Hvordan virker fartkontrol på Storebæltsbroen?

Okay, lad os give det et skud! Her er en version af teksten, skrevet lidt mere… levende:

Hvordan virker fartkontrol på Storebæltsbroen? (Spørg ikke mig, jeg har lært det på den hårde måde!)

Altså, jeg har jo altid undret mig over, hvordan de egentlig fanger folk i at køre for stærkt på Storebæltsbroen. Den er jo lang og åben – føles det ikke lidt unfair bare at stå der og vente på folk? Men så læste jeg mig frem til det, og jeg må sige, det er faktisk ret smart (og lidt skræmmende).

Det foregår sådan, at der er kameraer – ja, kameraer – der sidder og holder øje med nummerpladerne. Ikke bare ét sted, nej, tre forskellige steder langs broen! Hver gang din nummerplade bliver registreret, gemmer systemet tiden. Og så kommer det smarte: systemet beregner din gennemsnitshastighed over strækningen. Gennemsnitshastighed! Det betyder altså, at selvom du måske lige træder lidt ekstra på speederen et kort øjeblik, så er det den samlede hastighed, der tæller.

Hvorfor jeg ved det? Lad os bare sige, at min e-Boks en dag rummede en… uventet overraskelse. En fartbøde. Av. Jeg havde måske nok været lidt for ivrig, og ja, gennemsnitsfarten var altså lige over grænsen. Jeg tænkte bagefter, “Er det virkelig fair?”, men hey, regler er regler.

Jeg har hørt om folk, der har prøvet at sige, at det er unfair, fordi de lige skulle overhale, eller sådan noget. Men systemet er vist ret præcist, så held og lykke med at argumentere dig ud af den. Tro mig, det er billigere bare at holde øje med speedometeret.

Så ja, det er sådan, de gør det. Kameraer, beregninger, og så en ubehagelig hilsen i din digitale postkasse. Har jeg lært lektien? Ja, det tror jeg nok. Og måske du også lige har lært lidt i dag… bare så du slipper for den der lille e-Boks overraskelse, ikke? 😉