Hvor mange kWh kan en Tesla lade?

Hvor mange kWh kan en Tesla egentlig lade? Det spørgsmål har jeg selv tumlet med, siden jeg fik min Model Y Long Range. Det føles lidt som at spørge, hvor meget vand der kan være i en spand – svaret afhænger jo af spandens størrelse, ikke?

Min Long Range sluger altså omkring 82 kWh, har jeg læst mig til. Fire timer, siger de. Det lyder da pænt, ikke? Men i virkeligheden… Det er jo aldrig lige fire timer. En gang stod jeg og frøs i et iskoldt regnvejr, og opladningen tog næsten en evighed. Batteriet var sikkert iskoldt, stakkels sag. Husk det, folkens: Batteritemperaturen spiller en kæmpe rolle!

Standard Range’n lader knap så meget, kun omkring 68 kWh – over tre timer. De forskellige modeller, hva? Det er jo næsten som at vælge mellem en stor og en lille isvaffel. Performance-modellen, den sluger også de der 82 kWh, så vidt jeg forstår, lige som min. Der er nok ikke så stor forskel på dem, i hvert fald når det kommer til opladning.

De der fire timer, de er jo bare et skøn. Det afhænger jo af ladestanderen, ikke? Jeg har prøvet alt fra supersnakkehurtige stationer til de lidt træge derhjemme. Det er næsten en sport i sig selv at finde den bedste ladestation, føler jeg. Og så er der jo den der irriterende lille detalje med, om man har husket at opdatere bilen softwaren…eller om der er en fejl, som man overhovedet ikke kan se eller forstår. Åh, den frustrerende følelse!

Men alt i alt? 82 kWh – det lyder da stadig ret imponerende, ikke? Især når man tænker på hvor langt man kan komme på en enkelt opladning. Det er jo bare et spørgsmål om at planlægge sin tur lidt bedre. Og så må man jo acceptere, at det ikke altid går helt som man har tænkt sig. Det er jo ikke altid perfekt, ikke engang med en Tesla.