Hvornår er det en camper?

Hvornår er det en autocamper – mere end bare en seng i en varevogn?

Debatten om, hvornår et køretøj officielt klassificeres som en autocamper, kan være mere kompleks end man umiddelbart tror. Det handler ikke kun om at have en madras i bagagerummet – der er klare, juridiske rammer, der definerer, hvad der gør et køretøj afgiftsberettiget som autocamper. Disse rammer har direkte konsekvenser for ejernes skattebyrde.

Den danske lovgivning, specifikt REGAL § 4, er afgørende for klassificeringen. Det er ikke en simpel liste af “skal have” og “må ikke have”, men snarere en vurdering af køretøjets samlede konstruktion og udstyr. En autocamper er et køretøj indrettet til beboelse, og denne indretning er nøgleordet. Men hvad betyder det præcist?

En simpel soveplads bag i en varevogn er ikke automatisk en autocamper. Afgørelsen afhænger af en helhedsvurdering, der inkluderer:

• Niveauet af indretning: En simpel madras er ikke nok. Der skal være en vis grad af fast indretning, der tydeligt viser køretøjets funktion som et beboelseskøretøj. Dette kan omfatte indbyggede skabe, køkkenfaciliteter (gasblus, køleskab), et fastmonteret toilet og en fastmonteret vandtank. Jo mere permanent og integreret indretningen er, jo større sandsynlighed er der for at det klassificeres som autocamper.

• Selvforsyningsgrad: Autocampere er ofte designet til at være delvist selvforsynende. Tilgængeligheden af faciliteter som vand, strøm og et toilet spiller en rolle i vurderingen. Et køretøj med begrænsede faciliteter, der i høj grad er afhængig af ekstern forsyning, har mindre chance for at blive klassificeret som en autocamper.

• Kombination af funktioner: Det er ikke kun de enkelte elementer, men også kombinationen heraf, der er afgørende. Et køretøj med et enkelt indbygget køleskab og en madras er ikke nødvendigvis en autocamper, men kombinationen med et toilet, skabe og en fastmonteret vandtank øger chancerne betydeligt.

• Dokumentation: Det er vigtigt at have dokumentation for køretøjets indretning og udstyr, når man søger om afgiftsfastsættelse. Fakturaer, billeder og tegninger kan være nyttige i denne proces.

Den afgift, man betaler for en autocamper, varierer afhængigt af køretøjets specifikke konstruktion og udstyr (25/85/150%). En usikker vurdering kan derfor føre til en langsommelig og kompliceret proces med Skat. Det er derfor vigtigt at have en klar forståelse af kravene, og i tvivl er det bedst at konsultere Skat eller en ekspert for at sikre korrekt klassificering og dermed undgå ubehagelige overraskelser. I sidste ende er det Skat, der træffer den endelige afgørelse.