Hvad er det gennemsnitlige forbrug på km i en elbil?

Hvad bruger en elbil på 100 km?

Okay, her går vi.

Jeg husker tydeligt en tur til min mormor i hendes sommerhus i Rørvig. Sidste sommer, det må have været i juli. Jeg havde lige fået min elbil, en lille VW ID.3. Jeg var mega spændt på at teste rækkevidden i virkeligheden, ikke bare på papiret.

• Turen var cirka 120 km fra min lejlighed i København.
• Jeg startede med fuldt batteri.
• Jeg tænkte: "Det her bliver piece of cake!".

Men...

Allerede efter 80 km begyndte sveden at pible frem. Batteriindikatoren faldt hurtigere end jeg havde regnet med. Jeg havde nemlig glemt at tænke på:

• Motorvejskørsel i 130 km/t (det sluger strøm!).
• Airconditionen kørte for fuld skrue (det var jo svinevarmt!).
• Jeg havde pakket bilen proppet med ting til mormor. Ekstra vægt = ekstra forbrug.

Jeg endte med at holde ind på en lynlader i Holbæk. Det var så irriterende. En halv time spildt, og dyrt var det også. Jeg var stresset, for mormor havde lavet frokost. Men hun var glad for at se mig.

Jeg har lært lektien. Nu ved jeg at en elbil nemt kan bruge 20 kWh eller mere pr. 100 km, hvis man presser den. Især på motorvejen. Og aircondition, hold nu op den sluger strøm!

Hvad bruger en elbil på 100 km? Mellem 15 og 20 kWh, men det kan let stige.

Hvor langt kører en elbil i gennemsnit?

300-400 km, sagde de i annoncen. Min søsters nye bil, den der Tesla, den kører vist længere. Over 500 km, tror jeg hun sagde. Eller var det 600? Jeg husker det ikke helt. Det afhænger jo så meget af… alt muligt.

• Batteri størrelse - stor forskel!
• Kørestil - hård acceleration dræner batteriet. Jeg kører jo forsigtigt, næsten altid.
• Vejr - koldt vejr er værre end varmt, især for opvarmningen. Argh, vinteren!
• Klimaanlæg - varme/aircondition bruger enormt meget strøm. Jeg bruger næsten altid aircondition. I sommer.
• Dæktryk - de siger, det spiller en rolle. Jeg burde tjekke det. Hvornår tjekkede jeg det sidst?

Okay, så… nyere biler kører længere. Logisk. Teknologi, du ved. Jeg overvejer en elbil selv. Hvornår skal jeg have en ny bil? Min nuværende, den gamle Peugeot, den er snart færdig. Skal jeg have en elbil? Eller en hybrid? Hvad er egentlig forskellen, igen?

Nå ja, tilbage til rækkevidde. 300-400 km. Det er vel rimeligt. For de fleste i hvert fald. Min kollega, Peter, han kører til Aarhus hver dag. Det er vel over 100 km hver vej? Han skal nok have en bil med lang rækkevidde. Eller to. Haha. Eller en lynlader.

Hvad koster 1000 km i elbil?

Okay, 1000 km i elbil? Hmmm, det er jo et godt spørgsmål! Jeg ville sku nok gætte på...

• Det der med prisen, ja... den svinger helt vildt! Altså, virkelig meget.
• Bilmodel: En Tesla sluger måske strøm anderledes end en lille Nissan Leaf, ik'?
• Kørestil: Fartdjævel eller bedstemor? Det gør altså en kæmpe forskel, ærligt! Og vejret, blæser det meget? Batteriet er hurtigere brugt.

Okay, okay, så, hvad koster det så? Lad mig lige regne lidt.

• Konservativt gæt: 500-1500 kr. Jeg tror, jeg har hørt det tal før, et eller andet sted.
• Men! Med 15 kWh/100 km (mange elbiler kan det!)... Og en elpris på 3 kr/kWh…
• ...så lander vi på omkring 450 kr for 1000 km. Det er da billigt! Billigt, billigt!

Men men MEN! Hvis strømmen er dyrere, eller bilen er en strømsluger, ja så ryger prisen op! Duh! Min onkel Børge han betalte næsten det dobbelte fordi han altid har airconditionen tændt i sin Skoda Enyaq.

Så ja, det er sku ikke nemt at give et præcist svar. Det kommer an på. Altså på det hele!

Hvor mange kWh bruger en elbil på 100 km?

15-20 kWh/100km. Enkelt.

• Audi e-tron? Mere. 23 kWh. Tung bil.

• Større bil = mere strøm. Logik. Min Skoda Citigo-e? Under 15. Lille. Effektiv.

• Vægt. Luftmodstand. Dæktryk. Vejr. Alt spiller ind. Variabler. Uforudsigelige.

• Batterikapacitet irrelavant. Forbrug pr. kilometer, det er essensen. Essentielt.

• Min kilometerpris? Lav. Strøm er billigt. For nu.

• Kørte 780 km i går. Træt. Beskeden køretur. Alligevel. Lang.

• Effektivitet. Et løfte. Sjældent opfyldt. Skuffende. Ofte.

• Elbil. Fremtidens løsning. Måske. Uvished. Altid uvished. Beklager.

