Kan man tage cykel med i togbus?

Kan man tage cykel med i togbus? Se reglerne her

Planlægger du en togrejse med jernbaneerstatning, skaber transport af tohjulede transportmidler ofte store udfordringer. DSB håndhæver strenge restriktioner for tohjulede køretøjer i erstatningsbusser for at undgå pladsmangel. Forståelse af retningslinjerne sikrer en problemfri rejse uden uventede afvisninger på banegården, da kan man tage cykel med i togbus afhænger af pladsen i bagagerummet.

Kan man tage cykel med i togbus?

Det korte svar er, at det sjældent er muligt at tage sin cykel med i en togbus, da pladsen i bussernes bagagerum er yderst begrænset. Svaret afhænger fuldstændig af den specifikke situation, mængden af anden bagage og i sidste ende chaufførens vurdering på stedet.

Hvis du står på stationen og togbussen ruller op, skal du altid henvende dig direkte til chaufføren for at høre, om der er plads. Hvis busserne er fyldte, eller hvis der er mange barnevogne, vil din cykel i togbus desværre blive afvist.

Hvad gør jeg, hvis der ikke er plads til cyklen?

Det er en utrolig frustrerende situation at stå i - især hvis du har en gyldig cykelpladsbillet til det tog, der oprindeligt skulle have kørt. Hvis chaufføren ryster på hovedet, må du ikke bare blive efterladt til dig selv. DSBs officielle retningslinjer siger, at du i så fald skal kontakte deres kundeservice direkte på telefon 70 13 14 15, som vil hjælpe med at finde alternative transportmuligheder til dig og din cykel.

Når DSB indsætter togbusser på grund af planlagte sporarbejder eller akutte signalfejl, er bussernes bagagerum nemlig forbeholdt klapvogne, barnevogne og almindelig kuffertbagage. Fordi en togbus skal fragte passagerer fra et helt tog, fyldes pladsen lynhurtigt op.

Regler for cykler i togbusser og alternativer

Forståelse af de officielle regler gør rejsen markant nemmere. Selvom DSB generelt informerer om, at cykler ikke kan medbringes som standard i togbusser for at holde køreplanen og undgå lange forsinkelser ved pålæsning, findes der undtagelser for mindre transportmidler. Det er her, de specifikke dsb togbus cykel regler træder i kraft. Klapcykler og mindre løbehjul må eksempelvis gerne tages med, så længe de er foldet sammen og ikke spærrer for de øvrige passagerer.

I modsætning til togbusserne, hvor adgangen er yderst begrænset, er reglerne for de almindelige tog anderledes. Her kan du som regel have din cykel med uden problemer, hvis du blot overholder myldretidsrestriktionerne eller køber en cykelpladsbillet til 20 kr. i InterCity-tog. Men hvis du spekulerer på, må man have cykel med i togbus, så knækker filmen desværre ofte for cyklisterne, når toget erstattes af hjul.

Cykeltyper og dine chancer i togbussen

Foldecykel / lille løbehjul

- Meget høje, da den kan ligge mellem sæderne eller i bagagerummet

- Tilladt som almindelig håndbagage uden ekstra billet

- Minimalt, når den er klappet helt sammen

Almindelig cykel / el-cykel

- Lave til moderate, afhængigt af passagertal og kufferter

- Kun lejlighedsvist muligt og kræver altid chaufførens accept

- Stort, kræver ledig plads i bussens underliggende bagagerum

Ladcykel / tandem

- Nul procent - vil blive afvist med det samme

- Helt forbudt i både togbusser og DSB-tog generelt

- Ekstremt stort og uoverskueligt for en bus

Mads og sporarbejdet på Vestfyn

Mads, en 34-årig it-konsulent fra Odense, skulle pendle til Middelfart under et større planlagt sporarbejde i efteråret. Han havde købt en cykelpladsbillet i appen og regnede med, at alt var i orden, indtil han mødte op på stationen og så rækken af blå togbusser.

Første forsøg gik helt galt. Mads forsøgte bare at stille sig i køen til bussen med sin cykel, men chaufføren afviste ham prompte i døren, da bussens bagagerum allerede var proppet med kufferter og to barnevogne. Mads måtte pænt pille cyklen ud og se bussen køre uden ham.

Det var et stort vendepunkt for Mads, som indså, at den digitale cykelbillet ikke betød en garanteret plads i busserne. Han ringede straks til DSB på 70 13 14 15, hvor en venlig medarbejder guidede ham til en senere busafgang en halv time efter, som kørte med en større turistbus med tomt bagagerum.

Mads lærte lektien på den hårde måde. Nu tjekker han altid DSBs rejseinformationer for sporarbejde i god tid og lader den dyre racercykel stå hjemme, hvis turen involverer togbusser, for at undgå mavepina og forsinkelser.