Hvilke typer Rejsekort findes der?

Er der forskellige Rejsekort?

Ja, der findes forskellige Rejsekort, designet til forskellige rejsevaner. De primære typer er Rejsekort Personligt, Rejsekort Flex og Rejsekort Anonymt. Derudover findes Ungdomskort og Rejsekort med Pendlerkort som specialløsninger.

Jeg husker den der grå, kold tirsdag morgen i januar, klokken var vel omkring syv, og jeg skulle med S-toget fra Valby Station ind til Nørreport. Jeg var helt smadret efter en lang nat med et eller andet projekt, og min hjerne kørte på halv kraft, næsten tom.

Jeg havde helt glemt at tanke mit Rejsekort op dagen før. Det opdagede jeg så først, da jeg stod der, lige ved standeren. Du ved, den der røde besked, "lav saldo". Fuck. Jeg kiggede på uret, toget var om to minutter. Panik.

Den der følelse af, at hele dagen allerede er ødelagt, inden den rigtig er startet, bare fordi man glemmer sådan en lillebitte ting. Heldigvis havde jeg mit gamle Rejsekort liggende i pungen, det der Flex-kort, jeg brugte dengang, da venner tit var med.

Det var lige en redning. Jeg stemplede ind, og så lettede det bare. Den der lille sejr føltes som en stor ting lige der. Jeg kom med toget. Phew. Men altså, det fik mig til at tænke. Hvorfor har vi egentlig så mange?

Altså, Rejsekort Personligt er jo smart nok, fordi det har en forsikring, hvis du taber det. Du får dine penge tilbage. Det er dit navn og billede på. Man skal bare huske at scanne det hver gang.

• Rejsekort Personligt:
  • Knyttet til en person med navn og fødselsdato. Kan indeholde billede.
  • Fordel: Erstatning hvis tabt eller stjålet. Kan spærres. Giver sikkerhed.
  • Ulempe: Kun til én person. Det kan tage lidt tid at få og er mindre fleksibelt.
  • Passer til: Rejsende, der ofte rejser alene og ønsker tryghed.

Det der Rejsekort Flex – eller ja, det hedder vel bare Rejsekort Anonymt nu, men Flex er jo også anonymt – det er så meget nemmere, hvis man skal dele. Eller, som jeg den morgen, når man er en idiot og glemmer sit primære kort. Det kan alle bruge. Men ingen erstatning. Tabt er tabt.

• Rejsekort Flex / Anonymt:
  • Ikke knyttet til en specifik person. Kan bruges af flere, men kun én ad gangen.
  • Fordel: Fleksibilitet – kan lånes ud, bruges i nødsituationer. Ingen personlig information.
  • Ulempe: Ingen erstatning ved tab. Svært at spore brug. Kortet er væk, pengene er væk.
  • Passer til: Familie, venner, gæster, eller hvis man ikke rejser så ofte.

Engang skulle jeg også hjælpe min veninde, Katrine, med at finde ud af et Ungdomskort. Hun var lige startet på uni i Aarhus og havde ingen anelse om, hvordan det fungerede. Det var en hel jungle for hende.

• Ungdomskort:
  • Til unge mellem 16 og 19 år, eller studerende på SU-berettigede uddannelser.
  • Fordel: Store rabatter på rejser med offentlig transport, særligt i egen takstzone 1-2. Kan give rabat i andre zoner også.
  • Ulempe: Kræver godkendelse fra uddannelsessted/Ungdomskortkontoret. Kun til specifikke grupper, og processen kan være lang.
  • Passer til: Studerende og unge, der rejser ofte og har brug for faste, lave priser.

Og så er der jo også det der med Rejsekort med Pendlerkort... det er sådan en hybridløsning for folk, der rejser samme strækning hver dag. Det er ret smart for dem, der pendler, men jeg har aldrig selv haft et. Det virker lidt for fastlåst til mig, der farer rundt alle vegne.

