Hvad vejer en 40 hk påhængsmotor?

Hvad vejer en 40 hk påhængsmotor? Vægt og modeller

At vælge den rette påhængsmotor kræver kendskab til motorens vægt for at sikre bådens balance og optimale sejlegenskaber. Forstå de væsentlige forskelle mellem de forskellige motortyper og mærker på markedet, inden du træffer dit endelige valg, så du finder den ideelle hvad vejer en 40 hk påhængsmotor.

Hvad vejer en 40 hk påhængsmotor?

Svaret på hvad en 40 hk påhængsmotor vejer afhænger af flere forskellige tekniske faktorer, hvor motorens type er den mest afgørende. Det er helt almindeligt, at vægten svinger en del, og mange lystsejlere bliver overraskede over, hvor tung en moderne bådmotor faktisk er at håndtere ved montering.

Vægtforskel mellem 2-takts- og 4-taktsmotorer

Moderne 4-taktsmotorer er som regel mærkbart tungere end ældre eller specifikke 2-taktsmodeller på grund af den komplekse opbygning med oliesystem og ventiler. En standard hvor meget vejer en 40 hk 4 takts motor vejer typisk mellem 95 kg og 115 kg. Til sammenligning ligger 2-taktsmotorer som regel lettere og vejer typisk mellem 75 kg og 93 kg.

Når man kigger på specifikke mærker, vejer en typisk Yamaha 40 hk vægt omkring 95 kg, mens andre mærker og modeller kan snige sig op på 113 kg. Det er en markant vægtforskel, som har direkte betydning for, hvordan båden reagerer på vandet.

Hvad påvirker ellers vægten på en 40 hk påhængsmotor?

Ud over selve motortypen spiller det ind, hvilket udstyr der er monteret på motoren. Ekstraudstyr som elstart, powertrim og længden på motorbenet tilføjer alle vægt til det samlede regnskab.

Betydningen af kort eller langt ben

Benlængden afgør, hvor dybt propellen sidder i forhold til bådens agterspejl. Et langt ben kræver mere materiale i stammen, hvilket øger den samlede vægt en anelse i forhold til en udgave med kort ben. Det er en vigtig detalje, når du skal sikre, at din båds agterspejl kan bære belastningen uden at tage skade.

Løfteudstyr og powertrim - altså den hydrauliske tilt - vejer også godt til. Selv om det gør det langt nemmere at vippe motoren op, når du rammer lavt vand, lægger det et par ekstra kilo oven i den samlede vægt på agterspejlet.

Sammenligning af 40 hk påhængsmotorer efter type

4-taktsmotor (Standard)

• Vejer typisk mellem 95 kg og 115 kg afhængigt af model og mærke

• Det foretrukne valg til de fleste moderne fritidsbåde og joller

• Giver en mere stille gang og mindre os under sejlads

• Mere brændstoføkonomisk og kører på ren benzin uden olieblanding

2-taktsmotor

• Er som regel lettere og vejer typisk mellem 75 kg og 93 kg

• Ses sjældnere som ny motor i dag på grund af miljøkrav

• Støjer generelt mere og afgiver mere udstødningsrøg

• Kræver blanding af olie og benzin (på ældre modeller) og sluger ofte mere

Valg af motor til gummibåd og jolle

Thomas stod over for at skulle opgradere sin ældre jolle med en ny 40 hk påhængsmotor. Han kiggede først på en 4-taktsmodel, men blev bekymret for, om agterspejlet kunne bære den ekstra vægt på knap 100 kg.

Efter at have tjekket bådens maksimale lastevne og kontaktet forhandleren, fandt han ud af, at konstruktionen sagtens kunne holde til det, så længe vægten blev fordelt korrekt i båden.

Han endte med at vælge en 4-taktsmotor med elstart og powertrim. Montering krævede to mand på grund af de godt 95 kg, men det betød til gengæld, at han fik en langt roligere gang på vandet uden røg.

Efter en sæson på vandet er han yderst tilfreds med valget, selvom vægten på motoren betød, at han måtte justere en smule på bådens vægtfordeling agterud.