Mindstebøden for at køre med for meget vægt er altid 1.000 kr., og vurderer betjentene på stedet, at den tunge last bringer færdselssikkerheden i fare, kan du miste kørekortet betinget.

Udover selve vægten skal du ifølge gældende regler for kørsel med campingvogn i Danmark sikre dig, at alt det obligatoriske udstyr er i orden for at undgå unødige bøder på ferien. Hvis dit udragende gods stikker mere end 1 meter ud bagtil uden den lovpligtige afmærkning, udløser det en kontant afgift på 1.000 kr.. Samme beløb gør sig gældende, hvis din bagerste nummerplade er dækket af lygtebommen, eller hvis campingvognen er koblet uforsvarligt til trækkrogen. Husk også, at sidespejlene skal give frit udsyn langs begge sider af vognen - standardmonterede bilspejle er sjældent nok til at opfylde lovens krav om fuldt udsyn bagud.

Sammenligning af kørekortkategorier til campingvogn

For at gøre det nemt at gennemskue, hvilken kategori der passer til dine ferieplaner, kan du se de vigtigste forskelle herunder.

Almindeligt B-kørekort

- Standardkørekort, kræver ingen ekstra prøver eller køreundervisning

- Anhænger over 750 kg kræver, at bil + vogn holder sig under totalgrænsen

- Op til 3.500 kg for hele vogntoget tilsammen

B+ Kørekort (Kode 96)

- Kræver gennemført køreuddannelse og en praktisk prøve

- Ideelt til mindre elbiler og mellemstore campingvogne

- Op til 4.250 kg for bil og campingvogn tilsammen

BE Kørekort (Det store trailerkort)

- Kræver fuld teoriundervisning, køretimer samt praktisk trailerprøve

- Hverken bil eller campingvogn må individuelt overstige 3.500 kg

- Op til 7.000 kg samlet vogntogsvægt på vejen

Mads og familiens campingtur til Silkeborg: Vægtfælden i 2026

Mads, en 34-årig softwareudvikler fra Odense, skulle på sin første sommertur med familiens nyindkøbte campingvogn. Han glædede sig til at vise børnene Silkeborgs natur, men mærkede hurtigt en snigende usikkerhed omkring de præcise regler for totalvægt.

Mads pakkede vognen med fortelt, cykler og gasflasker ud fra en antagelse om, at bilens store bagagerum nok kunne klare resten. Undervejs mærkede han dog, at bilen virkede tung i svingene, og bremselængden føltes faretruende lang.

Ved en rasteplads tæt på Horsens blev han vinket ind til en af Færdselsstyrelsens store vægtkontroller. Betjentenes kontrolvejning afslørede hurtigt, at campingvognen havde et markant overlæs på grund af de tunge elcykler på bagmonterede stativer.

Det resulterede i en kontant bøde, og Mads fik kørselsforbud på stedet, indtil vægten var reduceret. Familien måtte efterlade to cykler og en del campingudstyr på rastepladsen hos nogle venner, før de tre timer forsinkede kunne trille videre.