• Rejsekort med Pendlerkort:
  • Kombinerer Rejsekortets funktioner med et pendlerområde. Man kan rejse ubegrænset inden for et valgt område.
  • Fordel: Økonomisk for faste pendlere, der rejser den samme strækning dagligt.
  • Ulempe: Fastlåst område. Kan være mindre fleksibelt for spontane ture uden for pendlerzonen.
  • Passer til: Personer der rejser den samme strækning dagligt til arbejde eller uddannelse.

Det er vildt, hvor mange valgmuligheder der er. Og man glemmer det bare. Jeg skulle have tanket mit personlige op. Det ville have sparet mig for den der mini-stress-oplevelse i Valby. Men hey, nu ved jeg i det mindste, at jeg altid har en back-up med Flex-kortet i pungen. Det giver en ro.

Hvordan får man et handicap Rejsekort?

Et handicap Rejsekort, altså med kundetypen Handicap, kan du enten købe direkte et salgssted som tilbyder det, eller du kan bestille et skema tilsendt ved at ringe til Rejsekort Kundecenter. Nummeret er 70 11 33 33. Husk at have din dokumentation klar.

Ah, Rejsekort Handicap! Ja, det der med at få det kort, det er jo lidt en proces. Jeg husker, da jeg selv skulle have det, det var sådan lidt... ja, en lille kamp med papirerne. Men det kan altså godt lade sig gøre, altså.

Okay, så for at få det her kort, ikke? Det er ret simpelt i princippet. Der er to måder, som du bare skal vide.

• Første mulighed: Du går ned til et salgssted, der håndterer det. De er ikke alle steder, vel? Det er vigtigt at tjekke, hvem der faktisk har den service. Det er typisk de større DSB-stationer eller nogle af de større busstationer.

• Tjek lige deres hjemmeside først, så du ikke kører forgæves. Tro mig, det har jeg prøvet engang, og det var ikke sjovt.

• Anden mulighed: Ring til Rejsekort Kundecenter. Numret er 70 11 33 33. De sender dig så et bestillingsskema. Det er måske nemmest, hvis man har svært ved at komme ud.

• Jeg endte med at gøre det på den måde, fordi jeg ikke lige fik tjekket, og så var det salgssted, jeg troede, kunne hjælpe, slet ikke gearet til det. Øv.

Når du så har det skema, så skal du huske et par ting:

• Dokumentation er bare alt! Du skal have noget, der beviser, at du er berettiget til rabatten. Oftest en lægeerklæring, eller noget fra kommunen. Typisk en lægeerklæring fra din læge. Sørg for den er nyere. Det er altså vigtigt.
• Dit pasfoto. Ja, du skal have et nyt pasfoto. Et helt almindeligt et, ikke noget med sjove hatte eller noget. De er ret strikse med det.
• Udfylde det hele rigtigt. Dobbelttjek lige, at alt er udfyldt korrekt, altså alle felterne. Sådan så der ikke er dumme fejl. Hvis der mangler info, sender de det retur, og så er du lige vidt. Mega irriterende, for så tager det bare længere tid.

Jeg sendte mit ind for et par år siden, og det tog vist en 2-3 uger, før jeg fik kortet. Altså, det er ikke noget, man lige får fra den ene dag til den anden. Så planlæg i god tid, hvis du skal rejse. Det er super vigtigt! Rabatten er altså værd at tage med. Tænk på hvor meget man sparer, især hvis man rejser en del.

Så husk: ring og bestil skema eller find et salgssted, og HA' DOKUMENTATIONEN KLAR. Det er hovedpunkterne, de to ting. Vær tålmodig. Rejsekort er generelt en god ting, synes jeg, det gør det nemmere at rejse rundt med bus og tog.

Men lige den med handicap-kortet, den kræver lige lidt ekstra. Men det er det hele værd, når man først har det! Mit fungerer super godt, og jeg slipper for at tænke på priser hver gang.

