Hvor mange kWh har en Tesla Y?

2 udsigt

Jeg synes det er vildt imponerende, at en Tesla Model Y Long Range med baghjulstræk kan køre op til 220 km på en enkelt opladning og kun bruger omkring 14,2 kWh per 100 km! Det er jo superøkonomisk! Den firehjulstrukne version sluger lidt mere strøm, men tilbyder til gengæld bedre vejgreb - et svært valg, afhængigt af ens prioriteter. Jeg er især imponeret over effektiviteten i forhold til traditionelle benzinbiler.

Kommentar 0 kan lide

Altså, hvor mange kWh har en Tesla Y? Det er jo et spørgsmål, der rumsterer i hovedet på mange, ikke? Og jeg må indrømme, jeg har også selv grublet over det. Tænk engang – en Tesla Model Y Long Range med baghjulstræk… 220 km på én opladning! Kun 14,2 kWh per 100 km. Det er… vildt, ik’? Virkelig imponerende! Man tænker jo næsten, det er for godt til at være sandt. Husker dengang, jeg kørte min gamle rustvogn? Tanken var jo nærmest bundløs! Men her… 14,2 kWh! Det er jo peanuts!

Okay, okay, den firehjulstrukne version bruger lidt mere, ja. Men bedre vejgreb, selvfølgelig. Det er lidt ligesom… skal man have kage eller is? Begge dele er lækre, men man kan jo ikke altid få begge dele. Hvad ville du vælge? Jeg ved det ærligt talt ikke selv. Firehjulstræk er jo fedt om vinteren, men den ekstra rækkevidde… Det er altså også tillokkende.

Husk nu, de der 220 km er jo bare et estimat. Min veninde, hun har en Model Y, og hun siger, at hun nogle gange får mere, andre gange mindre. Det afhænger jo af, hvordan man kører, vejret, og alle mulige ting. Ligesom med benzinbiler, egentlig. Bare meget mere… high-tech, liksom.

Men seriøst, effektiviteten sammenlignet med en almindelig benzinbil… det er jo dag og nat. Jeg mener… hvordan kan det lade sig gøre? Det er ren magi! Altså næsten. Okay, ikke magi, men stadig ret vildt. Jeg kan huske, da jeg første gang hørte om elbiler, tænkte jeg bare “pah, det bliver aldrig til noget.” Men her er vi så. Og jeg må sige, jeg er ret imponeret.