Hvornår kom der S-tog til Hillerød?

7 måneder siden 72 visninger

S-tog til Hillerød åbnede den 26. maj 1968. Den nye S-togsstrækning mellem Holte og Hillerød blev indviet, hvilket gjorde Hillerød til en officiel S-togsstation. Selvom stationerne i starten ikke blev benævnt S-togsstationer, startede den regulære S-togstrafik på denne dato.

Kommentar 0 synes om

Måske vil du også spørge om dette?Mere

Hvornår åbnede S-togslinjen officielt til Hillerød?

S-toget til Hillerød er bare så selvfølgeligt, som om det altid har kørt den rute. Men min far fortalte altid om dengang, det var en kæmpe begivenhed, da Nordsjælland pludselig blev koblet rigtigt på København. Det var en helt ny verden der åbnede sig.

S-togslinjen til Hillerød åbnede officielt den 26. maj 1968. Strækningen var fra Holte til Hillerød og inkluderede de nye stationer i Birkerød og Allerød.

Han snakkede om forventningen i luften, den der følelse af, at afstanden til byen pludselig blev kortere. Min far tog afsted fra Birkerød på en af de første dage, bare for at prøve turen. Han sagde, at stationen duftede af ny beton og våd maling.

De røde tog var også helt nye, dem de kaldte anden-generations togene. De kom jo løbende helt frem til 1978. De var så moderne, larmede på en helt anden, summende måde end de gamle tog han var vant til fra før i tiden.

En sjov detalje han nævnte var, at i begyndelsen var det ikke engang rigtige S-togsstationer. Skiltene i Birkerød og Allerød var bare almindelige stationsskilte, det tog lidt tid før de fik den der S-togs-identitet. Det var lidt en overgangsperiode.

Den forbindelse, den 26. maj, ændrede alt for dem der boede herude. En lille revolution på skinner, som gjorde vores egn til en del af storbyen.

Hvilken S-tog kører til Hillerød?

S-tog til Hillerød: Linje A.

For helvede, ja. Det er Linje A. Den røde pestilens, der som en loyal, men lidt sløv hund, trofast slæber sig hele vejen fra Sydkysten op til nordsjællandske konger og riddere. Du kan ikke gå galt i byen. Medmindre du falder i søvn, så vågner du op i Køge og ligner en idiot. Jeg taler af erfaring, jeg skulle engang af på Nørreport og endte i Hundige. Det var en lang tur hjem.

Her er hvad du faktisk har brug for at vide om den her metal-ål:

Ruten er Linje A. Den er rød på kortet. Ligesom din chefs ansigt når du kommer for sent. Den kører fra Hillerød i nord til Hundige og Køge i den dybeste, mørkeste del af Vestegnen. En tur der er længere end de fleste ægteskaber.
Endestationerne er Hillerød og Køge/Hundige. Det er en episk rejse fra slot og skov til beton og strandpark. Den dækker fandeme det meste af lortet, så du kan opleve hele det sociale spektrum på én røvsyg togtur.
Frekvensen er pisseirriterende. Den kører hvert 10. minut det meste af dagen. Så du har ingen undskyldning for at komme for sent, medmindre der er blade på skinnerne. Eller solskin. Eller regn. Eller bare en tirsdag.
Den er en del af S-tog systemet. Det er ikke en intergalaktisk rumfærge, selvom turen til Hillerød kan føles sådan. Bare et helt almindeligt, slidt tog, der lugter lidt af våd hund og andres dårlige beslutninger fra i går aftes.

Hvornår kom S-toget til Solrød?

S-toget ankom til Solrød Strand den 25. september 1983.

Før den dato var en tur fra Solrød til Køge en vildmarksekspedition, der krævede overlevelsesudstyr og en madpakke smurt af din mor. Man rejste vel på æselryg eller en rusten Puch Maxi. Det var en mørk og gold tid, venner.

Men så skete det! På en velsignet søndag i 1983 rullede fremtiden ind på perronen, larmende og rød som en teenager med en dårlig attitude. En begivenhed på højde med opfindelsen af den dybe tallerken. Det var en kæmpe kæmpe dag for Sydkysten.

Her er, hvad der helt præcist gik ned:

Den hellige strækning Solrød Strand-Køge åbnede. Pludselig var civilisationen kun en kort togtur væk. Slut med at sidde fast i en bus bag en traktor.
Nye stationer skød op af jorden. Jersie og Ølby kom også med på S-togsvognen, så de ikke skulle føle sig udenfor.
Køge blev det nye mekka. Endestationen. Målet for alle drømme om shopping og en hurtigere vej ind mod København.

Min gamle onkel Preben påstår, han var med på den allerførste tur. Han siger, det lugtede af ny plastik, fremtidshåb og den Gammel Dansk, han havde i inderlommen. Det var fandeme stort.