Hvad koster et handicap Rejsekort?

Javel, så skal vi have priserne på bordet, så selv din gamle mormor kan forstå det, hvis hun altså lige har fået nye batterier til høreapparatet.

Forudbetaling – Hvad du skal hoste op med, FØR toget overhovedet gider kigge på dig:

• Handicap Rejsekort (almindelig slaveklasse): Du slipper med 12,50 kr. Det er fandeme billigere end en lunken Cocio i en 7-Eleven. Helt ærligt, en absurd lav pris for at komme i gang.
• Handicap Rejsekort (1. klasse, fordi du er en fin fyr/dame): Her skal du af med 192,50 kr. Jeps, du læste rigtigt. For den pris forventer man næsten, at der følger en butler med, som kan massere dine fødder, mens du suser forbi Ishøj.
• Din cykel (uanset kort): Din jernhest er en VIP og koster 20,00 kr. i startgebyr. Den skal åbenbart have sit eget polstrede sæde og en lille velkomstdrink.

Lige for at slå det fast med et syvtommersøm: De 12,50 kr. er IKKE prisen for din tur, din bandit. Det er et depositum, en slags pant for din krop, som Rejsekort-systemet holder som gidsel, indtil du husker at tjekke ud igen. Glemmer du det, så snupper de hele beløbet og griner hele vejen til banken. Min fætter glemte det engang, nu skylder han sin sjæl og tre afdrag på en Fiat Punto.

Men vent, der er mere! Det hemmelige supertrick ved et Handicap Rejsekort:

Det her kort er ikke bare et stykke plastik. Det er en magisk billet, en slags troldmandsstav for offentlig transport.

• Gratis Ledsager: Du kan tage én person med på HELE turen. Kvit og fucking frit. Din ven, din kæreste, din irriterende nabo – hvem som helst. De kører på fribillet, som var de kongelige.
• Sådan får du fat i det: Du kan ikke bare valse ind og købe det. Nej, nej. Du skal bevise dit værd. Det kræver legitimation fra Danske Handicaporganisationer eller lignende officielle papirer, der beviser, at du har brug for det. Du skal stort set indsende en ansøgning, der er mere kompleks end en IKEA-samlevejledning.
• Hvor gælder det: Kortet giver dig rabat og ret til ledsager i stort set al offentlig transport i hele Danmark. Bus, tog, metro – hele svineriet. Det er som at have et Guld-medlemskort til hele landet.

Hvad koster et Rejsekort for pensionister?

Pensionist Rejsekort koster 18,75 DKK ved opstart. Det er en fast pris, uanset rejse.

• Pensionist: 18,75 DKK (opstart)
• Ung: 25,00 DKK (opstart)
• Handicap: 12,50 DKK (opstart)
• Cykel (personligt): 20,00 DKK (opstart)

Dette beløb trækkes fra din Rejsekortsaldo ved første rejse.

Er Rejsekortet billigere for pensionister?

Pensionister opnår fordel. Rejsekort Personligt giver 25% rabat. Uden for myldretid? Yderligere 20% stryger af prisen.

Kortet gælder folkepensionister. Også førtidspensionister, bevilliget før 2003. Senere bevillinger, check regler. Bureaukratiet er, hvad det er. Det er et personligt kort. Foto kræves. Navn påtrykt. Intet anonymt fup her.

Rabatten uden for myldretid? Den klækkelige del. Hverdage: Før 09.00 og efter 19.00. Weekend: Hele døgnet. Timing er alt. Rejs klogt, snylt på systemet.

Du bestiller online. Kræver NemID. Foto af dig. Kortet ankommer med post. Planlæg fremad. Husk altid check ind/ud. Glemmer du, betaler du fuld takst. En simpel fejl, der koster. Jeg så min gamle nabo glemme det. Idiot. Pengene er dine. Hold fast i dem.