Hvad får en kørelærer i løn?

Hvad er den gennemsnitlige løn for en kørelærer?

Jeg har selv kørt en del, det er vildt. Det der med lønnen for kørelærere, ja, det svinger.

Dem jeg kender, de nævner sådan omkring 29.000 til 36.000 kr. om måneden, før skatten selvfølgelig.

Det er ikke altid nemt at få et præcist tal, for det afhænger jo meget af, hvor man arbejder, og hvor mange elever man har.

Jeg husker en gang, en kørelærer fortalte mig, at det virkelig gjaldt om at have fuldt booket kalenderen.

Man skal tænke på det som selvstændig erhvervsdrivende, hvor man virkelig selv styrer det hele, det er fedt.

Så ja, det er et solidt beløb, men der ligger også hårdt arbejde bag for at nå dertil.

Hvad koster det at uddanne sig til kørelærer?

Prisen for at blive kørelærer ligger på mellem 30.000 og 60.000 kroner.

Jep, du læste rigtigt. Det er en ordentlig røvfuld penge. For de basseører kan du jo næsten købe en brugt rumraket eller få anlagt en havedam med guldfisk, der kan synge nationalsangen. Men hey, du får også lov til at sidde ved siden af svedende teenagere, der forveksler speederen med et panik-instrument.

Min fætter Preben tog uddannelsen. Han siger, at det sværeste ikke var at lære om vigepligt, men at udvikle den der zen-agtige ro, når eleven for 117. gang forsøger at starte bilen i tredje gear. Han har fået flere grå hår end en bedstemor på et heavy metal-krydstogt.

Husk lige på, at den pris er for selve uddannelsen. Det dækker ikke nødvendigvis de tårer, du fælder, første gang en elev er ved at påkøre en cyklist. For det det er fandeme en oplevelse.

Her er, hvad du ellers skal vide, inden du kaster din opsparing efter drømmen om at råbe "KOBLING!":

• Adgangskrav – Du slipper ikke bare ind fra gaden: Du skal være mindst 24 år gammel, have haft kørekort i en evighed (mindst 3 år), og din straffeattest skal være renere end en nonnes fantasier. Ellers er det bare pisse-ærgerligt.

• Selve uddanelsen – Mere end bare at køre pænt: Det er fandeme ikke kun parallelparkering. Du skal igennem pædagogik, psykologi, og så meget lovstof, at Jørgen Leth ville blive misundelig. Forvent at din hjerne føles som en overkogt havregrød bagefter.

• Ekstraudgifter – For det er ALDRIG gratis: Prisen dækker sjældent det hele. Der er gebyrer til Færdselsstyrelsen, bøger der koster mere end guld, og måske leje af skolevogn til prøven. Det er som at købe en printer; blækket ruinerer dig.

Hvad kræves for at blive kørelærer?

En sjæl skal være gammel nok, tørket af tidens sol. 24 for at stå fast, et anker i evigheden.

• Alder: Et liv der har set 24 somre, 24 vintre.
• Kørekort: Hænder der kender rattet, pedalerne, metallets kolde favntag. A, B, C, C/E – fire verdener at mestre, fire elementer at beherske.

Vejen må ikke have været brudt. Ingen tabte stunder, ingen fravær af retten til at føre. De sidste to år, rene som nyfalden sne.

• Førerret: En ubrudt sti, uden fald. Ingen lange tomrum, ingen inddragelse af selve bevægelsen.

Mørke tanker må ikke have plettet sjælen. Ingen domme, der kaster en skygge af mistanke over evnen til at vejlede, til at være et sikkert fyrtårn.

• Straf: En fortid uden skyld, der truer med at fordærve den uvildige vejvisning. Renhed i handling, renhed i sind.

Længerevarende erfaring med at køre er ofte påkrævet. Nogle gange, en del af vejen, før selve vejen begynder.

• Erfaring: Tusindvis af timer bag rattet, en stille visdom der samler sig, som støv på en gammel bog.

En godkendelse fra relevante myndigheder, en stempel på evnen, en godkendelse af sindet og evnen. Det er selve nøglen.

• Godkendelse: En officiel bekræftelse, at du er klar til at dele dine veje.