Er der automatisk fartkontrol på Storebælt?

Automatisk fartkontrol på Storebæltsbroen

For at øge trafiksikkerheden på Storebæltsbroen har Vejdirektoratet installeret automatisk fartkontrol. Strækningskontrollen består af tre kameraer, der måler bilisternes gennemsnitsfart over en strækning på 6,4 kilometer.

Fartgrænsen på Storebæltsbroen er 110 km/t. Bliver denne overskredet, vil fartkontrollen registrere køretøjet og fremsende en bøde til den registrerede ejer.

Hvordan fungerer strækningskontrollen?

Strækningskontrollen måler tiden, det tager et køretøj at køre mellem de tre kameraer. Herved kan gennemsnitsfarten beregnes. Hvis gennemsnitsfarten overstiger fartgrænsen, vil der blive udstedt en bøde.

Placering af kameraer

De tre kameraer er placeret på følgende steder på broen:

• Kamera 1: Indsejlingssiden fra Sjælland (ca. 2,5 km fra brostart)
• Kamera 2: Midt på broen (ca. 5,5 km fra brostart)
• Kamera 3: Udsejlingssiden mod Fyn (ca. 6,4 km fra brostart)

Formål med fartkontrollen

Formålet med fartkontrollen er at forbedre trafiksikkerheden og nedbringe antallet af ulykker på Storebæltsbroen. Høj fart er en væsentlig medvirkende årsag til alvorlige trafikulykker.

Bødetakster

Bødetaksterne for at overskride fartgrænsen på Storebæltsbroen er som følger:

• 10 km/t over fartgrænsen: 1.500 kr.
• 15 km/t over fartgrænsen: 2.000 kr.
• 20 km/t eller mere over fartgrænsen: 3.000 kr.

Det er vigtigt at være opmærksom på fartgrænsen og overholde denne for at undgå bøder og potentielle trafikulykker.