Kan jeg bruge mit Rejsekort i tog?

Kan man bruge rejsekort i tog? Gyldighed i Danmark

Rejsende kan nemt benytte Rejsekortet på tværs af de danske jernbaner og togstrækninger. Systemet sikrer en fleksibel og nem betaling for den kollektive trafik uden brug af papirbilletter. Læs her, hvordan kan man bruge rejsekort i tog i praksis.

Kan man bruge rejsekort i tog i Danmark?

Ja, du kan bruge dit Rejsekort i stort set alle tog i hele Danmark. Rejsekortet fungerer på tværs af trafikselskaber, hvilket betyder, at du kan rejse frit med både DSB, Arriva, S-tog, metroen samt forskellige lokalbaner. Du skal blot huske at tjekke ind ved rejsens start og tjekke ud, når du ankommer til din slutdestination.

Der kan dog være specifikke undtagelser eller særlige tillæg i visse typer af tog eller ved rejser over landegrænser. For eksempel dækker Rejsekortet kun begrænsede stationer i udlandet. Rejser du regelmæssigt med internationale fjerntog, skal du typisk have en anden form for specialbillet.

Hvilke togtyper dækker det landsdækkende Rejsekort?

Uanset om du skal med InterCity på tværs af Storebælt eller med det lokale regionaltog til arbejde, er dit Rejsekort gyldigt. Systemet er fuldstændig integreret mellem de store nationale operatører og de mindre, lokale jernbaner.

Du kan bruge dit kort eller appen i følgende tog: DSB InterCity og InterCityLyn: Forbinder de største danske byer på tværs af landsdele. Regionaltog: Kører på kortere og mellemlange strækninger i alle regioner. S-tog: Det københavnske S-banenetværk er fuldt dækket. Lokalbaner: Mindre privatbaner i eksempelvis Nordjylland, Midtjylland eller på Sjælland. Metro og Letbane: Selvom det ikke er traditionelle tog, er de også en fast del af systemet.

Her er dog en ting, som mange overser midt i farten, og som jeg vil forklare nærmere under afsnittet om fejl og kontrolafgifter nedenfor. Det handler om de fysiske kort, som i øjeblikket gennemgår en komplet digital forandring på landsplan.

Sådan tjekker du korrekt ind og ud på togstationen

Når du rejser med tog, foregår dit check ind og check ud altid på selve togstationen, inden du stiger på, og efter du er steget af. I modsætning til busser, hvor standerne sidder inde i selve køretøjet, finder du togstationernes standere på perronen eller ved adgangsvejene.

I min tid som flittig pendler har jeg lavet min del af klassiske fejl. Min første måned med togpendling glemte jeg at tjekke ud hele tre gange, fordi jeg var halvsøvnig og hørte musik. Det kostede mig dyre lærepenge i form af standardbøder. Efter den omgang lærte jeg at kigge efter de gule lyssignaler som en fast refleks, hver evig eneste gang jeg forlader en perron.

Processen afhænger en smule af, om du bruger det fysiske kort eller den nye app-løsning: 1. Med fysisk Basiskort: Find det gule checkpunkt på stationen, hold kortet helt stille mod læseren, og vent på den velkendte lyd samt teksten OK i displayet.

2. Skift undervejs: Hvis du blot skifter fra et tog til et andet tog, behøver du med de nye digitale systemer normalt ikke at foretage dig noget på mellemliggende stationer. Du skal dog altid tjekke ind igen, hvis du skifter transportmiddel undervejs, fx fra tog til bus med visse korttyper.

3. Ved rejsens afslutning: Hold kortet mod standeren med teksten Check ud. Skærmen viser nu den præcise pris for din togrejse samt din restsaldo. 4. Med Rejsekort-appen: Her slipper du helt for de fysiske standere. Du åbner blot appen på din telefon og laver et enkelt swipe mod højre for at starte rejsen, inden du går ind i toget. Appen registrerer automatisk dine skift undervejs via GPS. Når togturen er helt slut, swiper du mod venstre for at tjekke ud.

Undgå kontrolafgift: Typiske fejl med Rejsekort i tog

For at undgå en kontrolafgift hvordan bruger man rejsekort i tog skal du have et gyldigt check ind, inden toget sætter i gang. Togkontrollørerne kan med det samme se på deres scannere, hvis du først har bippet dit kort eller swipet i appen efter afgang. Dette betragtes som kørsel uden gyldig billet.

Selv om de fleste togrejser forløber smertefrit, oplever mange rejsende udfordringer med teknikken eller glemsomhed. En af de mest kritiske fejl i dag er at overloade det fysiske kort uden at holde øje med saldoen. Hvis dit kort har under det påkrævede minimumsbeløb i forudbetaling, vil standeren lyse rødt, og du må ikke stige på toget.

Her er den kritiske faktor, som jeg nævnte tidligere: Danmarks transportsystem er midt i en historisk udfasning. Det traditionelle fysiske Rejsekort lukker definitivt i midten af 2026. Mange passagerer opdager for sent, at deres gamle kort er spærret, eller at de skal skifte til enten Rejsekort-appen eller det nye fysiske Basiskort for at kunne rejse lovligt med rejsekort tog.

Rejsekort-appen over for det fysiske Basiskort til tog

⭐ Rejsekort-appen (Anbefalet)

Kræver en aktiv smartphone med GPS og strøm under hele togturen

Let at tilføje ekstra passagerer, cykel eller hund direkte på skærmen inden togrejsen starter

Har indbygget Smart check ud-funktion, der minder dig om at afslutte rejsen, hvis du forlader stationen

Kræver kun ét swipe på telefonen ved start og slut - du skal slet ikke lede efter standere på perronen

Fysisk Basiskort

Et robust plastikkort, der altid virker uafhængigt af telefonens batterilevetid

Muligt at tilføje medrejsende, men det skal gøres manuelt på stationens checkpunkt inden afgang

Ingen automatiske påmindelser - glemmer du det, takseres du en fast standardpris

Skal fysisk røre de gule standere på stationen ved hvert eneste skift og ved rejsens afslutning

Hundepasning i Aarhus: Lasses turbulente togrejse med appen

Lasse, en 34-årig softwareudvikler fra Silkeborg, skulle tage regionaltoget til Aarhus for at passe sin søsters store schæferhund i en forlænget weekend. Da han sjældent rejser med offentlig transport, besluttede han sig for at prøve den nye Rejsekort-app for første gang.

Oplevelsen startede skidt på stationen i Silkeborg. Lasse swipede glad ind på sin telefon, mens han gik mod toget, men glemte at tjekke, om appen faktisk havde registreret det. Halvvejs mod Aarhus bad kontrolløren om at se billetten, og til Lasses store skræk viste appen en fejlmeddelelse på grund af dårlig mobildækning på perronen.

I stedet for at panikke tog Lasse en dyb indånding og forklarede situationen roligt. Kontrolløren var flink nok til at lade ham tjekke ind manuelt i appen på stedet mod en mild advarsel, men Lasse indså hurtigt, at han var nødt til at være langt mere opmærksom på appens bekræftelsesskærm fremover.

Da han skulle retur om søndagen med den store hund, var han anderledes velforberedt. Han sikrede sig et klart grønt signal i appen inden påstigning, tilføjede hunden som medrejsende med to klik, og togturen forløb helt uden problemer, hvilket lærte ham vigtigheden af altid at dobbelttjekke appens status før afgang.