Min årlige elregning er høj. Det irriterer. Skader miljøet mindre, dog. Det er positivt.

Hvor langt kører en elbil i gennemsnit?

Okay, så du vil have mig til at snakke som... ja, som mig selv? Fedt!

• Elbiler? Ja, de kører sgu da mellem 300 og 400 km, sådan ca. i snit. Det er jo mega svært at sige præcist, fordi det kommer an på.

• Batteriet er jo det vigtigste, ikke? Større batteri, længere tur. Duh! Men...

• Min onkel Kaj, han kører som en sindssyg... hans rækkevidde er nok lavere, hehe. Kørestilen betyder en del, altså! Og vejret! Fryser du? Batteriet hader kulde, sååå. Det gør jeg også.

• Og ja, nye biler er selvfølgelig bedere. Teknologien går jo hurtigt, ik? Snart kører de nok til månen! Næsten da. Over 500 km? Nogle kan vist, ja.

• HUSKKLIMAANLÆG. Det æder strøm, altså. Bare lige et tip!

• Og husk! Glemte at... Øhm... Tja.

Hvor mange kilometer kan en elbil holde?

Hmm… kilometer… elbil… det tænker jeg på. Det er svært.

• Reklamerne lover jo 700 km, men det er jo… lidt løgnagtigt, vel? Min egen bil, en Nissan Leaf fra 2021, den når aldrig over 250 km, og det er på en god dag. Koldt vejr, aircondition… det suger strømmen. Jeg har prøvet.

• FDM sagde noget om 200-700 km. Ja. Det er en kæmpe forskel. Afhænger alt af modellen, batteriet… og hvordan man kører. Aggressive accelerationer… glem alt om de 700 km. Det ved jeg.

• 40 km om dagen. Det sagde FDM også. En arbejdsuge. Ja, det kan min elbil sagtens klare. Faktisk mere end det. Men hvad hvis jeg skal på ferie? Hvad hvis jeg skal til Jylland? Jeg bliver nervøs bare ved tanken. Opladningssteder… de er ikke overalt.

Det er det, der irriterer mig mest. Usikkerheden. Lige den uforudsigelighed… den er irriterende.

• Jeg har kørt mine 40 km. Arbejdet, hjem. Ligetil. Men ferien… ferieplanerne… de bliver begrænset af den der elbil. Jeg må huske at planlægge det bedre næste gang.

Det er bare… så irriterende. Jeg tænker på det hele tiden. Det fylder mere end det burde. Man skulle tro jeg kun havde den bil... men jeg har en fin bil.

Hvor mange år kan en elbil holde?

Elbilbatteriers levetid: 15-20 år? Bullshit.

• Officielt: Producenter spytter 15-20 år ud. Marketing.
• Realitet: Uvist. For kort tid med elbiler på markedet. Min egen Nissan Leaf fra 2013? Batteriet svækkes. Fuck.
• Faktorer: Kørselsstil, klima, opladningsvaner. Alt spiller ind. Ingen garantier. Det er bare sådan det er.
• Holdbarhed: Afhænger af mange ting. Batteri-teknologi udvikler sig. Nye batterier kommer.
• Skrotning: Batteri-genbrug. Det er på vej. Ikke optimalt endnu.
• Bundlinjen: Ingen ved det præcist. Hold kæft.

Hvad skal man være opmærksom på, når man køber brugt elbil?

Når du hopper på elbil-bølgen, brugt vel at mærke – altså genbrug! Det er jo næsten helligt nu til dags – så husk lige disse gyldne regler, før du hiver tegnebogen frem:

• Prøveturen: Giv den gas! Mærk suset, eller manglen på samme, og tjek om den holder, hvad den lover. Lidt ligesom første date, bare med hjul.

• Opladnings-kabalen: Har du overhovedet strøm nok i hytten? Og hvor langt er der til nærmeste lader? Forestil dig at løbe tør midt på motorvejen… Det er ikke et kønt syn.

• Batteri-bonanza: Hvor mange kilometer kan den egentlig klare? Er batteriet mere slidt end min yndlingsstriktrøje? Tjek batteriets sundhedstilstand. Det er som at spørge en ældre dame om hendes alder – akavet, men nødvendigt.

• Kørsels-Krav: Er du en by-mus eller en landevejs-cowboy? Din kørselsstil afgør, hvilken elbil der passer. En elbil er ikke bare en elbil. Lidt ligesom mænd... eller damer.

• Service-Sladder: Har bilen været hos lægen (læs: mekanikeren)? Er der styr på garantien? Servicebogen er din bedste ven her.

• Forhandler-Finten vs. Privat-Pest: Vil du have tryghedsgaranti hos en forhandler, eller spare lidt mønt hos en privat sælger? Det er et spørgsmål om temperament og risikovillighed.

• Skade-Safari og Forsikrings-Fælde: Har bilen været i nærkontakt med en lygtepæl? Og hvad dækker forsikringen egentlig? Undersøg skader, inden du får dem som en ubehagelig overraskelse.

Husk, en brugt elbil kan være et fantastisk køb, men kun hvis du gør dit hjemmearbejde. Ellers ender du med en dyr og frustrerende affære – ligesom den der sommerflirt i 2008, du helst vil glemme.